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標題: 綜合考慮:圖示零件怎么加工簡單便宜 [打印本頁]

作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 09:36
標題: 綜合考慮:圖示零件怎么加工簡單便宜
如圖中這種零件,怎么加工比較容易(尤其是內槽),產品先鑄造出來然后在進行槽位加工,最后再切割分為三份
2 D8 N: v# I" f5 S! h/ Z; W" A) z[attach]433777[/attach][attach]433778[/attach][attach]433779[/attach][attach]433780[/attach]
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作者: 冰小帥    時間: 2017-9-19 09:54
具體尺寸還要說下,跟加工工藝的關系很大的,內槽能下T刀嗎?
作者: 芒果DA    時間: 2017-9-19 10:04
回轉類零件槽位還是上車床性價比較高,再上加工中心做腰孔和通孔,最后分割
作者: 陌上古道    時間: 2017-9-19 11:43
主要就車銑,感覺再變化也簡單不了多少,具體你要給個尺寸。
作者: 面壁深功    時間: 2017-9-19 11:46
你都說對了
作者: 梁福重    時間: 2017-9-19 11:58
本帖最后由 梁福重 于 2017-9-19 12:00 編輯
, X! q' Q3 b* ]' T. q3 D3 k. z- k: f
這腰孔槽的位置,肉厚剩下這么薄沒關系嗎?9 m7 l8 N# L2 O5 e  M4 w# {+ Z& o5 ~
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另外切成3等分,切刀厚度去除掉的材料沒關系嗎?
作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 13:30
腰孔槽那里壁厚沒關系。另外切三等分不是從腰槽位切的,每一份腰槽位都在中間
作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 13:43
這件工件的尺寸如圖
作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 13:50
不好意思,忘記下載要威望值了,現在把尺寸圖轉成圖片
作者: 正在連接...    時間: 2017-9-19 14:02
我感覺挺難割的,如果可以有個工藝孔的話。用T型銑刀。
作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 14:41
正在連接... 發表于 2017-9-19 14:025 P/ a8 U  k, [! n7 S
我感覺挺難割的,如果可以有個工藝孔的話。用T型銑刀。

0 E- |! C, X0 K$ n' z4 u" D2 K可以不考慮后面分三份的事,現在就是糾結這個槽位加工,而且加工好的槽切開后能夠配上,即:凸槽那一端能夠滑入凹槽內(公母配合)2 `, O: T8 Z0 Z  _

作者: 游走邊緣    時間: 2017-9-19 15:13
恕本人才疏學淺,這個件真的整不了呀。鑄造都很困難。只能用專用特種機床來加工。有這種凹槽的恐怕只能用3d打印來搞定。。( [3 {3 S  j0 D# x& ~# H0 y7 K' j3 u) r
還有不知道精度,如果精度低的話,凹槽寬度合適,可以用車削,價格便宜。只要做個特種刀架即可完工。
作者: mengm    時間: 2017-9-19 15:24
無論銑還是車都得做非標刀具
作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 15:33
游走邊緣 發表于 2017-9-19 15:138 Y! V" ^1 v. _* ~, Q9 J4 O
恕本人才疏學淺,這個件真的整不了呀。鑄造都很困難。只能用專用特種機床來加工。有這種凹槽的恐怕只能用3d ...

* y7 V* m$ D/ `- Q- `% r鑄造時凹槽同時鑄造出來,留加工余量,后期加工主要是加工凹槽內的T型槽和外凸的槽位,這樣的工件很難加工么?熟悉加工的請給一個指導性意見,謝謝!
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作者: 正在連接...    時間: 2017-9-19 15:52
最主要切三份的時候,你考慮過變形嘛,鑄件這樣的沒做過,反正鋼件的做的時候回火要回2次。
作者: 正在連接...    時間: 2017-9-19 15:55
張磊亮 發表于 2017-9-19 14:41
5 H" x9 a6 O# e+ ^: k/ Z  d可以不考慮后面分三份的事,現在就是糾結這個槽位加工,而且加工好的槽切開后能夠配上,即:凸槽那一端能 ...
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我認為你還是不要整圓切,還是考慮鑄成1/3。這樣的成本我感覺反而會低。速度也來得快。0 B& Z  n0 h) J0 L4 x

