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標題: 輪胎制作轉新能源汽車，工資低到懷疑人生 [打印本頁]
作者: 江城似水    時間: 2017-9-2 18:45
標題: 輪胎制作轉新能源汽車，工資低到懷疑人生
       本人91年出生，14年大專機械設計制造畢業，從事汽車制造輪胎行業兩年多，汽車制造輪胎行業局面性很大，我從事的實驗輪胎試制作工作，經常跑車間現場，說是研發，外資企業根本接觸不了核心技術，兩年多工作經驗差不多算工藝了。準備跳槽其他公司，但是待遇都跟現在差不多還是現場工藝。所以想換行了。
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. x! w7 F: P3 Z6 `       上個月剛辭職換行，一家新建的新能源汽車制造廠，還沒大量投產，跟應屆本科畢業生一個待遇，三年工作經驗直接抹除。工資低的讓我懷疑人生，2千元。現在分配到車間輪崗學習，現在屬于總裝車間。。雖然敢走出換行，但是真的不知怎么發展規劃自己，是沉下心從底層操作工，班長，工段長，主任這一步步走技術發展階段，還是走管理。
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        前輩們都來說說自己的看法，指點指點晚輩，在這不甚感謝。
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作者: 恁老廝    時間: 2017-9-2 19:48
輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉入一線工人
作者: 機械路慢    時間: 2017-9-2 20:53
感覺不叫轉行啊。還在制造業，不過挺傷的，27歲的人，2000塊工資
作者: 江城似水    時間: 2017-9-2 22:57
恁老廝 發表于 2017-9-2 19:48
4 c9 l2 d3 \: d" x3 E$ g4 B輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉入一線工人

6 h# N7 V. }: {* h) N本身我的工作就經常跟車間成型操作工打交道，如果轉到一線工資也就是六七千稅后（加班）。我的工資是稅前5400多（不加班狀態下），可能心里狀態吧感覺沒必要轉的，轉了需要十多年才可能增加工資不跳槽情況下
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-2 23:00
機械路慢 發表于 2017-9-2 20:53
# B# I- X  K1 ?$ V. b感覺不叫轉行啊。還在制造業，不過挺傷的，27歲的人，2000塊工資
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恩，還是制造業，還是屬于汽車行業，感覺新能源汽車現在是個機遇，就沒太考慮工資，跟以前落差挺大的
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作者: 韓寒11    時間: 2017-9-2 23:21
轉行窮三年，樓主這才開始呢
: o* P0 K0 `2 U0 k做管理還是比較有前途的，樓主加油
作者: 魍者歸來    時間: 2017-9-2 23:27
換行就換徹底一點吧……至少我是這么感覺的。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-9-3 10:26
先把技術練得過硬了，才去轉管理，但如果你們家關系夠硬也可以直接轉管理
作者: 機械路慢    時間: 2017-9-3 15:19
魍者歸來 發表于 2017-9-2 23:27
: L( J4 U/ A* W5 ~- o, K換行就換徹底一點吧……至少我是這么感覺的。
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同意，不然不如找個相近的  \3 N6 K) g* K1 `: a
作者: lose2836    時間: 2017-9-3 21:02
建議換軟件的吧，那個掙錢還多
作者: 江城似水    時間: 2017-9-3 21:32
韓寒11 發表于 2017-9-2 23:218 Y0 E/ w& G; }/ @! p; Y9 ?
轉行窮三年，樓主這才開始呢
! N# f1 b+ U# M9 H, @' T1 |  i4 i做管理還是比較有前途的，樓主加油

4 p$ n7 E" C, ]1 }3 e現在跟一群應屆本科畢業生，輪崗學習，競爭。除了早畢業兩年，沒感覺一點自已優勢，所以現在懷疑自己走的對不對
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-3 21:34
lose2836 發表于 2017-9-3 21:025 I  n, i7 a4 ?( J2 m
建議換軟件的吧，那個掙錢還多

