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機械社區
標題:
大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現的兩個問題-請教
[打印本頁]
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 02:49
標題:
大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現的兩個問題-請教
出現的兩個問題:
/ ]1 U8 X9 |8 Q( x
1.活塞圓柱面鍍鉻后拋光至粗糙鍍Ra0.4時,表面出現明顯光澤不一制,局部多處烏黑發亮,且硬度不均.
9 [! U3 [; b$ A% I- J: p
2.活塞圓柱面鍍鉻后粗拋時有大塊棕色花紋,大約占活塞面的1/2,成拋物線形.
: d4 ]4 p' m+ C" [
請問高手是否是電鍍時電解質原因產生的?
作者:
羚羊
時間:
2007-11-24 16:55
樓主說的是活塞桿吧。不知道你采用的拋光工藝是什么？
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 20:03
標題:
大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現的兩個問題-請教
羚羊 你好!
4 f! L6 y8 g5 C6 }
活塞是直徑1300,高500的圓柱體.密封件密封在活塞圓柱面上.采用先磨后拋全部在立車上完成.
作者:
羚羊
時間:
2007-11-24 20:57
哦，這樣大的油缸我沒設計過，沒想通你的活塞為什么要采用這樣的工藝？我想問你在拋時采用的是砂帶還是砂輪？
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 21:21
標題:
回復羚羊：大型活塞鏡面加工工藝
[attach]42657[/attach]本圖片為大型活塞在普通立車上一次裝夾完成車、磨、鏡面拋光工藝，不需大筆資金投入在購置大型內、外圓磨床上。（照片手機拍照）
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 21:56
標題:
大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現的兩個問題-請教
在這里我想知道電鍍時上面兩個問題的原因所在。至于您問的工藝我已在工藝欄重新發貼，并附圖片。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 22:13
羚羊：你好！
. t/ M! ^0 ~. M' G
謝謝你的多次指教，關于活塞鏡面拋光加工在機械工藝欄回復
作者:
xichen
時間:
2007-11-24 22:14
普通立車上可以磨啊,那不成磨床了啊 還可以鏡面拋光啊 可以講詳細點不.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 22:23
標題:
大型活塞鏡面加工工藝
要在普通立車上車、磨、鏡面拋光，當然要作詳細的工藝方案分析和工裝設計，以及磨料、磨粒的選擇。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-24 23:26
砂輪和砂帶均用，以剛克鋼，以柔克鋼相結合。
作者:
羚羊
時間:
2007-11-24 23:43
這么大的，我還第一次看見，開眼見了。謝謝圍城
作者:
herui1012
時間:
2007-11-24 23:51
什么活塞有這么大的啊？那壓力不是很小拉？？
作者:
李天水
時間:
2007-11-25 12:44
假如你從上向下拋的話，試一下從下向上拋觀察印記是否變化！
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-25 21:20
標題:
直徑為1.5M活塞表面鍍硬鉻后可否直接拋光---討論
大型活塞φ1500X500鍍硬鉻后，表面橢圓度較大且鍍層較厚0.15、加工耗時增加成本，工藝為：砂輪磨-鍍鉻-砂輪磨或砂帶磨-拋光-鏡面拋光。如果活塞鍍厚減薄為0.08內，工藝為：砂輪磨-鍍鉻-拋光-鏡面拋光是否可行？請高手出招！
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-25 22:56
羚羊：請多指教！
8 U( q$ ~* L, X' j+ ]0 p
回復樓上幾位
" B6 H0 S. m- O' l! F: p& l
圖片上的活塞直徑X高為1250X500,壓力４５００噸。
m# x) q1 r0 A3 ^' _
從上往下和從下往上紋路不同。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-25 23:26
回８樓樓主，
9 ]! i8 q, Z/ m6 j2 o l9 k
這么大的活塞和油缸，需要大型內、外磨床，一般廠家很少有。
/ a' [4 G1 U4 w
這是在立車上完成的。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 10:08
回復17樓大俠
+ J3 i9 E- q+ J
有時間請教你的杰作!是不是發個圖片看看!
作者:
螺旋線
時間:
2007-11-26 10:59
想知道,你說的這現象是一直都存在還是以前很好,現在出現了.
& K$ k* A) c8 _
談談看法:
- \0 o; H1 l6 Y
粗拋時,使用的是砂輪吧?從現象來看應該是局部燒傷,不考慮機床性能的因素的話,可以采取加大冷卻,改變工件轉速,減小每次進刀量和速度的辦法來減輕.還有考慮砂輪的材質,粒度和組織結構的因素,鉻這種材質是不好磨削的,砂輪一定要選適合.具體可以咨詢砂輪生產廠家.記得要告訴他們詳細的工件材質和加工要求.如果他們不問這些問題,那你就別買.砂輪分的越細,針對性就越強,沒有什么都能干的砂輪.有一點要說明的是:磨削工藝的改變只能減輕磨削缺陷,不能徹底消除.
