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標題: 車一軸類零件 [打印本頁]
作者: liheng538    時間: 2017-7-19 20:44
標題: 車一軸類零件
[attach]428357[/attach]. @0 W! X( j" d$ b, p8 M7 d
5 G$ g& s* M3 r5 L3 }
如圖，車一軸類零件，彈簧夾頭夾緊六角頭扳手位，如何在一次裝夾完成加工？或需要什么工裝？& T* {5 B% [# D
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-19 22:03
棒料加工，一次裝夾，機床精度沒有問題的話，基本可以保證的
作者: liheng538    時間: 2017-7-19 22:41
韓寒11 發表于 2017-7-19 22:030 d2 t" T+ R8 O
棒料加工，一次裝夾，機床精度沒有問題的話，基本可以保證的
2 Q3 ~8 M- B7 p$ w
用料是六角鋼，兩端要車端面，如何裝夾？" @, s2 T5 v. I8 U3 H! G
作者: 只有快樂    時間: 2017-7-20 06:23
怎么也得掉頭
作者: liheng538    時間: 2017-7-20 08:00
只有快樂 發表于 2017-7-20 06:23
& {; \' p/ Z1 S, f) ?" u' }4 |怎么也得掉頭
6 L* d$ P6 v; ~
有沒有辦法在工件夾緊狀態下調頭
作者: W節奏    時間: 2017-7-20 08:17
0.006的同軸度，沒有磨的工序嗎？
作者: liheng538    時間: 2017-7-20 08:30
W節奏 發表于 2017-7-20 08:17
0 D3 p5 O  e' A7 O- T0.006的同軸度，沒有磨的工序嗎？
! g+ _+ c6 z. y" O  w1 f7 C
沒有
9 f4 K7 k6 `! g  w1 l7 t" ~- i
作者: ailaodao    時間: 2017-7-20 10:05
排除專用機床，只能是掉頭裝夾，但是你這么高的同心度要求卻沒安排外圓磨，你這是出于什么的自信呢？0.03的同心度還可以試試你這個0.006想不出怎么能做到。3 B& D( ?- Q& [0 X. _* u  n! S
如果直接加工出整體形狀在切斷的話，應該先用尖頭車刀粗車13的外圓然后切斷刀平端面后精車外圓，取長切斷，掉頭裝夾平端面。（切斷刀跟尖頭都存在斷削切削的存在，所以刀具壽命難保證）
作者: mengm    時間: 2017-7-20 13:36
棒料加工后，切斷就可以了
作者: liheng538    時間: 2017-7-20 14:48
ailaodao 發表于 2017-7-20 10:05
) V* S! d) I4 G5 i2 w# K排除專用機床，只能是掉頭裝夾，但是你這么高的同心度要求卻沒安排外圓磨，你這是出于什么的自信呢？0.03的 ...

) n6 G+ G; p9 U8 J  P7 q精車其它的是沒有問題的，主要是保證同軸度。
! \  A$ x0 F. n( @% N: l工件調頭二次裝夾，同心度保證不了，就算上磨床也面臨二次裝夾的問題（無法使用頂尖裝夾）。
作者: ailaodao    時間: 2017-7-20 15:39
上磨床同軸度是能保證的 提前預留工裝位，最后加一道平端面的工序就可以了 工裝位留3mm左右就可以了。或者不上磨床 粗加工好后一夾一頂精加工外形然后再加一段平端面的工序。
作者: ailaodao    時間: 2017-7-20 15:40
liheng538 發表于 2017-7-20 14:48& |7 v, J) d" k, m
精車其它的是沒有問題的，主要是保證同軸度。
3 j3 N$ C  J# ?' F: m工件調頭二次裝夾，同心度保證不了，就算上磨床也面臨二次 ...
: f( D7 e' z9 S) F2 e! d" H8 L
雙頂針由于不好上雞心夾頭所以是沒辦法做的，只能是一夾一頂。% Q+ o" l: h3 [# B6 [
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-20 20:52
liheng538 發表于 2017-7-19 22:418 o- q* E1 t( i. `+ }" t. G! _/ U
用料是六角鋼，兩端要車端面，如何裝夾？

3 D8 x1 Z; D8 l: F總長自由公差，直接切下來就可以保證的
' t; k: ^) q& ~4 n, s3 u
作者: 張金    時間: 2017-7-21 11:00
這個用儀表車床  應該很好加工吧  可以自動送料
作者: 只有快樂    時間: 2017-7-21 19:57
liheng538 發表于 2017-7-20 08:00. t4 n9 d) H- L/ o8 n
有沒有辦法在工件夾緊狀態下調頭

' g6 F  U7 s4 t( U% O6 n有啊，看DMG那個機床，直接用輔助的主軸5 R. {: x9 B& Q2 @
作者: wy117654    時間: 2017-7-22 16:57
6個μ的同軸度要求陶瓷刀也不能滿足啊：如果是為了提高同軸度的話：一次性加工，留工藝余量會不會好點！
作者: 南天橫翼    時間: 2017-8-10 09:55
7的那個尺寸是什么尺寸，沒看懂，M7？φ7？
作者: 高度jixie0697    時間: 2017-8-11 09:43
對機床的要求還是蠻高的，精度要求高。如果要求CPK 的話那就不好做了。可以在走芯機上一次加工完成。
作者: 涂紅宇    時間: 2017-8-11 23:29
我來指出圖紙的一些錯誤：! }: W; O! m# [8 A% \
1.同軸度符號不對；7 J1 G$ \6 K/ I
2.基準只有A；
: A) V, F7 f7 ~& y2 ]% J/ w3.內孔尺寸￠。
作者: solidwater    時間: 2017-8-12 15:49
同軸度0.006是不是標錯了
作者: 高度jixie0697    時間: 2017-8-12 16:03
高度jixie0697 發表于 2017-8-11 09:430 L/ A# I* k( Y5 S2 Z
對機床的要求還是蠻高的，精度要求高。如果要求CPK 的話那就不好做了。可以在走芯機上一次加工完成。

: Y1 K6 {$ G* }" E& A3 F5 ]1 i3 j日本津上機床的視頻網上很多: Y2 l; S! v, T

5 d0 Y; K! w# q/ [
作者: 李迎398048991    時間: 2017-8-14 14:24
只能是料伸長一點，不不卸貨兩端都車出來然后切斷，這樣同心度問題不大，主要是尺寸問題
作者: 游走邊緣    時間: 2017-8-14 15:52
這圖就有問題！！！而且公差給的更有問題，普通機床不能加工出來，除了鏡面磨。
作者: 雨夢軒    時間: 2017-8-21 15:25
本帖最后由 雨夢軒 于 2017-8-21 15:31 編輯
0 \: O! f% J3 n' v
4 o+ ~9 Q" D  N4 W- w不知道A針對于B是哪一面，猜如果是要求兩端同心而又不能上頂針孔的話，可采用仿形磨，或同心磨磨兩端。這個公差不磨只靠車不說同心就是直徑公差也難批量保證。
作者: 打造經_tF03P    時間: 2017-8-25 14:22
按照你這個圖形來看，走心機最合適不過了，一次全部車削完成。質量完全保證。



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