久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 我的機(jī)械技術(shù)觀點(diǎn)（系列之一） [打印本頁]

作者: 亮劍 時間: 2007-11-2 09:50
標(biāo)題: 我的機(jī)械技術(shù)觀點(diǎn)（系列之一）

我的機(jī)械技術(shù)觀點(diǎn)（系列之一）

以下是我根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)和在專業(yè)網(wǎng)站上所見到的現(xiàn)象，整理總結(jié)的系列文章。純屬原創(chuàng)和個人觀點(diǎn)。大約將一個周發(fā)一個題目，共8個，希望同仁們發(fā)表個人意見，再進(jìn)行整理收入社區(qū)雜志。
1.機(jī)械工程師首先要學(xué)會抄襲和借用。
自從英國第一次工業(yè)革命開始,世界進(jìn)入了工業(yè)時代。傳統(tǒng)機(jī)械逐步發(fā)展和完善,已經(jīng)非常的成熟了。盡管隨著社會發(fā)展我們已經(jīng)進(jìn)入信息時代,但是任何的信息都離不開機(jī)械作為載體。所以既然進(jìn)入了這一行當(dāng),首先必須認(rèn)識到它的存在價值和前景。
然而既然傳統(tǒng)機(jī)械已經(jīng)如此成熟,正說則很難有重大突破和創(chuàng)新;反說則是使我們這些大量的機(jī)械工程師有了安身立命之所，我們就可以站在上前人的肩膀上生活了。不知各位有無這種體會:只要你找,什么經(jīng)驗(yàn)公式、經(jīng)典結(jié)構(gòu)等等都可以找到。當(dāng)你接到一個設(shè)計任務(wù),你挖空了心思、絞盡了腦汁去想像,搞出來了并且也能用?？墒呛鋈挥幸惶煸谝环葙Y料上見到了類似的東西——可能這份資料就在你身邊——而且其機(jī)構(gòu)比你想的好多了——你必定會懊惱不已。
所以,無數(shù)先人為我們留下了大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)和財富。我們機(jī)械工程師有責(zé)任去繼承,要學(xué)會抄襲、學(xué)會借用。這個道理我是在讀書時(大一上學(xué)期)悟出的。實(shí)話實(shí)說,大學(xué)我?guī)缀鯖]讀,但我知道哪個知識點(diǎn)在哪本書的哪一頁,我整天在圖書館讀各種書(當(dāng)時管的松一些)。
下面我舉個反面例子:在某機(jī)械論壇見到一個精華帖《壓力機(jī)設(shè)計全過程及心得》,如下:附圖;網(wǎng)友評論;我的回復(fù)。
《壓力機(jī)設(shè)計全過程及心得》
這是我剛剛做完的設(shè)備，現(xiàn)在把設(shè)計過程中的問題，及發(fā)生的問題講一講，和大家分享！請大家多提意見！
首先介紹一下這個設(shè)計的參數(shù)，這是一臺100T的壓力機(jī)，結(jié)構(gòu)采用市場上比較主流的結(jié)構(gòu)，4柱式，上面的是主缸，下面有一個頂出缸，壓力是20T。
接下來說一下設(shè)計的主要過程，首先是圖中的三個主要的主機(jī)箱體，上面的蓋子，和中間的導(dǎo)向，還有下面的底座，請大家先看一下這三個“家伙”的結(jié)構(gòu)。具體結(jié)構(gòu)看附圖。為了保證這三個家伙在裝配的時候可以安裝在一起下了不小的功夫，由于是單件小批量生產(chǎn)，在這里我采用了3個把在一起加工的方式，主要優(yōu)點(diǎn)是降低了對加工設(shè)備與技術(shù)和測量設(shè)備與技術(shù)的要求，主要缺點(diǎn)是失去了“互換性”，因此，既然決定采用這種方法，那么在設(shè)計的時候考慮了把這三件合攏一起加工的輔助工藝結(jié)構(gòu)、合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)等等，而且還提出做配對記號的要求（因?yàn)樗麄円呀?jīng)不能分家了）以便有合理的生產(chǎn)組織與安排。如果你不準(zhǔn)備采用這種方法，還必須明確地對四個孔的形位公差提出合適的要求。
附圖：

