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機械社區
標題:
關于機械、軟件和創新---訪問麻省理工
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作者:
小郁
時間:
2007-10-9 18:52
標題:
關于機械、軟件和創新---訪問麻省理工
大陸的教育體制,很值得人反思 。
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其中看到了說MIT機械系教授的知識主要是用來創新方面的,而低層的制造主要是專科或者職業學校來做, 本人深感中國大陸教育體制的失敗, 我研究生畢業,反觀我這一屆學生 大部分都重視低層的工作,機械在大陸雖然就業廣, 但是沒有深度. 不禁又想起了一個人說的: 中國不需要諾貝爾獎 ,中國需要大批搞工程技術的人才.
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美國考察紀行
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此次應美國友人之邀到美國西岸洛杉磯、舊金山,東岸波士頓、紐約等地參訪,順道觀察美國相關CAD方面的出版現象。回來后,特撰此文將此行心得分享予讀者。本文共分:美國出版門市觀察、美國CAD專業出版現象分析、美國東西岸自助旅游建議等三部分。
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美國出版門市觀察
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這已是我第三次到洛杉磯(Los Angeles),美國最大的聯鎖門市書店Barnes & Nobel在各地都有分店,她的總店在紐約。這次來到美國還發現多了一家叫Borders的大型聯鎖書店,兩家競爭激烈。在美國,這類的大型聯鎖書店都有以下共通的特色:
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1. 大城市里的門市占地很廣,在紐約的Barnes & Nobel總店和Border更是龐大。所以,內部總是聯合餐飲和咖啡廳,提供讀者方便取書和閱讀的環境。這和北京的圖書商廈類似,但餐飲的格調和檔次比較高。買書看書的人沒有那么擁擠。同時,讀者不一定要買書,但可隨意取書閱讀,并將書放在可見的地方。書局都派有專人取回并放回書架上。此外,計算機查書系統則在比較大的分店會有,否則多半需要店員幫我們查書。
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2. 架上放的多屬通俗且銷量最大的小說和雜志,專業書籍則分柜存放,但是除了AutoCAD以外,其它CAD方面的書幾乎看不見。店員說是這些書銷量少,一般要看書都是采“預約式”的。所謂“預約式”就是:您必須先告訴書店書名,讓他們將書進進來,然后再通知預約者來看書。預約者看書后仍可不買。這種現象即使是在波士頓(Boston)著名的MIT(麻省理工學院)附近的書局也是如此。我們因為停留的時間不長,所以并沒有預約一些我們希望要看到的書。
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3. 小說和專業書柜的外貌顯然不同。在專業方面,由于精裝本和版面較大的書不少,所以書柜較高,間隔也比較大;小說則版面小(美國人喜歡在等地鐵或飛機時看小說,所以版面都設計的很方便小姐手拿),所以柜子稍低,但間格小,所以看起來擺的本數很多。雜志柜的外形和擺法則和臺灣、香港幾乎一樣。
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在美期間,因為待的都是大城市,所以這些大書局的分店還見的不少,但是書的擺放量會視占地有多大而有所不同,但基本上內容都差不多。純就種類而論,還不如上他們的網站上找。
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美國CAD專業出版現象分析
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這次到美國來,相較1988和1991年的那兩次,美國CAD專業出版的情況已經有了明顯的變化。在1989年時,我是年輕的CAD專業圖書的作者,到美國是是為了取經,當時我的AutoCAD已經是自著的著作,但是對CAD先進的美國充滿著憧憬,也希望能在美國人寫的CAD書中得到一些啟示和經驗。那年我是收獲滿行囊的。但是2005年的今天,美國CAD專業出版顯然沒有太大的變化,觸目所及,只剩AutoCAD的書孤獨的放在書架上,其它著名CAD軟件的書皆不見了,只能在書目或網絡書局中尋找。
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這種現象是有其原因的,茲分析如下:
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1. 由于美國的職場成本很高,所以工廠早就大量移往國外。在國內缺乏職場和就業機會的情況下,導致人才不愿投入大學相關機械方面的科系。此分析論點在洛杉磯地方報紙的論壇上也獲證實。該報導建議美國教育當局要正視亞洲制造業興起,以及美國制造業人才的斷層和流失日益嚴重的問題。
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2. 當我造訪MIT(麻省理工學院)的機械系時,發現機械系在機械人和高階機械方面有很好的研究。換句話說,像MIT這樣在理工方面世界知名的學校,他們訓練學生的方向在于教導研發和創新所需的專業知識,對底層的制造,那應該是專科或職業學校的學生應該學習的。
