2110801044 發表于 2017-9-14 22:42
像在空載下兩支油缸不同步造成的,液壓上直接手動應急下降(不節流)試試,去除單向節流閥
2110801044 發表于 2017-9-14 22:424 _! h1 f/ B) u! P2 g, y
像在空載下兩支油缸不同步造成的,液壓上直接手動應急下降(不節流)試試,去除單向節流閥
只有快樂 發表于 2017-9-14 22:54
根本原因,油缸導向套太緊了,拆了修一下。空載力量太小油缸處在爬行狀態。
702736 發表于 2017-9-15 06:47* G+ Y ~/ c5 Q9 Q* L5 y% {$ l
把油泵關了還有這現象?試試?
702736 發表于 2017-9-15 08:11
不接油路和關油泵是有差別的,請試下,就可分析了
親親我的寶貝tj 發表于 2017-9-15 08:15
圖紙中的單向節流閥是不是被短路了,我水平不行,就隨便問問
水水5 發表于 2017-9-15 08:18( \$ I0 y& {4 k5 A) v( Y7 m
序號7接反了,$ k9 k& ]/ p* O5 x- n$ e4 T
我覺得下降的時候也應該節流。
702736 發表于 2017-9-15 08:18
靠自重下降,油泵本身不通電啊。確認嗎?
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-15 08:224 @8 O6 o( b) }# J) V$ h, a
確認,你看原理圖,換向閥打開,就可以下降了,不需要泵通電啊。
702736 發表于 2017-9-15 08:268 g) L& u' ^ e! I; E
關鍵是我要確認你下降時,泵停了嗎?
還有那7號是確認畫反了,實際裝是反向的?
702736 發表于 2017-9-15 08:45
一般油泵是連續運轉的,所以要問清。
那還要看一下5號的操作和9號的操作效果是否一樣?
702736 發表于 2017-9-15 09:095 F8 a: |, |2 i2 I5 d0 c
還有對你4號實驗方法存疑,釋放后應是快速砸到底,對嗎?除非還吊著,慢慢放的
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-15 09:144 e5 P, A1 m+ Q+ G' f* d
提出這個疑問說明您想的比較深入。是的,是快速到底的,當然沒砸那么夸張,因為油封摩擦力等原因吧。不過 ...
702736 發表于 2017-9-15 09:261 R! n3 G5 L3 ?% w) i
假如應認可4號實驗方法,就從節流和空氣去查吧。
gao_cc 發表于 2017-9-15 09:39
裝配或加工不到位,非平行四邊形的可能性有沒有
藍色格 發表于 2017-9-15 09:59
其實應該是升降平臺自重太輕了。我粗略算了一下,自重對油缸產生的壓力是0.4Mpa。油缸有個參數叫空載 ...
藍色格 發表于 2017-9-15 11:10
降下去是肯定可以降下去,但是運行狀況不理想,應該是這個原因吧。你覺得呢?
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-15 09:432 E/ `! e& \# o- h2 Q
你好,我比較同意你的分析。有一位工程師說加個平衡閥可以解決,他說下降時A、B腔壓差太大導致,但我覺得 ...
xjw2001fth 發表于 2017-9-15 21:04
我看主要是油路中回油的阻力大,可以加大油路管道
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-15 09:14
提出這個疑問說明您想的比較深入。是的,是快速到底的,當然沒砸那么夸張,因為油封摩擦力等原因吧。不過 ...
tanghonghui 發表于 2017-9-16 19:22
在QQ群看了你發的視頻。把單向節流閥通流截面開到最大看看效果怎么樣,
xxtrumpf 發表于 2017-9-16 21:558 z/ ~; h+ h# j$ E7 W) `0 z9 D
密封圈是靠壓力擠壓變形密封,如果沒有油壓,密封圈的摩擦力勢必會小很多。和實際情況可能會有差別。根據 ...
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-17 09:57$ H/ J6 |0 s. k: _$ D9 |2 B9 S
你好,原理圖中的兩個單向節流閥一開始并未安裝,實際上也不需要安裝。測試時就有這個問題,后來供應商說 ...
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-17 10:02) }: n+ E' r* [8 [* G+ Y# G6 N
加250kg也不行,試過了。。但至少要加多少才能不卡頓沒測試過。和裝配及加工精度肯定有關系,但根據我自 ...
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-17 10:024 n4 B/ I* P8 A! K/ [8 m
加250kg也不行,試過了。。但至少要加多少才能不卡頓沒測試過。和裝配及加工精度肯定有關系,但根據我自 ...
0528wangrui 發表于 2017-9-18 02:49
液壓不懂,所以無法從油路上分析,你目前說加250KG也不行,但是我分析認為,增加250KG時相對之前400KG肯 ...
zhanghaibowin 發表于 2017-9-19 09:38
小哥,沒必要想的太復雜,這種現象的產生原因肯定是平行四邊形安裝和加工精度不夠,復位負載太小,綜合導致 ...
0528wangrui 發表于 2017-9-18 02:11
樓主方便將這個升降平臺的相關數據發下,簡圖也行,設計負載多大。空載是上面那塊板多重?空載時下降大概多 ...
0528wangrui 發表于 2017-9-20 21:06
樓主回復下最新狀態啊
孤鴻踏雪遺夢 發表于 2017-9-27 17:11
本身就是單作用缸啊……
zhanghaibowin 發表于 2017-9-28 08:28! D. O6 t- U, |) m$ Z* y' M4 U& x
哥哥,重點是往復位的方向里邊加一個彈簧,保證在負載小的時候也能復位。。。。
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