+ I. m# ?& v; Y$ r0 \7 @& t: i
精拋時的缺陷應該是粗拋時的遺留問題.需要注意的是:砂帶輪和工件的平行度是很關鍵的,還有拋光壓力也要注意.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 11:25
回復19樓大俠:
! v" N% l* \+ h+ f0 u, W: c$ l+ z9 m | A
近段時間出現各一件,但后來的沒有這種現象.
+ u4 [9 D3 }9 l+ u) u
粗拋前使用砂輪磨削,降低表面粗糙度,我們一直都是同種砂輪,砂輪轉數,工件轉數,砂帶壓力、充分冷卻已經調整得比較理想。
作者:
螺旋線
時間:
2007-11-26 11:51
那基本和磨削無關了,
# W E( F$ D, _
應該正如你所問,是鍍層的問題.對于該問題不能提供什么參考意見.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 11:53
原始短消息: 拋光處理技術
7 a0 ?* W( o' g9 Y8 W$ U
引用:
) i7 `3 d4 K& u( L4 `: c1 b" p
極限思維：你好！
! o3 S J# U$ B! N
看啦拋光處理技術一貼，看來你是拋光處理技術有研究，實戰過沒有！
! k) I; P1 v3 W3 g; b5 v* A
圍城太陽網友你好，
2 A5 u3 y! E; Q! v$ i1 `4 [
我們做的是小件，你這么大的工件我沒弄過。活塞桿出線黑色和棕色基本可以肯定是鍍鉻的問題。可能是局部接觸不良，電流密度有問題。另外電鍍后直接拋光這種工藝對電鍍技術還是有點小難度的，主要是尖角棱線處的尺寸容易意超差。
7 P. I# L$ ]" `' p5 z; }
我們電鍍后拋光主要用麻輪+拋光膏，細拋用羊毛氈+拋光膏。具體牌號可以根據你的工件查機加工手冊
作者:
螺旋線
時間:
2007-11-26 12:00
過幾天有個類似的工件,不過是細長軸,應該難度要比那工件要大.他們來驗收機床,問問他們有什么看法.是軍工的.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 12:01
回復極限思維
9 C$ u: n5 ~( v4 `. l) z+ K% d L
謝謝!
o0 U& R5 e6 D8 L4 Q7 B
一般說來在微量機械加工中,不太可能出現這樣的問題,可能是電介質的問題以及電極溫度,電極離鍍層距離等原因產生的.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 12:05
回23樓大俠
; W( e1 K! O, Q8 o/ J
謝謝!
0 ?8 a" C3 A, ?+ a7 m: C/ y, x
我們只是探討中,希望能得到專家們的回復.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 12:28
減少鍍層厚度,減少加工時間,降低成本是我們每個工程技術人員的責任,有清高手回復!
作者:
螺旋線
時間:
2007-11-26 13:56
樓主肯定對加工工藝很清楚．
+ U# H* B7 A0 L* V2 Y5 L: {" S
誰都想干的多快好省．
9 K* n. `" a$ G0 J+ u. e$ u+ ~
按照樓主的意思：鍍層是不得以才搞這么厚的，并不是必須要這么厚．解決辦法有兩個：
+ R, i0 e1 f, D' y$ ?
１，提高鍍前工件的圓度，改變鍍前加工工藝，我想鍍前的加工難度要比鍍后要低一些．
; C% ?$ q4 l& R- f8 t
２，尋求新的電鍍工藝，不知能不能實現定向控制鍍層厚度．控制不同位置的鍍層厚度來減小鍍后的圓度．
* ^: c& D6 @4 I' w
不知道樓主指的鏡面加工是什么意思，是感官的呢還是可以量化的．反正我加工的鏡面是指ＲＡ小于０．０１的表面．
作者:
李天水
時間:
2007-11-26 15:53
如上下行紋理不同就要從磨頭軸線精度、磨輪的損失、壓力和進給量方面找找！因為要加工的表面較大很容易出問題！
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 16:52
回復26樓李大俠
0 e9 b4 R" b5 J0 O H7 N
砂輪磨削要求不是很高,只要表面沒缺陷,粗糙度Ra在0.8,剩下的由粗拋光來完成.油缸和活塞均采用同種工藝完成.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-26 17:11
謝謝3樓大俠指點
2 Z8 V% Q- y% S# S0 M" b, L* W4 G7 e- w
我們想到一塊去啦!!!我們正在尋求新的電渡工藝手段,
; k) V" v7 {& F c! E( u
實際上鍍鉻層厚不理想,耗資大,加工時間長,完全是浪費,如果鍍薄鉻表面無缺陷,直徑1300X500圓柱度在0.04-0.05內,可以直接采用粗拋-精拋-鏡面拋光,多快好省.