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3. AutoCAD依然是世界級的軟件。盡管很多機械專業的人認為AutoCAD已經落伍了,但是不論是在我國或美國,AutoCAD書的銷量依然要比其它同類軟件的書亮眼。在1989年,美國最紅的AutoCAD書 ─ Mastering AutoCAD和Inside AutoCAD,在2005年的今天我仍然能在美國書局的書架上看到。顯然,AutoCAD仍是CAD入門者必學的軟件。
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4. 不論是AutoCAD和Pro/E,本工作室所出版的書,無論是內容和范例上都要比美國的同類書籍實際的多。Mastering AutoCAD和Inside AutoCAD都仍和1990年的時代差不多,偏向手冊型說明,數十年來如一日;而我們則因為身處環境變遷和激烈競爭的緣故,早已轉型成實務型。所以,美國此行翻看了所有擺在書架上的所有AutoCAD書,就是無法覺得可以買下參考。但買了一本含稅后美金90元的一本以機械專業為主,AutoCAD應用為輔的書。一本書90塊美金是相當貴,買它的理由是:原來在美國也有人和我們一樣,將AutoCAD分專業來寫,同時這也是唯一一本在90年代所看不見的書。唯一遺憾的是:找不到以建筑專業為主的AutoCAD叢書。當然,書是不會白買的;未來,混合美式和中式風格的專業書,將會是本工作室AutoCAD叢書的主軸。
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5. 觀微知著,從上面的現象觀察中,我們就不難理解為什么像Pro/E這類的大型軟件,其造型方面的力較強,而制造相關的模塊就特別弱的原因,對PRO/MOLDESIGN的功能頗有微詞,擔任本工作室《PRO/MOLDESIGN模具設計》主述的徐云祥老師就說:連來自以色列的知名CAM制造軟件CIMATRON和來自澳洲的模流分析軟件MOLDFLOW,都可以在美國老大哥已稱霸慣了的市場上攻城略地,如入無人之境,就可以知到美國軟件在CAM市場上的地位了。如果我預估的不錯,美國知名的大型CAD/CAM軟件公司很快都會在亞洲成立制造方面的研發中心,以補其美國本土人才不足的窘境。因此,在制造上我們不需妄自菲薄;在造型設計上,我們要加強追趕!
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6. 就誠如我們在網站上咨詢欄目中所得到的反應,很多學校里讀者在學習的CAD/CAM軟件的心態上抱持著學習操作的態度,而不是學習設計的態度。事實上,學校可能也沒有給他們的環境,而老師也沒有給予正確的教導,等到進入企業后,才急著去找過去不甚重視的專業。像我們這樣的老手都知道:Microstation要優于AutoCAD甚多,但是在美國大書店的書架上卻見不到Microstation,難道美國人真是笨的可以?不是的,因為軟件不是他們謀職拿高薪的關鍵,專業才是。因此在美國,外行是不敢隨便翻譯人家的使用手冊或訓練教材就出書的,而能出專業書的,那那本書就貴了。這也就是為什么本工作室的書,總會從該專業的基本講起,同時出版比較慢的原因,雖然不一定能夠全面和深入,但是在強調的就是這個意義!還有讀者要我們也寫UG,對我們來說,我們會想,但還是這個原則:Pro/E雖爛,但是如果我們花時間去研究它、深入它,讓讀者的提問都能得到妥善的解答,那不是更好,也顯得更專業!對讀者自己來說,專業的功夫不好,就算軟件一級棒,也于事無補,爛軟件只要熟,一樣可以妙手生花,重要的應該是專業!所以,要學的軟件應該是選用的人最多,市面上參考書籍最多的才對,這樣,用在學習軟件中的時間可以比較少,有問題找的到專家解答,就可以有更多的時間用在專業上。這樣的態度會不會比較實在?!我們一直埋首于AutoCAD,今天才有這樣的小知名度,不就是正因為這樣的理念?!
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7. 根據上面的現象觀察,龍震老師認為:中國大陸的“世界工廠”封號已是毋庸置疑的,所以大陸的讀友應多在各類制圖員、各類設計師、制造工程師、操作現場設計師等職務上多努力,因為比起美國人來,和制造相關的工作機會要多很多。而臺灣的讀友將區分為兩類。一類是愿意到大陸工作者,建議這類這類讀友的內容和建議大陸讀友的內容一樣;另一類則是和美國的情況類似,多走工業研發和工業造型設計,因為工廠大量移往大陸的結果,美國的現況,就很值得借鏡,但擁有好大學的高學歷可能會走的比較順。
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對本工作室來說,未來我們會持續在AutoCAD上繼續開發新的好主題,以供讀者們更快、更全面的學習。但是我們也注意到大量大陸讀者對Pro/E、UG、Solidworks等,這類高階CAD軟件的殷切需求。雖然這部分的人數較少,屬金字塔頂端的人才,但既然“不以賺錢為前提而寫書”是本工作室一貫的宗旨,那么多寫幾本好書,仍將會是我們持續努力的目標。【ZT】
作者:
Tangzl
時間:
2008-9-18 16:50
樓主好強!
作者:
kd2008
時間:
2008-10-2 20:18
多謝樓主提供這些不錯的資料。
作者:
盛夏有風
時間:
2008-12-3 10:31
又怎一個“強”字了得!
作者:
緣來一家人
時間:
2008-12-6 17:30
強!!!!!!
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