這層說一下液壓缸的設(shè)計過程，先說一下主缸，100t的，圖為結(jié)構(gòu)圖
這支缸是典型的壓機(jī)缸，壓機(jī)行業(yè)的主缸缸筒壁厚都選得很大，比如220缸徑的壁厚大概40以上，而且用整體鍛件作坯，所以成本很高。因?yàn)槲覀儾皇菍I(yè)做油缸的，所以計算比較保守，
而按德國力士樂25MPa、35MPa標(biāo)準(zhǔn)缸220缸徑的采用273無縫管為坯料，成本低很多。
工藝上可選用整體式活塞、活塞桿，用棒料、堆焊活塞部分。
這個缸的缸底有問題，安裝時o圈易損壞，應(yīng)該做成像缸頭那樣作成兩部分
活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套直接金屬接觸了，應(yīng)留間隙，加支撐環(huán)
進(jìn)出油口不要一樣大，缸底的油口必須大，因?yàn)榱髁看笤S多（這兒要用充液閥）
（上面有的話是引用lfpecker的）
重型油缸經(jīng)常很厚實(shí)，因?yàn)樗麄儺a(chǎn)常承受意想不到的載荷，比如：他們常常同時作為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使用而受到不小的側(cè)向力，而在一般的工程油缸應(yīng)用中，讓油缸（氣缸）工作時受到較大的側(cè)向力常常被認(rèn)為是不可饒恕的錯誤。甚至連所使用連接件都要求有“萬向”調(diào)節(jié)功能以最大可能地減少“彎矩”。（以上引用szguanbo19）
油缸的設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)油缸的設(shè)計是有區(qū)別的，除了標(biāo)準(zhǔn)油缸設(shè)計應(yīng)該考慮的問題外，你還必須考慮側(cè)向力（偏載、彎矩等）在下面兩個地方產(chǎn)生的側(cè)壓力對油缸工作的影響：1、缸桿與缸蓋孔壁之間；2、活塞與缸體內(nèi)壁之間；

這里說一下油缸在快接近極限文職的時候的緩沖問題：一般在活塞快接近缸底時會有比較大沖擊，進(jìn)口缸可以明顯看到在快到極限位置時有很明顯的減速（緩沖），這里面接受幾個結(jié)構(gòu)請看附圖

以下是發(fā)言：
1、活塞桿與活動滑塊的聯(lián)接最好采用活動聯(lián)接。
2、側(cè)壓力是很討厭，也是縮短油缸密封壽命的罪魁。
3、立式壓力機(jī)好用嗎，我接觸大的壓力機(jī)都是臥式的
4、設(shè)計確實(shí)不錯，值得借鑒
單件做壓機(jī)從周期，造價等方面都不劃算三個活動橫梁從模型到加工都很麻煩，四根立柱、活塞桿等零部件的加工自己有大型加工設(shè)備嗎南通有很多制作這種壓機(jī)的廠家，價格比你單件生產(chǎn)的要便宜，質(zhì)量也有保障，當(dāng)然周期也最短
活塞行程到底是怎樣回程的，有別的機(jī)構(gòu)嗎
活塞桿應(yīng)有導(dǎo)向套
油缸的設(shè)計細(xì)節(jié)很關(guān)鍵，不知樓主能否提供一下CAD圖紙
5、油壓鋼內(nèi)壁自己做能做嗎，做的時候要衍磨，如果不是專業(yè)做會不成本高了？
6、是的啊。。標(biāo)準(zhǔn)件最好不要自己制作，市場上有的是。
自己加工從造價、精度上都很難保證的。
三個模塊我覺得沒必要采用溝槽的形式。鑄?？梢?，加工很麻煩，成本高。。
不過樓主的一些想法仍然值得借鑒。。
7、我的發(fā)言：
下面發(fā)表我的看法：
1 贊成“油缸的設(shè)計細(xì)節(jié)很關(guān)鍵”。
2 贊成“衍磨，如果不是專業(yè)做會不成本高了”。
3 贊成“我采用了3個把在一起加工的方式”。即使作為通機(jī)向外賣，控制一下一般也不會影響互換性。如果這3個壞了，那說明設(shè)計是完全失敗的。
4 疑問：當(dāng)時有沒有考慮3件采用鋼板焊接？為什么？
5 疑問：為什么沒有描述液壓系統(tǒng)的設(shè)計和考慮？即使是采購，作為整體設(shè)計也是要認(rèn)真對待的。
6 疑問：既然你知道了那么多關(guān)于油缸的新技術(shù)、新方法、新材料。為什么不用？
7 疑問：對電控為什么也是只字未提？
8 疑問：既然是自己做一般也是自己用了，對使用條件為什么沒有一點(diǎn)個性化的東西？
比如外觀、安全、節(jié)能、輔助機(jī)構(gòu)、操作方式等等。完全和通用的一樣的話，應(yīng)該建議（或決策）買標(biāo)準(zhǔn)的，把精力放到開發(fā)上。純機(jī)械的東西是誰都會的，實(shí)在不行就花幾百塊錢到曬圖社買一套全圖，對不滿意的地方再改一改，既快又好。
機(jī)械工程師應(yīng)該學(xué)會抄和借?。?！
所以，我僅僅能給60分的綜合分。
一家之言，不對之處請諒解。

