久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區(qū)

標題: 計算該機械設備的電機功率 [打印本頁]

作者: 踏雪飛鴻9 時間: 2017-7-15 23:23
標題: 計算該機械設備的電機功率
請教各位機械大神，如下的一驅(qū)動電機功率該如何計算？？（或輸出扭矩）

已知m=10噸，輪子直徑d=350mm，初始靜止1秒后水平勻速度v=0.5m/s，摩擦系數(shù)u=0.2，求電機功率（或電機輸出扭矩）

(, 下載次數(shù): 32)

作者: 未來第一站 時間: 2017-7-16 07:38
最簡單的算法P=F（t）*V（t）。F=（m*u），V=0.5m/s

作者: 默笑滄海 時間: 2017-7-16 08:14

未來第一站發(fā)表于 2017-7-16 07:38
最簡單的算法P=F（t）*V（t）。F=（m*u），V=0.5m/s

這個算法不對，沒有考慮車輪直徑大小的影響

作者: 702736 時間: 2017-7-16 09:17

默笑滄海發(fā)表于 2017-7-16 08:14
這個算法不對，沒有考慮車輪直徑大小的影響

F=MU+Ma

作者: 默笑滄海 時間: 2017-7-16 10:11

未來第一站發(fā)表于 2017-7-16 07:38
最簡單的算法P=F（t）*V（t）。F=（m*u），V=0.5m/s

請看此圖，是某電平車廠家樣本，按照算法你可以計算下，計算值遠遠大于表中的功率，這是為什么？

作者: 探根究底 時間: 2017-7-16 11:49
本帖最后由探根究底于 2017-7-16 11:52 編輯

默笑滄海發(fā)表于 2017-7-16 10:11
請看此圖，是某電平車廠家樣本，按照算法你可以計算下，計算值遠遠大于表中的功率，這是為什么？

那個F你用的多少？這F應該是小車克服滾動摩擦的的力（勻速狀態(tài)下）。你那個摩擦系數(shù)是是滾動摩擦系數(shù)嗎？怎么這么大像滑動摩擦的。

路面類型	滾動阻力系數(shù)	路面類型	滾動阻力系數(shù)
良好的瀝青或混凝土路面	0.010-0.018	泥濘路面	0.100-0.250
一般瀝青或混凝土路面	0.018-0.020	干砂	0.100-0.300
碎石路面	0.020-0.025	濕砂	0.060-0.150
良好的卵石路面	0.025-0.030	結(jié)冰路面	0.015-0.030
坑洼路面	0.035-0.050	壓緊的雪道	0.030-0.050
壓緊土路	干燥的	0.025-0.035
壓緊土路	雨后的	0.050-0.150

作者: 702736 時間: 2017-7-16 12:25
樓主這像自己出的題目。

作者: ovo 時間: 2017-7-16 21:56
按道理要兩部分計算，啟動扭矩和工作扭矩
因啟動扭矩大于工作扭矩，所以，電機按啟動扭矩計算，是安全的
扭矩部分，也包含兩個部分，靜磨擦力（與地面間的和工件內(nèi)部件與件間的）和加速度力（整機的質(zhì)量和大尺寸旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)動慣量）

作者: king528 時間: 2017-7-16 22:16
15kw 轉(zhuǎn)速28以上，扭矩4200Nm

作者: 一星一億 時間: 2017-7-17 14:49
本帖最后由一星一億于 2017-7-17 15:01 編輯

ovo 發(fā)表于 2017-7-16 21:56
按道理要兩部分計算，啟動扭矩和工作扭矩
因啟動扭矩大于工作扭矩，所以，電機按啟動扭矩計算，是安全的
...

