久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 數控車床的x向精度的故障,求助 [打印本頁]

作者: yankemagic    時間: 2007-11-19 16:24
標題: 數控車床的x向精度的故障,求助
大連產cka6150經濟型數控車床,配置gsk980td系統,車削工件材料為鑄鐵.
4 j- t7 [7 \! Q. J故障如下:車出的工件尺寸太小(車外圓向內多進刀);廠家來了個人把絲杠拆了說是絲杠問題,更換絲杠后,故障依然存在.
) D4 E( M& b6 R" S0 m2 n打重復定位精度,精度一開始跑1-2絲,時間長  后漫漫疊加到10絲開外.測反向間隙遠遠大于系統的極限值
- J" s# Y& r4 h: ^1 _5 F7 A* Kx向伺服傳動是伺服電機+同步帶,絲杠用2閣套背對背,中間夾了個平面軸承,外部用邊帽并緊,(已經并緊)& h( m- k% Q2 @0 s5 Y/ w  z
檢查時換過新的電機(內置編碼器),新的驅動器,新的軸承 閣套..就差把整個中脫板換了..但是故障依然存在.
: W! G7 e# m  T! J8 I$ M注明:此現象并不是一直就存在的,有的時候工作一整天工件都能達到精度要求.(是否能受外部干擾?)
  `4 I( |4 @" E9 `% F- {* V, m各位前輩仁兄,是否有解決的辦法?
作者: cj0203    時間: 2007-11-19 19:32
故障如下:車出的工件尺寸太小(車外圓向內多進刀);& A/ w# T$ o0 h7 s+ T% ?
說明詳細的檢驗問題
9 K3 V" g) r" I以上的說明我認為是* A( F( D% S: m( I5 @% Z( \  V
應該是電壓波動的緣故2 h7 w% v% ~" |* n4 U% g9 i
新機床需要磨合期的,跑怎么15天再調整,先機械后電氣的方法
作者: 螺旋線    時間: 2007-11-20 09:34
都是經濟型惹的禍!
8 y; q0 [; H' u8 @* ^8 {/ D* V看了樓主的說明,認為,機械問題要重點檢查同步帶的傳動這一塊.如果這一塊沒問題的話,那恭喜你又要花錢了.你問問別的廠家用的這種機床穩定不穩定,要是只有你的是這樣,那你還是考慮考慮電源吧.2 ^& E- F4 S- [
我們試過國產的數控系統,傷心啊.
, q% r# ~: X9 L不過說實話,我不太同意電源電壓的因素.
/ V/ `! }: v8 v* k3 ^. C, j( {& g8 V到底是什么原因,找到了別忘了告訴大伙一聲.
作者: 數控散人    時間: 2007-11-20 10:02
如果反向間隙的值基本合理的話,調整絲杠各安裝精度試試吧(非螺母部分).
4 F! ^; X7 Z' Z* a% k2 Z& H! i唉,最好別丟轉又不報警.
作者: yankemagic    時間: 2007-11-20 15:52
標題: 回cjq203
具體的尺寸檢驗不必贅述.( U7 k  V# y3 b9 R8 w6 [
說個更能說明問題的罷!比方說我車個直徑50的棒料外圓,,車到了50后不下工件,重新循環程序,按理說,車到僅僅能蹭到棒料外皮,但實際上的情況是每執行1次程序,車刀總會向x負向進個1 ,2絲,而且是疊加式的,循環1上午...棒料就被車的只有40的直徑了...
作者: yankemagic    時間: 2007-11-20 16:04
標題: 回 hawkofsky
同步帶也換過了。這個機床旁邊有一臺過了保的同型號的機床,除了潤滑管堵了一次,沒出過什么大的故障。工人們用的剛剛的。。。 # ?2 E4 \7 ~' B" O  s8 U
由于這機床有的時候能整整1天工作而不發生此故障,我倒覺得受什么干擾了,打開電氣柜發現沒可靠接地。。。
* w+ k/ R" P& z: {1 Y- Z7 U晚了,廠長要退機了。
作者: yankemagic    時間: 2007-11-20 16:11
標題: 回 散人
反向間隙達到了16絲。。遠遠超過系統允許的極限了(1.5-2.0)) |6 s1 m1 ?" w* ]# o
哎,國產的經濟型數控+國產系統+24小時工作+1周清理保養1次+3個月才盼來的廠家售服人員難死我們機電公司哈!以后希望本網站的同仁慷慨解囊,交流經驗!謝謝!
