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標題: ８萬噸大型模鍛壓機！——中國人就是為了大飛機！ [打印本頁]
作者: liumiao    時間: 2007-12-8 10:06
標題: ８萬噸大型模鍛壓機！——中國人就是為了大飛機！
８萬噸大型模鍛壓機！——中國人就是為了大飛機！  
. w* ?/ T! s2 e+ [. ~: L中國第二重型機械集團公司７日在四川省德陽市 宣布，大飛機制造的關鍵設備——世界最大的模鍛壓機項目已獲中國國家發改委批準并正式啟動。5 w8 U" G& }+ X  ~! s
                 該公司稱，國家發改委近日作出正式批復，同意二重建造８萬噸大型模鍛壓機。該項目總投資將達到１５．１７億元人民幣，建設期限為兩年半。 據公司副總經理、８萬噸大型模鍛壓機項目總指揮曾祥東介紹，大型模鍛壓機是發展大型飛機必備的關鍵設備。大型模鍛壓機建造是一項大型復雜的系統工程。到目前為止，在世界范圍內僅有美國、俄羅斯、法國等少數國家擁有類似設備，最大鍛造等級為俄羅斯的７．５萬噸級。 中國目前還沒有４萬噸級以上的鍛造成型能力。現有的模鍛壓機噸位較小，工藝比較落后。框梁等航空模鍛件大多采用焊接結構，無法實現整體化，不能完全滿足大型飛機對綜合性能、可靠性和壽命的要求，嚴重制約了中國航空航天和裝備制造業的發展。 4 _! D  v* A( K5 G' f& p. A
               項目副總指揮陳曉慈表示，這臺世界上最大的模鍛壓機將由中國二重自主設計、自己制造并安裝在位于德陽市的中國二重廠區內。 中國第二重型機械集團公司是中國大型航空模鍛件的重要生產基地之一，有３０多年的航空模鍛件材料研究和生產經驗，先后為中國航空工業提供了４０余萬件航空模鍛件，產品覆蓋了所有國產機型。 有關專家認為，此次投資建設的大型模鍛壓機建設項目，可解決航空等工業大型整體結構件毛坯制造的瓶頸，促進大型模鍛件制造技術的消化、吸收和創新，為中國大型飛機的研制創造條件。 5 P" U8 M( D1 q' x' \5 i
            曾祥東說，８萬噸大型模鍛壓機是體現綜合國力的又一個象征性項目，二重將因此新增電力、石化、動力等產品制造產能，滿足中國國防軍工及民用行業對大型模鍛件產品的需求，這對改變中國大型模鍛件依賴進口的局面，實現大型模鍛產品的自主保障，具有重要戰略意義。
作者: syw開門造車    時間: 2007-12-8 10:37
樓主網友好！
5 s6 E) [9 L1 B# K: p5 o
) W4 L: X0 q* ~. b) \  E我有一個問題想請教：6 ]+ A8 C! y) a
８萬噸大型模鍛壓機，是用于模壓大飛機上的鋁合金蒙皮嗎？
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謝謝！& `9 J: Z2 Z' [! J/ |

/ T9 H, w! H5 p: F2 [6 X% esyw   071208---10.37
作者: liumiao    時間: 2007-12-8 10:53
標題: 回復 2# 的帖子
謝謝syw開門造車對本帖的關注，你不恥下問，堪稱典范，是我學習的榜樣。我想８萬噸大型模鍛壓機應該是用于模壓大飛機上的鋁合金蒙皮的，具體什么作用我也不清楚，我只是一個門外漢而已。我只能給你提供一些零星的信息： 中國目前還沒有4萬噸級以上的鍛造成型能力。現有的模鍛壓機噸位較小，工藝比較落后。框梁等航空模鍛件大多采用焊接結構，無法實現整體化，不能完全滿足大型飛機對綜合性能、可靠性和壽命的要求，嚴重制約了中國航空航天和裝備制造業的發展。有關專家認為，此次投資建設的大型模鍛壓機建設項目，可解決航空等工業大型整體結構件毛坯制造的瓶頸，促進大型模鍛件制造技術的消化、吸收和創新，為中國大型飛機的研制創造條件。
作者: syw開門造車    時間: 2007-12-8 11:32
liumiao網友！3 X/ Y6 g5 z- f# m* {
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我非常關心我國的國防、航天、航空工業，并時刻給與高度的關注。+ o* N# |0 z6 }9 s+ W9 ^
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謝謝你的介紹！
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syw  071208---11.32
作者: dxw1234    時間: 2007-12-8 20:41
鋁合金蒙皮不 是拼起來的嗎？