第一節(jié)結(jié)束。

附件:

作者: 亮劍 時間: 2007-11-2 10:28
版主和管理員，你們好：
這篇文章的事例我忘記征求原作者同意了。待我征求意見后，若人家不同意請能允許我重新編輯，另外舉例。總之是希望圖文并茂。謝謝

作者: 陽光直射 時間: 2007-11-2 11:48
1 贊成“油缸的設(shè)計細(xì)節(jié)很關(guān)鍵”。
2 贊成“衍磨，如果不是專業(yè)做會不成本高了”。
3 贊成“我采用了3個把在一起加工的方式”。即使作為通機(jī)向外賣，控制一下一般也不會影響互換性。如果這3個壞了，那說明設(shè)計是完全失敗的。
4 疑問：當(dāng)時有沒有考慮3件采用鋼板焊接？為什么？
5 疑問：為什么沒有描述液壓系統(tǒng)的設(shè)計和考慮？即使是采購，作為整體設(shè)計也是要認(rèn)真對待的。
6 疑問：既然你知道了那么多關(guān)于油缸的新技術(shù)、新方法、新材料。為什么不用？
7 疑問：對電控為什么也是只字未提？
8 疑問：既然是自己做一般也是自己用了，對使用條件為什么沒有一點(diǎn)個性化的東西？
比如外觀、安全、節(jié)能、輔助機(jī)構(gòu)、操作方式等等。完全和通用的一樣的話，應(yīng)該建議（或決策）買標(biāo)準(zhǔn)的，把精力放到開發(fā)上。純機(jī)械的東西是誰都會的，實(shí)在不行就花幾百塊錢到曬圖社買一套全圖，對不滿意的地方再改一改，既快又好。

作者: 巨匠 時間: 2007-11-2 13:45
1、贊成“活塞桿與活動滑塊的聯(lián)接最好采用活動聯(lián)接”。

2、贊成“油缸的設(shè)計細(xì)節(jié)很關(guān)鍵”。并且認(rèn)為是該設(shè)備最重要的。

3、建議：利用舊設(shè)備改裝，或直接找壓機(jī)廠采購合適的橫梁、然后考慮采用鋼板焊接，最后才考慮該鑄件。

4、建議：3件分開加工，加工費(fèi)不會超過1000元。

5、建議：油壓鋼首選采購標(biāo)件，自己做手工拋光就可以了。

6、疑問：設(shè)備好象有點(diǎn)站不穩(wěn)。

7、疑問：有必要去設(shè)計，自己制造嗎？就算買來不適用，改也劃算。

作者: unxping 時間: 2007-11-2 14:10
1、“我采用了3個把在一起加工的方式”。從工藝上考慮，難度太大。不如分體坐標(biāo)加工，滑動體采用兩對角孔主導(dǎo)向定位。另兩對角孔導(dǎo)套安裝時找正定位，也可適當(dāng)加大配合，采用過定位。
2、油缸頭部，螺紋緊固結(jié)構(gòu)不好，易松動，占用空間，活塞桿缺少硬導(dǎo)向，密封件易損。
3、機(jī)械設(shè)計，必要的開發(fā)是必須的！滿足物品功能是首要的！

