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標題: FC300 FCD600 SX105V GM241 HMD5 SKD11 S45C日本材料簡介 [打印本頁]

作者: dl7149 時間: 2007-11-20 09:35
標題: FC300 FCD600 SX105V GM241 HMD5 SKD11 S45C日本材料簡介
SKD11=Cr12MoV (中國)，SKD11是一種高碳高鉻合金工具鋼，熱處理后具有很高的硬度磨性，并具有淬透性強，尺寸穩定性好的特點，適宜制做高精度長壽命冷作模具及熱固成型塑料模具。
S45C =Ck45，這個大家應該都知道的，就不介紹了。
FC 為鑄鐵代號。 FC ×××為鑄鐵牌號，×××表示抗拉強度最低值FCD 為球默鑄鐵代號， FCM 為可段鑄鐵代號，隨后 B 、 W 和分別表示黑心、白心和珠光體。它們與兩組成牌號，前組數字表示抗拉強度最低值（××× Mpa ），后組 3 ）數字表示斷后伸長率最低值（×× % ）。
FCA 和 FCD 分別為片狀石默型和球狀石默型奧氏體鑄鐵的代號，后加不同國際化學元素及含量組成牌號。
所以FC300、FCD600相當于HT300，球墨鑄鐵600就可以！
ICD5是日本日亞的牌號，空冷鋼貴重合金元素少，生產成本低。空冷鋼（ICD5）焠火后硬度為：HBC50～65 。空冷鋼是一種以鑄代鍛的高碳低合金鋼，適用于沖壓1.2毫米以下鋼板材，廣泛應用于汽車板金覆蓋件、日用輕工五金板金沖壓模具等，使用壽命達幾萬次。
SX105V是日本愛知的火焰淬火鋼。相當于我國的低合金冷作模具鋼類7CrSiMnMoV（簡稱CH）等。主要特點是工藝性好，淬火溫度低，熱處理變形小，強韌性好，并具有適當的耐磨性，常用于制做汽車等生產線上用的模具零件，火焰淬火時加熱模具刃口切料面，硬化層下又有一個高韌性的基體做襯墊，從而使模具獲得較高的使用壽命。
GM241是日本的合金鑄鐵的牌號，在汽車模具中一般用于拉延模制造材料。相當于中國的鉬鉻鑄鐵 MTMoCr，屬于鎳硬白口鑄鐵系中高鉻白口鑄鐵的一種，由于其共晶組織由一種M7C3型碳化物和奧氏體其它轉變物組成，其基體退火成馬氏體后能表現出很高的耐磨性，同時其含有的鉬，錳，銅等合金元素能夠有效提高其淬透性，淬火后硬度HRC 50以上。
基于以上性能其很適合用于拉延凸模，壓料圈（常用于內表件，外表件為合金QT600,見后詳述）；翻邊整形模壓料板，整體鑄造的大凸模（不帶修邊）等帶型面切要求具備高耐磨性的地方，由于其鑄造性好，鑄造工藝成熟，材料對模具結構限制較少，且價格適中，熱處理條件：退火+火焰表面淬火，硬度性能：HRC50-55。
HMD5是日本日立牌號的火焰淬火模具鋼，具有較高的硬度，熱處理變形小，可焊接，用于板金工模具。火焰淬火溫度940~1100℃，理論硬度HRC≥61 。
不知道我是不是說得太羅嗦，當然由于水平有限，錯誤的地方請各位隨意指正！

作者: dl7149 時間: 2007-11-20 09:38
主要是在回答為題的同時讓信息更加廣泛的為大家共享！沒有其他的意思！

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