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標題: 每周分享（二十二）典型性零件加工工藝 [打印本頁]
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-13 17:46
標題: 每周分享（二十二）典型性零件加工工藝
      所謂萬向節軸承，指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構，是汽車上軸承一個很重要的部件。萬向節軸承 所謂萬向節軸承，指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構，是汽車上軸承一個很重要的部件。[attach]430660[/attach]
( \- f2 X) _& U. x" J6 u
" E* ]! s! P) Z   此次加工的就是萬象軸承的一種，需要加工兩個零件，外圈，內圈，互相之間有配合關系
3 G; |5 N/ @+ ~  毛柸都是45號鋼提前下好的料9 ?7 ]1 n* J" u  \1 @

1 }( e: R8 h. `# N  R" E
6 B. f0 L2 J7 g4 m外圈圖紙
3 o/ @7 x+ `5 Z# n$ e8 Y" I! R1 ]" i2 @[attach]430662[/attach], z5 s* Q7 f" `( q" b+ K
內圈圖紙
- I7 c% Y5 S- Q[attach]430661[/attach]
) a( S4 f* n& \外圈一序加工：車削左端面，粗鏜內孔及R8圓弧倒角- v7 Z* _1 E" N# m7 T7 s
       二序加工如下，粗鏜內孔直徑240mm圓弧，留余量，熱處理后精車% s" G! C  X0 L9 y9 w. I# ?2 y
[attach]430663[/attach]. b& U/ k+ t% H* g* h& d! G
內圈一序加工：左端面及內孔粗精車
5 ~0 N0 u& _2 @' @9 ?( h# t% W+ c8 z       二序加工如下，加工右端面及外圓弧: O3 H5 f+ L. q8 j9 @4 r6 J+ `" s
  使用內撐的夾具，一定要帶Z向定位臺階的! D0 h: Q: U5 N) ^
[attach]430664[/attach]
0 _3 ]& e( i4 T  e7 z
0 M: j" P6 v' x) ~. t/ B8 |
作者: liwankun98222    時間: 2017-8-13 20:58
有幾個問題想請教一下：
( H5 B8 j, z; t0 c/ D' [, @3 F2 f1.球面的精度怎么樣測量呢？. @5 C4 f' B( |0 t. [+ f/ V
2.內撐的夾具結構是什么樣的？
8 ~% O; ^" d! x4 B- {8 [3.淬火之后直接硬車嗎？
作者: xiaobing86203    時間: 2017-8-13 21:59
這種球面形狀也只能數控車床加工了
作者: xia613    時間: 2017-8-14 08:19
好貼，支持一下
作者: qaz111772015    時間: 2017-8-14 08:45
學習了
作者: 胸大當飯吃    時間: 2017-8-14 10:02
好貼留名
作者: 熊-男的    時間: 2017-8-14 10:46
車削是在熱處理之前吧，熱處理之后的“精車”應該是指“精磨”工藝。
作者: 蜀山臨風觀滄海    時間: 2017-8-14 13:10
有專門的球面磨機床!
作者: 李迎398048991    時間: 2017-8-14 14:16
這只是車床步驟吧，應該還有專用磨床加工的部分吧
作者: 小鯉魚6    時間: 2017-8-14 16:39
淬火之后車，會不會有點稍硬
作者: 張曉剛zxg    時間: 2017-8-14 20:35
沒看明白：調質后粗車，淬火后精車？
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-14 20:42
liwankun98222 發表于 2017-8-13 20:589 l0 H/ s" p- ^2 K2 W
有幾個問題想請教一下：) c! g: \# I2 u) }& l
1.球面的精度怎么樣測量呢？
1 H; ^7 G8 D: O+ S3 j0 M2.內撐的夾具結構是什么樣的？

% a9 J, m  _" R: N6 c" Y" L內圈的精度可以測量的，外圈的精度，使用簡易辦法，只能通過互相之間的配合間隙來確定" ~" z" e. I& J, z1 g, _+ t; u2 l
硬車是可以取代粗磨的8 n2 g  z9 [  ?4 c/ G
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-14 20:43
熊-男的 發表于 2017-8-14 10:46
+ W0 D" a6 R& V; e" f' N車削是在熱處理之前吧，熱處理之后的“精車”應該是指“精磨”工藝。
/ J. _8 E# Y6 ?; \) S' \
硬車后是可以達到圖紙的粗糙度要求的
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-14 20:46
蜀山臨風觀滄海 發表于 2017-8-14 13:10
  ]2 X4 j) I6 x( m# F有專門的球面磨機床!
! r. Q7 I9 _' Y9 m- n9 m
對的，有專門的球面磨機床& z7 ^" _1 e2 ~8 ]( _" ^
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-14 20:48
李迎398048991 發表于 2017-8-14 14:16
1 M4 b! `" n  e, [$ w" d這只是車床步驟吧，應該還有專用磨床加工的部分吧
; b* |  Y1 `$ s% @7 W) |9 J# Z
這就需要軸承的精度要求了，精度高的話，就需要進行精磨的+ B6 O* c' A2 X+ R! j
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-14 20:50
小鯉魚6 發表于 2017-8-14 16:39+ u: {: Z( d# C) n0 m
淬火之后車，會不會有點稍硬

) f5 F$ h# m1 K) T3 |- @5 b$ P選擇合適的CBN刀具，加工起來不難的  \) n: B+ n+ D. v* X: `
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-14 20:52
張曉剛zxg 發表于 2017-8-14 20:353 _! Q" ~. K1 g+ Q, m, n
沒看明白：調質后粗車，淬火后精車？
4 _, v) ?7 J$ ^' T
淬火后精車0 k% i! d# `, \/ H
作者: 世間有真情    時間: 2017-8-14 22:26
學習了
作者: 淡然    時間: 2017-8-15 09:00
學習了，請問這兩件之間的裝配是靠變形裝配進去的嗎？
/ S' h" z. [. W0 T4 @. P) X
作者: vistra    時間: 2017-8-16 08:57
看一看
作者: lwy1754931418    時間: 2017-8-16 21:06
認真學習一下，，
作者: 湘湖旁邊    時間: 2017-8-19 09:01
有硬車的刀片
作者: 韓寒11    時間: 2017-8-19 12:22
湘湖旁邊 發表于 2017-8-19 09:01" X4 a+ y9 ?+ H* r0 T! Y
有硬車的刀片
. s3 p2 m* A( o1 L
是有硬車的刀片0 {- h2 w. o: A$ f' y" e




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