作者: 害怕伏櫪 時間: 2007-11-2 20:59
1、100噸壓力的四柱式上壓下頂?shù)囊簤簷C(jī)應(yīng)該是通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，在江蘇，徐州和南通就有好多家生產(chǎn)（首帖中的個些發(fā)言中也提到南通）。同意巨匠的意見“疑問：有必要去設(shè)計，自己制造嗎？就算買來不適用，改也劃算”。
除非真有必要，不需要去做單件制造的非標(biāo)設(shè)備。
2、如果做非標(biāo)設(shè)備，工期和成本是必須要考慮的，使用焊接方式制作結(jié)構(gòu)件是首選。
3、四柱壓機(jī)的3片結(jié)構(gòu)放在一起加工可以采用普通鏜床，成本低得多。如果成本許可，用帶數(shù)顯鏜床或數(shù)控設(shè)備當(dāng)然更好。疊在一起孔太深，加工精度不會太高。但單件制作，可以用一些非常規(guī)手段解決。
4、首帖的發(fā)帖者已經(jīng)提到“按德國力士樂25MPa、35MPa標(biāo)準(zhǔn)缸220缸徑的采用273無縫管為坯料，成本低很多”，仍然采用了整體鍛造后加工的40毫米壁厚設(shè)計，令人費(fèi)解。
5、同意5樓意見“油缸頭部，螺紋緊固結(jié)構(gòu)不好，易松動，占用空間”?！盎钊麠U缺少硬導(dǎo)向”，不知是否是指活塞桿與導(dǎo)向套間的金屬接觸配合。如是，則有保留意見。竊以為活塞桿還是與增強(qiáng)四氟乙烯的導(dǎo)向圈配合為佳。
6、曾經(jīng)用40天完成一臺80噸壓力的專用四柱下頂式液壓機(jī)的設(shè)計和制造。下面貼出其油缸裝配圖。采用了加工非常方便設(shè)計，缸筒為冷拔鋼管內(nèi)孔已珩磨過的商品件。
(, 下載次數(shù): 76)

作者: 害怕伏櫪 時間: 2007-11-3 06:20
機(jī)械工業(yè)是所有工業(yè)的基礎(chǔ)，存在的時間最久遠(yuǎn)，參與的人數(shù)恐怕也最多。前人的范例和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)數(shù)不勝數(shù)。像我們這些并不進(jìn)行研究工作的普通機(jī)械從業(yè)者，沒有必要也沒有可能把前人已經(jīng)做過的工作再去做一遍，借鑒或者“抄襲”才是本分。
非但如此，而且如今的社會各種分工極其明確，在機(jī)械行業(yè)中，各種類型的機(jī)械零件、構(gòu)件、配件應(yīng)有盡有；公文種類型的協(xié)作加工企業(yè)也都存在。作為一個設(shè)計者，應(yīng)當(dāng)盡量利用這些資源，把自制部分縮減到最少。

作者: 三腳貓 時間: 2007-11-3 08:37
100噸四柱油壓機(jī)我用過
1,油缸滲油,換密封件
2,四柱松動,調(diào)節(jié)鎖緊拼帽

3,活塞與活塞桿分體加工,螺紋聯(lián)接.
常規(guī)設(shè)計基本上是這樣聯(lián)接的,1節(jié)約材料,2活塞是易損件
4機(jī)座、機(jī)殼、橫梁等材料選用
專業(yè)制造廠家用的是鑄鋼件,加工成本低,零件剛性好
單一制造或改造可用鋼結(jié)構(gòu)件,省去木模制作費(fèi)用,加工效率低

作者: 亮劍 時間: 2007-11-3 08:45
在這一節(jié)中，我要表達(dá)的意思就是“伏櫪”大俠所說的：“如今的社會各種分工極其明確，在機(jī)械行業(yè)中，各種類型的機(jī)械零件、構(gòu)件、配件應(yīng)有盡有”。
社區(qū)里一直說任何發(fā)展中國的機(jī)械工業(yè)等等。很多觀點(diǎn)也說我們批量小、無規(guī)模、成本高等等。
如何實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、大批量呢？我想，從我做起、從現(xiàn)在做起。這是我們機(jī)械工程師的責(zé)任和義務(wù)。