作者:
李天水
時間:
2007-11-27 09:39
你能否將進給方向沿工件母線方向給出磨輪的消耗量，也就是進給線不是平行于工件母線的，紋理問題可能改善？
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-27 11:36
回復李大俠
) ]7 [: T( V& i5 B8 s" u/ |9 @; Y
刀架的進給方向與工件母線在車加工時必需校正．磨輪的損耗在精磨時很小．
2 M$ Y; B' f; N! M, T+ p
一般說來，磨輪磨削文理不可能有大的改變，因為受到一定進給量的限制，只是在拋磨中來完成。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-28 18:40
Ra: 李天水
3 q' p: y; M. ]+ y# a/ l/ Y* ?& D
原始短消息: 紋理引用:
6 [) I) I( ^) E/ `6 h
您對油缸活塞的加工有很深的研究，請多指教！在此多謝對本問題的關注！關鍵是要一氣呵成！一定要考慮拋光輪的減小的量，即便是很小也會影響被加工表面的
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-28 18:43
回復李大俠
! v6 a* t0 v2 q( b
拋磨時是靠氣缸氣壓自動補償的.
作者:
五另
時間:
2007-11-29 08:54
不懂啊,不好意思啊,現在給不建議.
作者:
五另
時間:
2007-11-29 08:57
請樓主詳細介紹整個過程,最好是能發個視頻上來,供我們些小蝦小米學習.
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-29 20:04
回37樓大俠:簡談工藝精點。
% |8 ?/ k& V% T6 ]% O4 m& Z4 C
立車:1.校正刀架調錐度0.01,精車內圓,粗糙度Ra1.6,
0 S/ Y/ L* ]9 u; g9 Q
工藝參數:轉速:25r/min,走刀量8mm/min,吃刀深度0.15。（進口刀片）
* ^/ x7 U0 @. p: ?/ F8 h$ t
立車磨：1.磨具裝在刀架，校磨頭軸線，修砂輪，校平衡（重復兩次）。
+ A' H) G8 B+ r7 L0 f. r
2.粗、精磨內圓，粗糙度0.8。
v/ Q6 A/ D. G6 }
工藝參數:工件轉速:12r/min,走刀量32mm/min,吃刀量0.03。精磨吃刀量小于0.01。充分水冷。砂輪線速度33M。
. B; k) ?( o5 ~/ @ Z
3.拋光至粗糙度圖要求
3 A7 r" f2 T9 F+ Y- Q
粗拋：砂帶600粒度，工件轉速:16r/min,走刀量32mm/min，壓力4bar。
( s* b, ]: K4 y3 w/ {) @
精拋：砂帶至１５００粒度以上，工件轉速:16r/min,走刀量32mm/min，壓力３bar。
& z! [" d h" n3 X% _
供參考
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-29 20:39
強調一點；精拋時，砂帶、油缸表面、冷卻水要求清潔。
作者:
李天水
時間:
2007-11-30 10:47
拋光時汽缸的壓力是否隨氣源壓力變化有波動的現象？
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-30 12:58
汽缸的壓力一定要穩定.
作者:
李天水
時間:
2007-11-30 17:25
你是否觀察過變化的情況和規律？是否和紋理吻合？
作者:
李天水
時間:
2007-11-30 17:35
如二者有關聯的話那就得用控制精度高的閥組或改由其他方式加壓。也不知對否僅供參考。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-30 18:45
壓力源大于調壓閥就可以啦!
作者:
圍城太陽
時間:
2007-11-30 23:16
原始短消息:
( x3 A6 u7 Q. Z5 b: a0 s
紋理引用:
4 d7 b7 Y) _& s2 c. S; }5 E
你講的可能是理論上或是其它；一個好的工程技術人員在現場一定學會觀察！從相象中找因果關系；請原諒我這樣講話
- |$ k- b; j& { I/ q5 [& ^7 d
回復:李天水大俠:
0 [0 X9 b1 K6 v6 N& n" g; x1 Q
老李;我想啦一下,你說的也是對的!一個好的工程技術人員要善于觀察.可以這么講我也是搞攻關項目的,可以說在搞鏡面拋光工藝'工裝,我一直在現場,最長時間是三天三晚沒有睡過床,你說我在干什么?我是在想象嗎?你這么問我也理解您的心情!
