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標題: 飛機機載設(shè)備、航空附件的維修，將去面試---請教 [打印本頁]

作者: wuqunwei 時間: 2007-11-26 19:20
標題: 飛機機載設(shè)備、航空附件的維修，將去面試---請教
今天接到一個面試通知，公司主要從事飛機機載設(shè)備、航空附件的維修！
請問前輩們：這個行業(yè)的發(fā)展前景如何？能不能提高機械技能？如果三年以后跳槽，是不是就只能找同類的工作？因為我覺得，進去接觸的技術(shù)知識肯定只是跟飛機有關(guān)！對于設(shè)計等方面起不到作用

作者: wuqunwei 時間: 2007-11-26 19:24

前輩們：快來解決一下我的困惑吧?。〖卑。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 小白菜 時間: 2007-11-26 19:42
民航的維護在取得執(zhí)照后，工作還是不錯的，機載設(shè)備、航空附件的不太了解，應(yīng)該也還是不錯的。

作者: 老鷹 時間: 2007-11-26 19:47
涉及民航的都不錯，壟斷行業(yè)，利潤高，虧損了，國家必扶持。

作者: wuqunwei 時間: 2007-11-26 20:19

發(fā)展前景的問題已自行解決：具體參照：http://www.xmatc.com/atcdata/html/44399.html

后面的問題還希望前輩們來幫忙

作者: 孤子 時間: 2007-11-30 23:15
你把這個弄好了,其他也就不成問題了,算鉗工的一類.自己想吧,機光電液壓都會接觸,機會不多啊.一理通,百理會.

作者: 王傳君 時間: 2007-12-24 22:45
標題: 未來行業(yè)看好
這個行業(yè)對人的綜合技能要求較高，機電知識廣泛。未來業(yè)務(wù)量看好，同時對企業(yè)的要求高，必須通過認證后頒發(fā)試航證后才能接受任務(wù)。有些航空公司拖欠修理費比較嚴重，多數(shù)企業(yè)被拖的受不了。

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