同意你的看法，電機輸出的力矩經(jīng)過車輪轉(zhuǎn)換后，分成兩部分，一部分要用來產(chǎn)生加速度，另一部分力要用來克服靜摩擦力我粗略計算的啟動所需扭矩4375N.M 車輪轉(zhuǎn)速28r/min 不考慮減速機功率損耗以及換算的話，電機功率最少得12kw

作者: 踏雪飛鴻9 時間: 2017-7-17 22:26
感謝各位大神回復。
該機械設備正在生產(chǎn)，十分緊迫。我的計算方法是p=fv‘=umgv’=umgr*2pi*v，算出來非常大，不知道樓上15kw是怎么算出來的。另外摩擦是滾動摩擦，實際沒有0.2,；算出功率對比車間行車大出太多，不知哪里有問題？

作者: 止疼劑 時間: 2017-7-18 00:24

踏雪飛鴻9 發(fā)表于 2017-7-17 22:26
感謝各位大神回復。
該機械設備正在生產(chǎn)，十分緊迫。我的計算方法是p=fv‘=umgv’=umgr*2pi*v，算出來非常 ...

我的計算如下：
P=Tn/9550,
T=mgμD/2=2000*9.8*0.1*0.35/2=343N.m, μ暫定0.1，是滾動摩擦系數(shù)。
n=v/(πD)*60=0.5/(Pi*0.35)*60=27.28rpm,
P=0.98Kw.
算出來的是小車正常行駛所需驅(qū)動功率。

作者: 只有快樂 時間: 2017-7-18 05:49
不專業(yè)的問題，鬧著玩吧

作者: 游離 時間: 2017-7-29 23:28
個人覺得摩擦力矩比較小，主要應該計算啟動的扭矩。

作者: 忠平 時間: 2017-7-30 10:54

未來第一站發(fā)表于 2017-7-16 07:38
最簡單的算法P=F（t）*V（t）。F=（m*u），V=0.5m/s

壓力乘以摩擦系數(shù)，你壓力應該是1/2

作者: 忠平 時間: 2017-7-30 11:07
不管其他，先算最終輸出功率P2=Fv=ma*v=10000kg*(0.5m/s-0)/1s*0.5m/s=2500w.這個是選擇電機的最終參考。
F是合力等于質(zhì)量乘以加速度。
算輸入功率，T = 9550P（電機）/n；輸入功率P1=T*n/9550；轉(zhuǎn)矩的求解(T-1/2mgu)r=I*j; I為輪子的轉(zhuǎn)動慣量，j是輪子的角加速度。需要知道輪子的轉(zhuǎn)動慣量才行。

作者: 忠平 時間: 2017-7-30 11:09

止疼劑發(fā)表于 2017-7-18 00:24
我的計算如下：
P=Tn/9550,
T=mgμD/2=2000*9.8*0.1*0.35/2=343N.m, μ暫定0.1，是滾動摩擦系數(shù)。

轉(zhuǎn)矩算的不對，電機轉(zhuǎn)矩-摩擦力轉(zhuǎn)矩才是合轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生輪子的加速度。

作者: ovo 時間: 2018-8-28 08:00

一星一億發(fā)表于 2017-7-17 14:49
同意你的看法，電機輸出的力矩經(jīng)過車輪轉(zhuǎn)換后，分成兩部分，一部分要用來產(chǎn)生加速度，另一部分力要用來克 ...

這個啟動時要克服的磨擦力，應該是內(nèi)部的：軸承的、齒輪箱的、聯(lián)軸器的、電機軸承的、及相關(guān)的摩擦力矩。車輪和地面的摩擦力，是提供行進的，是主工作力矩。

作者: ymg 時間: 2018-8-28 09:17
本帖最后由 ymg 于 2018-8-28 09:22 編輯

F=ma+mgu
  =10000x0.5+10000x9.8x0.2
  =23400N

T=F·r
  =23400x0.35/2
  =4095N·m

n=0.5/(3.14x0.35)
  =0.455r/s
  =0.455x60
  =27.3r/m

P=T·n/9550
  =4095x27.3/9550
  =11.7KW

電機約11.7KW
轉(zhuǎn)速約27.3轉(zhuǎn)/分鐘
可選1450/27.3=53速比減速機，再配0.22KW電機如考慮保險系數(shù)，可用0.22x保險系數(shù)

歡迎光臨機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)