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標(biāo)題: 關(guān)于響應(yīng)計(jì)算---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 哈福李 時(shí)間: 2007-11-20 21:25
標(biāo)題: 關(guān)于響應(yīng)計(jì)算---請(qǐng)教
計(jì)算油缸的動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間,或者說(shuō)是相比較控制閥得電的時(shí)間差值該如何計(jì)算？需要考慮那些因素？請(qǐng)教那位大俠有這方面經(jīng)驗(yàn).

作者: 黃牛 時(shí)間: 2007-11-20 22:49
理論上應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行受力分析,同流量方程,流量連續(xù)性方程進(jìn)行拉普拉斯變換,求出系統(tǒng)的傳遞函數(shù),才可以進(jìn)行時(shí)間和頻率響應(yīng)分析.

作者: 貝貝 時(shí)間: 2007-11-22 20:09
考慮的因素：電磁鐵或馬達(dá)響應(yīng)時(shí)間、閥的響應(yīng)時(shí)間、閥的增益、負(fù)載的質(zhì)量和負(fù)載種類、油缸中控制腔的體積、油液的可壓縮性、液壓缸體的變形（很高壓力時(shí)）、油缸的內(nèi)泄、管道的容積等因素

作者: chenyu314 時(shí)間: 2007-11-24 22:27
根據(jù)動(dòng)態(tài)特性方程求出整個(gè)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)，再分析，比較準(zhǔn)確一點(diǎn)！

作者: 哈福李 時(shí)間: 2007-11-25 16:40
感謝各位大俠的相助,我試試.

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