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現代飛機制造中，輕金屬（主要是鈦合金）的使用比例越來越高。只有更多地使用輕金屬，飛機的性能才能不斷得到提高。但是，像鈦合金這樣的輕金屬，其變形時需要很高的單位壓強。要生產輕金屬模鍛件，就必須大幅增加壓力機的工作壓力。
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    目前，世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機的國家只有美、俄、法3國，其中美國擁有5萬噸級的4臺，法國擁有6.5萬噸級的1臺，俄羅斯擁有7.5萬噸級的2臺。
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( [% @& T+ ]! n$ P0 p5 t    大壓機是建造大型飛機所需部件必不可少的設備。據業內人士介紹，在世界大型客機市場上，空中客車公司所以能夠后來居上，生產出A380客機，一個重要因素就是它在大型鍛件生產上尋求到了俄羅斯的幫助，A380起落架的成型，就是在俄羅斯7.5萬噸壓力機上完成的。在裝備上的這種差異，成為波音與空客競爭的重要因素之一。6 P) N8 Y; u+ p( I+ U' E1 D
事實上，除航空、航天工業外，其他重要工業部門也需要大型鍛件。陳曉慈向記者列舉了大壓機的其他重要用途：
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    燃氣輪機用大型輪盤鍛件、煙氣輪機用大型輪盤鍛件、各類發動機葉片、大型船用模鍛件、電站用大型模鍛件、壓力容器鍛件，以及其他類型民用品模鍛件的生產，都離不開大壓機。
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    過去，中國沒有大壓機，大型鍛件的生產要通過鑄造或者自由鍛造的方法來進行。由于材料消耗高，而且精度不夠，致使一些鍛件不得不進口。大壓機的建造，還將使許多工件的生產由鑄造變成鍛造，由自由鍛造變成模鍛，從而使產品質量得到提升。
作者: 小白菜    時間: 2007-12-8 20:52
模鍛主要用于加工結構件及軸類等件，保證材料的內部組織的特性。
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) ?) K2 q7 v8 e8 T* i鋁合金蒙皮主要用落料、模壓等方式成型，也可用橡膠模成形一些件，主要用液壓成形機，國內有數萬噸液壓成形機（具體內容不好多講了，望諒解）
作者: yankemagic    時間: 2008-2-5 12:15
停了近10年的大飛機計劃終于重啟，中國還是不乏英雄豪杰的哈。
. F; r% i1 \0 w4 b我輩也應自勉，不求功名利祿，但求良心所安。更希望我們對著全世界說：中國是個英才輩出的國度！
作者: 智狼野心    時間: 2009-8-16 13:20
頂頂頂，支持中國
作者: ouyanghai    時間: 2009-8-19 11:42
非常關心我國的國防、航天、航空工業，并時刻給與高度的關注。
作者: honghuzhonggong    時間: 2009-9-16 10:57
牛                      逼
作者: samsun185    時間: 2010-3-14 16:15
支持中國大飛機
作者: 見習生小王    時間: 2010-3-15 09:49
從六十年代的萬噸水壓機，到現在的8萬噸，整整過去了半個世紀。
作者: chuan800    時間: 2010-4-27 13:44
真的還是假的啊，能做出那么大的么？？ 保持懷疑的態度！
作者: hujinren    時間: 2010-4-28 17:44
關注我國航天事業！！！！！！！
作者: cjlcjlcjlcjl    時間: 2011-3-30 18:05
沒有金剛鉆怎么能干瓷器活，大家伙是必須的
作者: yangxiaohui_09    時間: 2011-4-9 16:04
支持中國的航空事業，中國加油
作者: 李東ld    時間: 2011-6-12 20:46
別做成面子工程就好，要看將來的產品質量怎樣
作者: cjlgl    時間: 2011-6-21 13:47
非常關注。
作者: 徐輝輝    時間: 2011-6-22 11:03
大型模鍛壓機可以解決了我國大型模鍛件的瓶頸，令人揚眉吐氣，但基礎工業的提升同樣重要.
作者: stone86    時間: 2011-6-25 21:56
希望坐上中國的大飛機                              



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