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標題: 汽缸上的磁性開關 [打印本頁]

作者: 聯合艦隊    時間: 2017-8-24 04:07
標題: 汽缸上的磁性開關
磁性開關有什么用么?我們以前的公式機器簡單,汽缸都沒有選用磁性開關。現在這家居然用汽缸來做定位,安裝了磁性開關,程序里加延時,汽缸就可以到達不同的位置。我只曉得氣體是可以壓縮的,理論上汽缸不能精確定位的。想不明白這里面等名堂。
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作者: foxlord    時間: 2017-8-24 07:59
我自己理解是磁性開關只能檢測位置,不能用來定位吧。
作者: 大立水_zkBQ7    時間: 2017-8-24 08:13
油缸才能定位!
作者: 蔡皓618    時間: 2017-8-24 08:29
精確定位是不可能的。粗略定位是可以的。) `2 D; y& Q5 L( Q: a- q) w
一般情況下只是用磁性開關得知有沒有到位而已。
( \) ^- C' H5 I0 W* E4 c有些種類的氣缸可以做到比較準確的定位,但是也最多到毫米級。
作者: cty513    時間: 2017-8-24 08:40
磁性開關一般只能檢測位置,沒見到有能定位的8 g# n/ U7 i9 H

作者: 林一丿    時間: 2017-8-24 09:57
對啊,磁性開關只是確定它到位了沒有,到位了才會進行下一步動作
作者: 南國之春    時間: 2017-8-24 10:04
氣缸可以用來做定位,是靠死擋實現。
作者: 淡然    時間: 2017-8-24 11:55
看定位精度,定位精度要求不高,為了節省成本也可以。/ ?8 d: M0 _5 ~0 F

作者: 鐵未銷    時間: 2017-8-24 11:56
磁性開關是用來檢測氣缸動作是否到達指定位置附近,誤差很大,相當于檢測氣缸是否動作,至于氣缸是否到位,一般會用擋位結構或者緩沖器,使氣缸到達指定位置后強制停止不能再前進,所以氣缸的行程一般不全用完,兩端都留有余量,要是氣缸沒到位就停了就沒辦法了
作者: 993695946    時間: 2017-8-24 12:01
磁性開關只是檢測位置,沒有定位的效果
作者: sunza501    時間: 2017-8-24 12:55
檢測位置并將這個信號輸入給控制部門
作者: 懶懶的我們    時間: 2017-8-24 13:35
      磁性開關就是一個檢測零件,氣缸里配有磁環,當汽缸移動到磁性開關所在位置時,磁性開關接受收到信號。反饋給系統,通常用在需要配合運動的機構上,比如汽缸回縮到一個位置,上部的磁性開關給個信號,機構開始平移。如果沒這個信號汽缸回縮不到位機構開始平移就可能會撞到別的東西。至于你說的定位,一般不用磁性開關給信號,中壓式電磁閥(這個電磁閥我也沒用過)控制氣壓定位,定位精度不行。還不如像樓上說的,用個JIG或是可調汽缸定位靠譜些。
作者: 未來第一站    時間: 2017-8-24 14:42
主要是檢測氣缸是否到位。




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