作者: libh333 時間: 2007-11-3 09:03
嗯，看來要改變思路。
問題是有些東西無從知道是否有前人做過。不知道是否有專門搜集這方面知識的網(wǎng)站？

作者: 老腰 時間: 2007-11-3 13:34
同意亮劍所說的"如今的社會各種分工極其明確，在機(jī)械行業(yè)中，各種類型的機(jī)械零件、構(gòu)件、配件應(yīng)有盡有”。
這是搭積木式的設(shè)計，很多資源是可以利用，沒有必要什么都要自己去計算及制造。
在前人的基礎(chǔ)上加上自己的技術(shù)進(jìn)行更改（改進(jìn)）變成自己的東西，這是上策。

作者: 亮劍 時間: 2007-11-3 20:28
選擇對話再解釋
這是某網(wǎng)友的發(fā)言：
"有點(diǎn)意思。
專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做。一般的設(shè)計人員只要知道油缸的基本結(jié)構(gòu)就可以了。
油缸可以買，電機(jī)可以買，閥可以買，你只要會象搭積木一樣將它們組在一起就行了。但是選多大的油缸，多大功率的閥，多大通徑的閥，這個就要自已計算了，機(jī)械其實(shí)很簡單，但要做好不容易。"

我的回答：
你好：
是的，我認(rèn)為“專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做”是對的。但是作為設(shè)計主師對各部分必須了解，而且能夠敏銳的發(fā)現(xiàn)設(shè)計中可能的最薄弱環(huán)節(jié)，通過經(jīng)驗(yàn)、計算、借用、直至試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。才能夠做出滿足功能、方便使用、安全可靠、可維護(hù)、直至等壽命的機(jī)器。(總之,機(jī)器不是為了高科技的,而是為了我在這里說的"滿足功能、方便使用、安全可靠、可維護(hù)、直至等壽命").
人的精力是有限的，所以把“專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做”可能更好。設(shè)計主師就可以騰出精力考慮系統(tǒng)的問題了。

作者: 亮劍 時間: 2007-11-7 03:32
惡意的搞一下。
各位朋友請批評?。〗o我加素材??！
第四個將討論的是質(zhì)檢與質(zhì)控。

作者: chenjunzhi1983 時間: 2007-11-7 21:53
各位大俠說的,在下學(xué)習(xí)了.

作者: 李贛 時間: 2007-11-12 23:58
高手就是高手我一點(diǎn)都看不懂。汗一個

作者: 羚羊 時間: 2007-11-14 11:41
看見談油缸我也來湊湊熱鬧, 粗約計算該主缸需要27Mpa壓力算高壓油缸了,從圖面看：1）密封件處沒加擋圈；2）右端油口被遮蓋一部分會導(dǎo)致瞬時啟動慢；3）活塞處Y形密封圈和支撐環(huán)位置安排感覺部好（考慮Y圈的裝配問題），高壓密封采用滑環(huán)形式密封較好；4）導(dǎo)向套處支撐環(huán)間距大好，但盡量考慮它的潤滑情況（潤滑不好，受阻大，有時還會發(fā)出聲音）.
我的的一些看法:
1、  機(jī)床用油缸工況較好，設(shè)計時安全系數(shù)可考慮小一點(diǎn)（小于5計算）；
2、  缸體外形外形可采用焊接形式來滿足（降低成本）；
3、  缸徑220壓力25Mpa、35Mpa采用外徑273的無縫鋼管，用45＃鋼和27SiMn調(diào)質(zhì)能夠滿足強(qiáng)度；
4、  大缸徑采用整體活塞桿成本較高（該設(shè)備安裝距不受限制，可不用整體式），材料浪費(fèi)大，加工工藝相應(yīng)復(fù)雜，以后不管活塞還是桿損壞都得全部更換；
5、  為減少油缸受偏載可將活塞桿與設(shè)備連接采用球鉸式；
6、  設(shè)計時考慮低摩擦情況，導(dǎo)向套和活塞材料可采用銅或者堆焊銅（有時也用鑄件，大的鑄件質(zhì)量問題沙眼多常會導(dǎo)致內(nèi)外漏油），結(jié)構(gòu)中你就看不見支撐環(huán)（導(dǎo)向環(huán)）存在了；
7、  油缸頭部螺紋連接處涂上放松膠或加放松螺釘，高壓采用焊接安全可靠。
附上我原來設(shè)計的圖供大家參考(原來在該論壇發(fā)給海哥的CAXA多節(jié)缸圖紙,有人拿去其它論壇作為他的東西發(fā)表,心里很不爽)