作者:
圍城太陽
時間:
2007-12-1 15:45
回李天水
( E4 V" K* G9 l. n3 E: [$ ~
這是正在現場加工，手機拍下來的，不是很清楚。
作者:
圍城太陽
時間:
2007-12-7 19:26
大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現的兩個問題-請教
9 w5 y0 j2 ]& v& Y# M! Q
出現的兩個問題:
6 f/ {: g1 W4 J! m% a4 K6 A
1.活塞圓柱面鍍鉻后拋光至粗糙鍍Ra0.4時,表面出現明顯光澤不一制,局部多處烏黑發亮,且硬度不均.
U0 U! x6 p. @4 r8 x/ z
2.活塞圓柱面鍍鉻后粗拋時有大塊棕色花紋,大約占活塞面的1/2,成拋物線形.
* M. Z( Z+ W; Y+ A& L) f, a7 a
3.能不能鍍薄鉻后直接拋光?
+ p6 Y8 z2 b9 J4 x0 L
請教!
作者:
五另
時間:
2007-12-12 19:06
看了那么多的帖子，真是學到了不少的知識啊！！！
作者:
圍城太陽
時間:
2007-12-14 20:16
樓上是看到別人的貼,還是看啦我的貼學到不少,呵呵!我是來請教的哦!
作者:
圍城太陽
時間:
2007-12-14 20:36
標題:
李天水
回復:老李
8 O* `& E+ \$ {9 L. @* A. d- p
很早就看到你的短訊,因事情忙,沒有及時回復!諒!
- I5 S) G, Y( j4 V/ J: l9 e
我在湖南,這里有中小型私人造紙企業,聯系很少!
% C- w8 k# }0 _* W
我在發貼前已經詢問過專業人事,是因為電鍍時
+ U2 z2 V5 @. Y% X/ _
1.多次電鍍原因產生的,且溫度不均(電極),硬度不均,鏡面拋光時,硬的鉻面拋起提前發青(黑).
7 | B8 ]: Y" u3 J6 B" O
2.電解質酸度原因引起的.所以表面有棕紅色.
L- D3 p5 @- _! [$ |& ~
看來沒有一個有滿意的答復!!!
- m9 ]( d# I; N/ {+ ^4 Q
現在的問題是:能不能鍍薄鉻后保證圓柱度,直接粗拋--精拋----多快好省?
作者:
五另
時間:
2008-4-8 13:55
我想知道大型油缸、活塞鏡面加工工藝，可以告訴嗎？
作者:
圍城太陽
時間:
2008-4-9 12:51
呵呵！有必要的話可以聯系我！！
作者:
五另
時間:
2008-4-21 21:41
請問：你的《高壓拉伸器》也是用于這個液壓機床上的嗎？
作者:
圍城太陽
時間:
2008-4-24 20:46
特大內外園加工可以參照！
作者:
圍城太陽
時間:
2008-6-27 09:27
我所發的貼多數與自動液壓成型機有關，大型超高壓拉伸器，就是用于大型液壓成型機上立柱均力預緊，解決壓機裝配難題。
作者:
shanghuaqi888
時間:
2009-3-10 14:54
標題:
直徑為1.5M活塞表面鍍硬鉻后可否直接拋光---討論
我可以解答你的問題。砂輪磨-鍍鉻-拋光-鏡面拋光 這種工序，我們廠可以給你提供方案。
/ R) ]+ q5 w6 Q7 _
聯系電話：13526863977 QQ: 187348875 尚華岐。
作者:
成形極限
時間:
2009-3-11 21:27
直接在立車上電刷鍍嗎？
作者:
專業拋光
時間:
2010-1-14 09:32
如果在這種情況下出現工件燒傷，很大部分原因是砂輪的選擇上的問題。我有部分客戶也有同類現象，還是得采用散熱性好，但是磨削力不強的砂輪進行拋光。 有問題請聯系我。QQ:80939153 .手機：135137418095
作者:
專業拋光
時間:
2010-1-14 09:35
如果在這種情況下出現工件燒傷，很大部分原因是砂輪的選擇上的問題。我有部分客戶也有同類現象，還是得采用散熱性好，但是磨削力不強的砂輪進行拋光。 有問題請聯系我。QQ:80939153 .手機：13513718095
作者:
圍城太陽
時間:
2012-7-3 11:36
這是在普通車床進車-砂輪磨削-粗拋-半精拋-精拋。
& a- g ]. N* Y: P! J) j
砂輪進行拋光可能要在大型精密磨床上才能完成。
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什么活塞有這么大的啊？那壓力不是很小拉？？