* {1 x: L. B0 `! q7 h1 Q! Q/ v; f軟件是指IT行業嗎？還是說的畫圖設計
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-3 21:36
機械路慢 發表于 2017-9-3 15:19
6 n1 O9 ]( |. c7 ^: F6 D同意，不然不如找個相近的

$ A; U9 W3 L* f/ \: }0 v: R汽車輪胎，面很窄，除了半成品銷售或者輪胎銷售沒感覺什么相近。求指點
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-3 21:44
xiaobing86203 發表于 2017-9-3 10:26
) G5 P1 D" S2 t先把技術練得過硬了，才去轉管理，但如果你們家關系夠硬也可以直接轉管理

& \* n3 n" `* b* y' L有點關系，但一點都不硬，不過算有個門路吧。我覺得沒技術，就是把你提到管理，才是坑自己。什么都不懂，以后發展更局面了。還得需要先技術磨煉下，才能以后做個有前途的管理
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作者: lose2836    時間: 2017-9-4 08:11
江城似水 發表于 2017-9-3 21:34
( w+ h  b9 g, j9 V; R軟件是指IT行業嗎？還是說的畫圖設計
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it行業，你歲數也不大，還來的及。5 ?$ I4 U- P3 U  {( o- `; k+ m& ^
作者: 龍融    時間: 2017-9-4 08:45
轉行也要遠離機械，因為這個行業：苦、累、窮！
作者: GZ丶一哥    時間: 2017-9-4 08:51
換行業這個工資很正常，一切重新開始，而且看你應聘的什么崗位，設計研發基本都要本科，專科除非你有個5-10年的經驗，要不做設計現在根本都不會要。
作者: 二郎神zc    時間: 2017-9-4 08:55
新能源機械還可以   何不轉行做設計  也比這強
作者: 一重科技    時間: 2017-9-4 08:59
現在新能源行業，挺火的，不過，估計是因為你沒有直接工作經驗吧，沒有核心的優勢。
作者: jiangsuwanhua    時間: 2017-9-4 10:24
這樣看來干脆還是直接轉行吧
作者: 浩浩乎    時間: 2017-9-4 11:01
還不如轉出機械
作者: 專業醬油男    時間: 2017-9-4 13:41
1.運氣不好. T8 l, Y( K. |9 |" ^2 ~1 P0 l# y2 B; z
2.沒有職業規劃，單憑主觀意愿隨意跳槽。
; d* Z, {2 |9 B' }/ E7 e3.轉行前未對相關行業及公司做詳細的分析與了解，就貿然轉行，新舊行業之間差異太大，導致已有的工作經驗全部浪費，個人發展也就重新歸零。
作者: 淡然    時間: 2017-9-4 17:06
本帖最后由 淡然 于 2017-9-4 17:07 編輯 * k, v6 p! }1 P- a/ \& w# d/ q* j

, `$ u. E6 m% T! N0 K8 M樓主的坐標在哪里？新能源汽車是高速還是低速，低速新能源車本來利潤薄，裝配不太需要技術和力氣，一般這種廠還喜歡招女工，因為可以用較低的工資。但如果量產以后，可能工資會高一些。2 A; @; T( T5 c( F& \
作者: 韓寒11    時間: 2017-9-4 20:13
江城似水 發表于 2017-9-3 21:32! W2 s2 T0 q& e9 A/ K3 ]- b
現在跟一群應屆本科畢業生，輪崗學習，競爭。除了早畢業兩年，沒感覺一點自已優勢，所以現在懷疑自己走的 ...

7 N2 S2 D9 O# q! r. Q% e對不對，近期是看不出來的，但是自己的職業規劃一定要做* V. ~, @0 N8 {
作者: 江城似水    時間: 2017-9-4 21:04
專業醬油男 發表于 2017-9-4 13:41
# Y0 ^3 S; D4 p) V6 U0 k7 Q% Z1.運氣不好4 M5 |1 f5 y0 K% J" ?
2.沒有職業規劃，單憑主觀意愿隨意跳槽。
# {# i4 v. ^& M( |8 q4 W3.轉行前未對相關行業及公司做詳細的分析與了解，就 ...

