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標題: 電磁溢流閥卸荷不徹底的解決辦法 [打印本頁]
作者: hehehe    時間: 2007-10-30 19:15
標題: 電磁溢流閥卸荷不徹底的解決辦法
# K) {. F9 Y& N7 @# D% ]! E+ p
起重機先導控制油路中使用電磁溢流閥卸荷調壓并卸荷，六通徑9 g9 I$ e6 w1 m
流量30L，設定壓力40公斤
: ?6 ~% A5 e# k. s2 F3 l( ^( j結果卸荷開關動作后總用7-8公斤壓力，
0 V* g# F4 r$ x* S$ F已排除管路原因，12的管子1米多點7 Q) q5 V: o5 j* a, u/ s" s: {/ e
大家幫分析下原因
作者: 金楓液壓    時間: 2007-10-31 07:12
還是回油部分的問題,接頭?彎頭?回油濾油器?集成塊內孔徑?集成塊內孔與孔相接暢通情況?
作者: hehehe    時間: 2007-10-31 18:45
應該不是管路背壓大的原因，原來回油口管路也不長2 m% _# n- B) V, r& G7 C. O. d8 G
我用換向閥單獨卸荷就好了，還是那個回油管路及回油濾
$ L* u' ?+ U9 l: u3 C4 \: `我在想，是不是卸荷時推動溢流閥大閥芯導致的，但是不應該這么大啊
0 M( r: ^4 u! x7 i5 C& C現在只好不用溢流閥卸荷了
! {* q5 v$ K, @! Y# @3 N7 a問題是解決了，就是沒徹底搞清原因
作者: 純水液壓    時間: 2007-10-31 22:39
標題: 試一試
換一個品牌的溢流閥，或把主閥芯的彈簧拆掉，或是先導閥的彈簧。排除法肯定能找出原因
作者: liwancheng    時間: 2007-11-1 12:17
你用電磁閥做卸載就好了,那請問你也是在回油的地方加過濾?如過有加的話那..問題應該就在電磁溢流的上面那個電磁閥問題上!
作者: hehehe    時間: 2007-11-2 21:33
對2 V4 k) i* _  v% O* C+ m1 Z
回油的管路是一樣的. Q3 m& _, y3 O  |
換了另一個溢流閥也是一樣卸荷不徹底3 f3 D! U! F& a! g  @
所以我覺得是溢流閥本身的特性導致的7 E8 o& Z6 j: e
可是總覺得不該這么大
, j9 d8 e5 r- P& P+ k故此想不明白
作者: jz7125    時間: 2007-11-3 19:07
是回油背壓的問題，加大回油管通徑
作者: 貝貝    時間: 2007-11-6 23:07
請問選擇型號的時候選擇的是不是高壓的？不同壓力等級應該選擇不同的，因為里邊彈簧剛度不一致。如果選擇高壓等級的，有可能導致這種情況出現
作者: hehehe    時間: 2007-11-8 19:16
* k; t* ~5 `  q' h
非常感謝大家的幫助，+ O6 j# O# G0 X# L8 R+ T, W! T
的確是因為閥的壓力等級高導致的" R5 c" y: N9 t; ?, S
原來是10MPA的，改為5MPa 的就好了, ~+ Q4 ~  P  @6 G
再次感謝大家
作者: 劉建建張飛    時間: 2010-11-18 13:16
不用客氣，大家共同學習學習
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-11-18 13:42
回復 貝貝 的帖子
  J7 f" ^1 Y: t3 d! {  Y0 N
7 T, f) W( z' B貝貝版主太牛了，一針見血
作者: jxycouyang    時間: 2010-11-19 10:34
直接用根管子通向油箱，之間裝個閥，要泄荷的話就手動吧。
作者: 浦江思南    時間: 2010-11-19 10:46
溢流閥就是溢流作用，溢流的是超出壓力的部分，要徹底卸荷到零壓力就需要使用卸荷閥，當然也有組合閥兼有溢流和卸壓雙重功能的閥門。
作者: lvmuhuizi    時間: 2010-11-19 13:32
大家的回復對我的啟發很大哦！



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