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標題: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究 [打印本頁]

作者: wumingtao 時間: 2006-7-14 16:14
標題: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究
希望有幫助

作者: 無線風箏 時間: 2006-7-15 11:54
標題: Re: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究
非常感謝樓主隊我們內燃機般的支持
歡迎常來看看

作者: wmdksl 時間: 2006-8-5 13:43
標題: Re: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究
謝謝

作者: tongyong 時間: 2006-8-9 13:39
標題: Re: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究
謝謝

作者: zoudengji 時間: 2006-9-16 19:22
標題: Re: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究
我也是學內燃機的，不過學的很淺.我想以后會有用的.

作者: chenyin593 時間: 2006-11-13 19:35
標題: Re: 內燃機零部件有限元計算中邊界條件處理的研究
旋轉發動機有研究嗎！我找到一種旋轉發動機的方案，具有以下特點：
1、采用旋轉活塞，由作功介質直接推動軸而輸出扭矩；
2、采用進氣壓縮、預燃、作功排氣三個定時連通的容腔來完成熱力循環，實現膨脹容積大于壓縮容積，提高效率
3、采用對稱結構，作功介質的徑向力相互平衡，軸的受力狀況接近電動機，結構比往復式簡單，材料也少；
4、用進排氣口結構，省去了往復式的進排氣閥，噪音也降低了許多；
5、燃料可采用催化桶形燃燒，燃燒完全，排放好；
6、可變進氣量、可變余隙容積，在發動機的各種工況，保證壓縮終點的溫度在最佳點上，發動機的運行經濟性提高了，排氣的NOX也少了；
7、功率大的發動機可采用中空軸、加上離合器由兩臺以上的小功率發動機組成，根據工況可選擇部分或全部發動機運行，提高了發動機可靠性與經濟性，也可用于需要正反轉都要輸出扭矩的場合（如同軸雙螺旋漿）；
8、該結構用于熱氣機、壓縮機也是種很好的結構。

作者: xingxingcao1 時間: 2007-11-11 12:56
謝謝,haoziliao

作者: 追峰在線 時間: 2008-12-15 20:45
非常感謝樓主,我在正學習呢

作者: zjw139 時間: 2008-12-15 21:13
謝謝樓主,,學習了!

作者: 盧文利 時間: 2008-12-26 20:30
我也是學內燃機的，不過學的很淺.我想以后會有用的.

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