4 _1 A( v3 _! U" q3 Q! p& s/ F分析的很對，單憑個人主觀跳的槽。后期規劃不明確，我是這樣規劃的，請指點一是在車間總裝扎根下去，熟悉裝配，零部件。后期班長，工段長，或者跳槽到底盤工程師( G! P$ u/ V' s3 N: }, _; \3 @
二話，現在在自學機械制圖，三維軟件，接著學學機械原理，設計，后期跳槽設計，研發。
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-4 21:06
淡然 發表于 2017-9-4 17:06
6 Z5 T( C  L% T; l7 e樓主的坐標在哪里？新能源汽車是高速還是低速，低速新能源車本來利潤薄，裝配不太需要技術和力氣，一般這種 ...
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一家還沒投產的私企，競爭力不大。高速，看資料能達到155
作者: 江城似水    時間: 2017-9-4 21:07
韓寒11 發表于 2017-9-4 20:13* Q7 _# R# n- y
對不對，近期是看不出來的，但是自己的職業規劃一定要做
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分析的很對，單憑個人主觀跳的槽。后期規劃不明確，我是這樣規劃的，請指點一是在車間總裝扎根下去，熟悉裝配，零部件。后期班長，工段長，或者跳槽到底盤工程師5 c! f  l5 z. s+ p1 m
二話，現在在自學機械制圖，三維軟件，接著學學機械原理，設計，后期跳槽設計，研發。
5 d% c$ R% l% z% P% Y9 K$ ?7 o0 ]5 R( Q3 r" S
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-4 21:08
浩浩乎 發表于 2017-9-4 11:018 w- q  ~. l1 r& G" U
還不如轉出機械

. L) q! t/ f: g! n3 K1 r( D0 S% {; A也想過去IT，但是年齡有點大對這行業。別的不知什么行業能轉，可以給介紹介紹嗎; O( _2 d$ F% G) `  I3 I
作者: 韓寒11    時間: 2017-9-4 21:16
江城似水 發表于 2017-9-4 21:07
: I: Y# Y* y4 U) B1 P4 i; ~+ [! b分析的很對，單憑個人主觀跳的槽。后期規劃不明確，我是這樣規劃的，請指點一是在車間總裝扎根下去，熟悉 ...
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見機行事，只要是跳出一線操作就是好事
作者: 楊建功    時間: 2017-9-5 01:51
遇事不決轉IT3 e$ C7 x9 \1 s# p6 `& f; s+ I( W2 a
現在搞機械的轉IT的多了去了
作者: 江城似水    時間: 2017-9-5 19:43
韓寒11 發表于 2017-9-4 21:16
0 z/ n* d; k4 X+ z# Z見機行事，只要是跳出一線操作就是好事
1 E3 `& G9 D2 A
嗯，先扎實認真干一段時間，不然就是讓做管理，也是一直半解
% {6 C3 r! j# n8 Y, z8 k1 @7 O+ ]
作者: 江城似水    時間: 2017-9-5 19:46
江城似水 發表于 2017-9-4 21:06
3 _' L  C( v( O: c3 m. o一家還沒投產的私企，競爭力不大。高速，看資料能達到155

# `" C+ m; [, O! M. |! E0 j嗯，準備先從底盤裝配做起，再逐漸學習別的裝配，現場工藝
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作者: 江城似水    時間: 2017-9-5 19:50
楊建功 發表于 2017-9-5 01:51
7 N5 o4 y9 A) z2 q2 R: S遇事不決轉IT
# l) ]7 ?& @1 L6 s) j現在搞機械的轉IT的多了去了

, G+ J4 c9 e! _" h+ \/ ?: b也是一條路，不過我感覺自己學不出來，以前大學考二級c,自己全靠背。
作者: 楓葉梧桐    時間: 2017-9-5 23:25
2000都去？不如掃地！
7 i  S. ]6 R" z$ a自己賤賣自己，老板的錯咯？
作者: 曹賢東    時間: 2017-9-6 07:31
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