作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 16:19
正在連接... 發表于 2017-9-19 15:55; l; v% \5 i; i
我認為你還是不要整圓切,還是考慮鑄成1/3。這樣的成本我感覺反而會低。速度也來得快。
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但是還要考慮配合的問題,如果單件做,加工公差,形位公差累加起來很可能不具備互換性了,凹槽和凸臺有可能就完全配不上了,這也是個問題啊# a- s7 k1 \  F) K+ `

作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 16:21
正在連接... 發表于 2017-9-19 15:52! F5 _6 q$ u% \% G# o
最主要切三份的時候,你考慮過變形嘛,鑄件這樣的沒做過,反正鋼件的做的時候回火要回2次。

8 b3 j, S6 i: l9 u9 g1 o& t2 _6 l3 m整圓完全加工完成后在進行切割,變形會出在哪里?切割時產生的熱?對變形影響會很大么?
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作者: 張磊亮    時間: 2017-9-19 16:25
張磊亮 發表于 2017-9-19 16:21, A5 i# l8 v; E" z$ q
整圓完全加工完成后在進行切割,變形會出在哪里?切割時產生的熱?對變形影響會很大么?

! `' ?& p2 D4 \% |- X如果說我做整圓進行加工,把凸臺位的槽進行車加工,外圓和內圓都加工過之后切割分為三份,然后再加工凹槽內T型槽是不是比較容易些?開放性T型槽是不是比封閉型T型槽容易加工?) k  {9 |! q, h% d

作者: 正在連接...    時間: 2017-9-19 16:26
張磊亮 發表于 2017-9-19 16:19
/ Z( E' n% X# N但是還要考慮配合的問題,如果單件做,加工公差,形位公差累加起來很可能不具備互換性了,凹槽和凸臺有可 ...
+ ~& ^( X0 m/ f$ e
那你考慮割后的應力變形嘛,考慮刀具成本嘛,你是槽寬配合,按照你的圖紙3.0配合2.9。我感覺完全可以,就是曲率做到一致就看你的工裝夾具了。
作者: 韓寒11    時間: 2017-9-19 20:54
孔的精度,沒看到要求,要求不高的話,可以車削后劃線打窩,臺鉆鉆削,最后線切割
作者: jiangw    時間: 2017-9-28 10:48
車----線切割------銑槽打孔
作者: 品創高束能機械    時間: 2017-9-28 11:12
不錯7 }7 g( p! P, [4 u1 y9 w4 C, n

作者: 朗朗_gs2Oj    時間: 2017-9-28 15:24
12的內槽 割開后洗到位
作者: 張磊亮    時間: 2017-9-29 16:49
韓寒11 發表于 2017-9-19 20:54: R4 z, x0 O' I- e2 k& H) D: x. a
孔的精度,沒看到要求,要求不高的話,可以車削后劃線打窩,臺鉆鉆削,最后線切割
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恩,謝謝!/ k$ D# R9 V/ s" Q7 V

作者: 冰小帥    時間: 2017-10-10 08:43
樓主最后怎么做的做出來什么樣分享下可好。
作者: 冰小帥    時間: 2017-10-10 08:43
本帖最后由 冰小帥 于 2017-10-10 08:45 編輯 7 x4 n8 Y4 R0 w. i& n
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樓主最后怎么做的做出來什么樣分享下可好。(卡了的多點了一下)
作者: 山吹    時間: 2017-10-14 10:43
車床車,加工中心加工孔,分割看切槽要求
0 }" `: J! K$ P背后的外T槽,是是不是圖紙標錯了,其實是實心的,沒有那個槽
作者: WO7608889    時間: 2017-10-15 10:40
尺寸公差要求不高的話可以車-鉆-線切割,如21樓所說。我沒理解有的人說先線切割在加工T槽,這么干裝配精度不是沒了嗎,用數控?成本就上來了。




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