作者: q79861520    時間: 2007-11-20 17:40
應該是反向間隙的值設置的不對。
作者: 螺旋線    時間: 2007-11-20 21:36
這樣看來是干擾了,廣數用的驅動器是模擬量給定的,其實低端數控基本都是這種方式.低壓信號很容易受到干擾尤其是接地不良時.我估計你這臺機床有時候自己就會跑,打表試試.廣數上次來推銷他們的系統,結果當場飛車,嚇死我了!
作者: yankemagic    時間: 2007-11-20 22:01
打了表了,疊加式的跑,毫無規律。0 k( A: Q; b& n& D" i- V/ m; T
希望網友給點抗干擾的方法,簡明點的
作者: 螺旋線    時間: 2007-11-21 09:13
還有可能是驅動器沒調好,找個明白人看看,不要相信廠家的就一定可以解決問題.遇到新手,把床子都拆光了也不一定能解決問題.當然,對他們要有耐心,高手不是天生的,都是一步一步過來的.想當初我剛入行時也是鬧了不少笑話,就是到現在也不是什么問題都能解決.! ]- i# S( g; ^  L0 U5 m( y! x/ {
簡明點的抗干擾:
* |; m; |/ }; }' r0 ?保證接地良好,這是基礎.1 _+ L, Q1 r0 a
驅動和系統之間的連接要盡可能的短,如果是屏蔽線就把屏蔽層也接地,如果是雙絞線的,要盡可能減小非雙絞的長度.
- y# U# Y0 c3 E+ o- m- e$ F驅動和電機之間的反饋電纜要剝皮接地.) i. f8 ~2 Q3 T1 r0 ^
未使用的線要取掉,每一根線就相當于一根天線,尤其是系統上出來的電纜,上面有些線是沒使用的.
0 {+ m5 F5 I3 I2 N( N注意別傷著線了.
' S/ L, [& H4 |/ A7 q如果有高頻的變頻器,必須加濾波器.我們剛處理完一臺手輪失控的床子.就是大功率的高頻變頻器的干擾.加上濾波器就OK啦.
! e* |# R0 a  t0 I還有,加磁環能有一定作用,廣數的電纜上應該有磁環的,就是粗粗的那塊.好難看,也不好布線.好系統上都不加,他們是沒辦法才加的.
作者: yankemagic    時間: 2007-11-21 12:03
標題: 回 hawkofsky
多謝高人指點迷津.
5 ~& ~" G% v7 o保證接地良好,這是基礎.
0 O. B& x* W9 m驅動和系統之間的連接要盡可能的短,如果是屏蔽線就把屏蔽層也接地,如果是雙絞線的,要盡可能減小非雙絞的長度.4 i9 g  c% K6 `! m; o2 o4 F1 _& }, `
驅動和電機之間的反饋電纜要剝皮接地.
2 K; q! o2 q( b/ ~2 L4 F) F未使用的線要取掉,每一根線就相當于一根天線,尤其是系統上出來的電纜,上面有些線是沒使用的.# b0 ~" W& O9 n5 X+ ]3 i
注意別傷著線了.; E5 }% ~- G  s7 \: ~7 U
如果有高頻的變頻器,必須加濾波器.我們剛處理完一臺手輪失控的床子.就是大功率的高頻變頻器的干擾.加上濾波器就OK啦.
: \- F% s* g' L  c2 {5 @9 N還有,加磁環能有一定作用,廣數的電纜上應該有磁環的,就是粗粗的那塊.好難看,也不好布線.好系統上都不加,他們是沒辦法才加的.
作者: ksksktiy    時間: 2007-12-4 12:54
先從機床電源開始著手,最好把進電源模塊的電源加一個穩壓電源,保證接地的良好,還有看看邊上是否有大功率電器設備.實在不行的話建議換機
作者: evan    時間: 2007-12-12 14:07
看樓主的描述好象是數控部分的反向間隙設置錯了吧,一般情況下雙螺母滾珠絲杠的反向間隙是零,如果是用硬軌,可能要設置一定的反向間隙補償,但用滾珠導軌就不用了,因為用滾珠導軌時的啟動扭距很小.滾珠導軌的摩擦系數是硬軌的1/50哦!