作者: 亮劍 時間: 2007-11-14 12:13
哈哈。羚羊?qū)τ透自O(shè)計如此的專業(yè)。學(xué)習(xí)了。

作者: liurulei 時間: 2008-6-5 20:01
鼓勵大家抄襲，這，多少年才能趕上外國的先進(jìn)技術(shù)啊

作者: 齊魯大地 時間: 2008-11-14 14:52
學(xué)習(xí)以下有剛

作者: houyaz2007 時間: 2009-2-17 17:00
油缸不了解，進(jìn)來學(xué)習(xí)的
看了很多高手的分析，好像也懂了一點(diǎn)皮毛

作者: 鋼鐵俠A 時間: 2009-2-21 16:38
哪個曬圖社有買哇?工程師都可以下崗了吧~

作者: guyandudu 時間: 2009-5-12 09:07
是有很多的想法很適用，xiexie!!!

作者: qing3o3 時間: 2009-6-11 08:35
這樣的文章很好，我喜歡，希望論壇多多搞一些這樣的文章，共同提高

作者: jscui 時間: 2009-7-11 17:42
機(jī)械工程師首先要學(xué)會抄襲和借用

前輩這句話我很認(rèn)同，大學(xué)畢業(yè)那天我的導(dǎo)師也說過同樣的話，搞機(jī)械首先是借鑒前人，然后才是自己靈感的發(fā)揮！

作者: 昆侖山的草 時間: 2009-7-26 13:22
我認(rèn)為對于批量少的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)要簡單，控制系統(tǒng)要周全，盡量以焊代鑄，能用標(biāo)準(zhǔn)件更好。

作者: wxg_1984 時間: 2009-7-26 23:26
油缸不是很熟悉
我對氣缸倒是很熟悉

對了
樓主發(fā)的
那四個導(dǎo)柱多高?。?我覺得好像不是很穩(wěn)定啊？？

作者: lxb1212 時間: 2010-1-13 09:13
現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)很完善的，就不要浪費(fèi)時間了，直接拿來用就可以啦；

作者: lxb1212 時間: 2010-1-15 09:36
同意應(yīng)當(dāng)盡量利用現(xiàn)有的資源，把重復(fù)設(shè)計的工作減到最少；
問題是：
有個時候搞了幾個月的東東，忽然在那本書上面看到了，那個郁悶?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: cjlgl 時間: 2010-3-28 22:23
搞機(jī)械的首先是借鑒前人，你沒有創(chuàng)新，就不要浪費(fèi)時間重復(fù)設(shè)計了。

作者: yangxiaoguang 時間: 2010-3-28 23:42
我也認(rèn)為最好用標(biāo)準(zhǔn)化的零件。還是要感謝樓主發(fā)這些東西，讓我們這些小輩們學(xué)習(xí)交流。

作者: money 時間: 2010-3-29 14:47
支持版主的無私對晚輩的教育。對“機(jī)械工程師首先要學(xué)會抄襲和借用?！蔽疑钣畜w會。不要認(rèn)為第一步是對一個大學(xué)生的侮辱。先學(xué)這個打好基礎(chǔ)。

作者: abcdef1618 時間: 2010-3-29 15:37
設(shè)計是設(shè)計,運(yùn)用是運(yùn)用,還需要好好的處理哦!

作者: 393007574 時間: 2010-3-30 11:45
謝謝樓主分享學(xué)習(xí)了

作者: z010z010z 時間: 2010-4-18 09:02
而且如今的社會各種分工極其明確，在機(jī)械行業(yè)中，各種類型的機(jī)械零件、構(gòu)件、配件應(yīng)有盡有；公文種類型的協(xié)作加工企業(yè)也都存在。作為一個設(shè)計者，應(yīng)當(dāng)盡量利用這些資源，把自制部分縮減到最少。

