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標(biāo)題: 液壓鎖緊機(jī)構(gòu) 【請教】 [打印本頁]

作者: 我在飛 時間: 2007-10-25 22:36
標(biāo)題: 液壓鎖緊機(jī)構(gòu) 【請教】
前幾天參觀一臺進(jìn)口設(shè)備，在一直徑140mm的軸上有可滑動的刀盤，軸端通過一個旋轉(zhuǎn)接頭連接一根油管，當(dāng)油管供油時，刀盤即被固定在軸上，軸工作轉(zhuǎn)速為每分鐘70轉(zhuǎn)。百思不得其解它是用什么結(jié)構(gòu)鎖緊刀盤的，特向大家請教。謝謝！
現(xiàn)場不讓拍照，我畫了個草圖。

作者: syw開門造車 時間: 2007-10-26 05:38
我在飛友好！

我猜想采用的是：薄壁，管內(nèi)加壓膨脹原理。

syw 071026---05.38

作者: 羚羊 時間: 2007-10-26 14:16
我公司有一臺進(jìn)口設(shè)備就是采用液壓鎖緊導(dǎo)拄的.

作者: lspscy 時間: 2007-11-19 18:26
我同意而樓的看法
想不到其他的

作者: 旗手 時間: 2007-11-19 18:55
不會是加壓膨脹吧，估計應(yīng)該有個鍥形塊之類的東西。

作者: 撼神 時間: 2008-6-3 18:23
標(biāo)題: 沒見過你說的那種，讓你看看我們的鎖緊裝置
先給大伙發(fā)張小型的，能鎖死10-12毫米桿的液壓鎖緊裝置圖。
大的能抱死直徑140的桿，鎖緊力是450KN
控制是用液壓和電氣傳感器，所以效果非常好。
順便說一下，是原裝德國進(jìn)口的，好多從德國過來的設(shè)備就有這東西。
比如德國Waldrich上就有，還有正在京津城際線軌道伯格板打磨的高精度磨床上也有，（國內(nèi)就一個廠家擁有這種磨床的生產(chǎn)技術(shù)，是德國人提供的。）

[ 本帖最后由撼神于 2008-6-3 18:54 編輯 ]

作者: wpc 時間: 2008-6-3 18:57
類似液壓刀柄。

作者: haozb 時間: 2008-6-4 12:34
收獲匪淺,謝謝

作者: 貝貝 時間: 2008-6-4 17:30
有那種液壓漲塞，就用于高精度的連接，可以向羅升公司打聽

作者: 南方喬木 時間: 2008-7-9 22:57
可能是膨脹軸，有機(jī)械、液壓和氣壓三種形式。

作者: 天上人間 時間: 2008-7-10 10:48
里面就是一個液壓缸與螺紋的傳動：螺桿與液壓缸的活塞連接，當(dāng)液壓缸御壓時，轉(zhuǎn)動螺桿可以帶動活塞前后移動；當(dāng)液壓缸充壓時，螺桿螺紋與活塞咬死，從而鎖緊刀盤。

作者: 仗劍走天涯 時間: 2008-7-10 11:06
估計是一個類似于彈簧漲套一樣的結(jié)構(gòu)

作者: 陳楓123 時間: 2008-8-8 11:47
用的應(yīng)該是液壓漲緊套，目前市場上用的也很多的

作者: zhenhua1978 時間: 2017-3-20 22:09
液壓膨脹漲緊……

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