作者: liutcx    時間: 2007-12-15 20:43
我講我的數控發生的毛病,看對你有沒有啟發.我的數控是自已改裝的,在改裝時,X軸不小心用了一個水貨的平面軸承,剛開始還行,用了一段時間后X軸方向時大時小(和你的不一樣,你的是壘加的),開始以為反向間隙沒調好,反復調沒有作用,后把中拖板折了才發現是平面軸承的問題,軸承的滾珠面都成了波浪形,換了之后一直很穩定.
作者: yankemagic    時間: 2007-12-16 18:24
如我所說,軸承已經換了,估計不會是軸承的問題。
作者: 小徐    時間: 2007-12-16 22:10
是不是系統參數沒有調整好啊,叫廠家的來把系統.驅動參數調整一下.
作者: 龍行天下1    時間: 2007-12-18 14:59
電壓  附近有什么大型通信設備嗎
作者: 雪玫瑰    時間: 2008-8-21 20:41

作者: cj0203    時間: 2008-8-22 20:40
用專線供電.附近避免電焊機等波動大的設備就可以.還有就是機箱內部步線問題,避免內部干擾.適當做屏蔽后做伺服測試.檢測各項精度,全行程,快慢速度0 Y0 e6 ?( G( ~( d) L
分段測試.先分開水泵,照明等做電氣測試.
  C! u$ L6 P! R  C" E& v& G5 _, I3 [# t. a& F: }
必要的時候看線路板.這個一般需要專業的人員哦
- o+ j; |- j! w2 Q. @- G* t如果沒有問題,那只有加電容的方法,可以起到很好的方法
' u' @* r: r8 M! `: ~以上是在排除機械故障的基礎上來做
作者: 我愛機電一體化    時間: 2008-8-24 14:02
標題: 回復 11# 螺旋線 的帖子
我現在是 數控機床 電路組裝工人 你的 帖子給我好好的上了一課 希望以后多聯系  我雖然是大專畢業 ,可能比我們廠的其他電工學歷稍高 但是 很多原理不懂  希望多多指教  不知能否留下通訊方式 或者郵箱、QQ\我的 QQ  490080811  本樓其他樓層的也一樣
作者: 我愛機電一體化    時間: 2008-8-24 14:07
標題: 回復 11# 螺旋線 的帖子
驅動和電機之間的反饋電纜要剝皮接地.    你的意思是說 編碼器線也要剝皮接地嗎?
$ Q( w2 @) E9 `' ^% X7 o. y9 x   我們組裝的一般是 三菱、FANUC 的 跟系統來有些線很長 而我們又不敢輕易的剪掉  一般都是窩在線槽里面  怎么布置才不會產生干擾  或者讓干擾盡量的小呢。。。。* V$ N  r$ W0 n( W( I
   還有 我的 郵箱  zjc850628@gmail.com
作者: suosyl    時間: 2008-8-25 22:55
都是一些好的有建設性的,看了受益匪淺
作者: 顧啟晨    時間: 2008-8-26 11:26
我看還是絲桿裝配里面的問題
作者: book99    時間: 2008-8-27 20:23
標題: 試試
看看驅動器的電子齒輪,也許吧!
作者: mrli    時間: 2008-8-27 21:01
麻煩大了,同情樓主!
作者: 邢威    時間: 2008-8-28 16:22
不大家有沒有注意到,樓主說的是每次都是往一個方向即X軸負向疊加的,憑這一點我不太認同是外部干擾所引起的,如果說的干擾所引起的我認為應該沒有這樣的規律性,. s3 h6 N0 s$ \( e. P
      我覺得還是機械部分有問題,我猜測是不是因為拖板側面的斜度銷過松或是大頭與小頭的接觸點不好,造成X軸在兩個方向運行的摩擦力不一致,所造成這種總是往一個方向漂移疊加的.
6 |4 m7 @# N- E; U. X6 z; i. a+ X: Y       以上僅憑個人猜測,若有說的不對的地方,還請高手別見笑!
作者: nc人生    時間: 2008-12-5 20:58
大連和廣數的機床,時間長了,就這樣& D/ A9 `" ^. T( S9 ^! \0 d3 D
不壞才怪* ]- Z8 c9 n; X: ~' P: [! I
間隙沒辦法: z2 ]8 l, L" z0 A7 c
經濟型
作者: 月生    時間: 2008-12-5 21:54
廣數的經濟型系統易受電磁和電壓的干擾,加上大連機床同步帶的組合,精度本就不高。你這臺機床的重復定位精度有問題!




歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5