說的好

作者: mc140202 時間: 2010-4-21 22:09
看不懂，看來自己還差很多

作者: 方圖 時間: 2010-5-23 16:40
理解。牛頓不也說其是站在前人的肩膀上嗎。沒有必要再去“發(fā)明一個輪子”。需要學(xué)習(xí)別人已經(jīng)成熟的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)別人已經(jīng)建立的理論，目的是讓自己能更快地投入應(yīng)用，更快地發(fā)現(xiàn)新的知識，從而建立新的標(biāo)準(zhǔn)，避免走回頭路或走彎路。技術(shù)上，誰是標(biāo)準(zhǔn)的建立者，誰應(yīng)該就是潮流領(lǐng)導(dǎo)者

作者: xtw77wh 時間: 2010-5-23 22:04
先大致瀏覽下,改天認(rèn)真再看下.謝謝樓主的經(jīng)驗(yàn)之談呀

作者: hycoming 時間: 2010-6-14 12:50
抄襲也是門學(xué)問，有一定的能力基礎(chǔ)才能抄以致用

作者: yjq0088 時間: 2010-6-15 14:20
同意樓主觀點(diǎn)：機(jī)械工程師首先要學(xué)會“抄襲”和“借用”；我把這句話改成這樣是否更恰當(dāng)：機(jī)械工程師首先要學(xué)會“借鑒”和“使用”；

作者: 孫啟明 時間: 2010-6-15 22:14
我在學(xué)校時，教機(jī)械設(shè)計的老師告訴我們的第一句話就是：天下文章一大抄，關(guān)鍵在于你炒的好壞。設(shè)計也是同一道理。但是，有些東西是抄不來的，因?yàn)楝F(xiàn)在沒有。比如我所提過的精量排種器，適應(yīng)性好，而有性能可靠的機(jī)械式排種器目前還沒有，只能是自己設(shè)計。還有，論壇中有人提到過電梯的安全制動問題，哪一位能用純機(jī)械結(jié)構(gòu)解決，這恐怕無處可抄吧。

作者: zhaojian 時間: 2010-6-24 17:42
我們公司三個月以前做了一臺100T的壓力機(jī)，結(jié)構(gòu)與樓主給出的圖紙一樣，情況與所寫基本相符，我參與了全過程，包括螺絲、密封圈的采購等，當(dāng)時有些不明白的地方，老師傅們不給解答，都諷刺我：大學(xué)生連這個都不會。今天看了這篇文章及大家的討論，感覺很受益，期待樓主的下篇大作。

作者: jointer800 時間: 2010-7-8 12:46
回復(fù) 9# 亮劍

請教亮劍兄哈：如何去收集各種已經(jīng)成型的設(shè)備的信息和資料呢？我屬于機(jī)械行業(yè)新進(jìn)者，地處福州，這個城市工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。該怎么去收集各種設(shè)備的有關(guān)資料呢？前輩你們是怎么做的？

作者: brister0302 時間: 2010-7-9 18:26
機(jī)械工程師首先要學(xué)會抄襲和借用。前輩這句話我很認(rèn)同，我們剛走出校門的大學(xué)生就因該這樣積累經(jīng)驗(yàn)，然后再開動腦筋，做出適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)轉(zhuǎn)化成自己的東西。本人現(xiàn)在就是這樣工作的，公司的一般技術(shù)問題都能應(yīng)付一些。謝謝前輩指點(diǎn)。

作者: cblchen 時間: 2010-7-11 15:34
學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，有所收益

作者: liruiqing458588 時間: 2011-8-11 09:41

wxg_1984 發(fā)表于 2009-7-26 23:26 6 m% p. B! [4 J' W
油缸不是很熟悉
' Q! L7 M6 |+ R( W我對氣缸倒是很熟悉

4個立柱的直徑是比較大。。穩(wěn)定性不是問題?。?！

作者: ZL0314 時間: 2011-10-8 14:38
{:soso_e100:}{:soso_e100:}

作者: zhenhuac1978 時間: 2011-10-22 21:45
希望害怕伏櫪大師多發(fā)言你的發(fā)言我們受益匪淺

作者: honyo2011 時間: 2011-10-24 08:45
學(xué)習(xí)了！雖然時間過久，圖片看不到了。
我認(rèn)為做事，要逐漸做明白，做人要學(xué)會做糊涂??！

作者: gunking07 時間: 2012-2-28 19:51
為了保證這三個家伙在裝配的時候可以安裝在一起下了不小的功夫

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)