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標(biāo)題: 內(nèi)燃汽車(chē)要是完了，德國(guó)會(huì)不會(huì)很慘？ [打印本頁(yè)]

作者: andyany 時(shí)間: 2017-7-7 13:36
標(biāo)題: 內(nèi)燃汽車(chē)要是完了，德國(guó)會(huì)不會(huì)很慘？
先看看這篇文章——http://www.ytsybjq.com/article-309605-1.html。
論壇里有個(gè)資深社友說(shuō)德國(guó)將近一半的工程師在從事汽車(chē)工業(yè)。

作者: 只有快樂(lè) 時(shí)間: 2017-7-7 13:49
那有怎么樣，長(zhǎng)春也多少人的工作也在圍繞汽車(chē)展開(kāi)

作者: 防彈蝸牛 時(shí)間: 2017-7-7 13:53
不會(huì)的，各大車(chē)企早就布局了
http://auto.sina.com.cn/news/hy/2017-07-07/detail-ifyhwefp0220357.shtml
http://news.pconline.com.cn/951/9515065.html

國(guó)內(nèi)啥情況就不清楚了

作者: 狀態(tài)失控 時(shí)間: 2017-7-7 14:12
變速箱還是需要的。

作者: 合理扯淡 時(shí)間: 2017-7-7 14:26
電動(dòng)汽車(chē)這一波革命下來(lái)，汽車(chē)工業(yè)中，機(jī)械的占比會(huì)減少，電子占比會(huì)上升，傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)的部分技術(shù)積累會(huì)用不上了，但也只是部分而已，這樣的時(shí)機(jī)，確實(shí)是追趕者的好機(jī)會(huì)，但是如果不下功夫，再好的機(jī)會(huì)也沒(méi)用。

作者: MFC 時(shí)間: 2017-7-7 15:01
你想多了，汽車(chē)所有零部件所垂直關(guān)聯(lián)的行業(yè)非常廣，汽車(chē)又不是只有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，只會(huì)發(fā)展越來(lái)越好，后期也有不少工程師會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)做關(guān)聯(lián)性轉(zhuǎn)型。

作者: universal 時(shí)間: 2017-7-7 15:06
甭著急還早呢，儲(chǔ)電和磁性材料是兩塊硬骨頭，樂(lè)觀的看沒(méi)二十年啃不下來(lái)，悲觀的看得一百年。該作者顯然也是周帶魚(yú)之流，并不真正了解工業(yè)，很多說(shuō)法都不嚴(yán)謹(jǐn)不正確。

作者: 老鷹 時(shí)間: 2017-7-7 16:35
感覺(jué)現(xiàn)在又象19世紀(jì)下半葉技術(shù)革命一樣，所有領(lǐng)域都面臨洗牌。遠(yuǎn)離保守人士，否則自尋死路。

作者: 挨拍的5 時(shí)間: 2017-7-7 16:49
德國(guó)在二戰(zhàn)時(shí)期就已經(jīng)有電動(dòng)汽車(chē)了，那時(shí)大概續(xù)航里程50km左右
行業(yè)變更是肯定會(huì)來(lái)臨的，一部分企業(yè)會(huì)倒下，同時(shí)也會(huì)有新的起來(lái)。
nokia 柯達(dá)倒了也沒(méi)見(jiàn)多少行業(yè)相關(guān)人員失業(yè)

作者: oldpipe 時(shí)間: 2017-7-7 16:52
過(guò)于聳人聽(tīng)聞。文章的立足點(diǎn)在于假設(shè)“傳統(tǒng)的”汽車(chē)行業(yè)固步自封，不思進(jìn)取。但事實(shí)上不是。

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2017-7-7 19:54
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-7-7 19:57 編輯

別讓德國(guó)人搞出最好的蓄電池再說(shuō)了。。。

內(nèi)燃汽車(chē)啥時(shí)候死，跟汽車(chē)本身沒(méi)多大關(guān)系把。

該看的是蓄電池的本事長(zhǎng)到什么火候了。。。

再說(shuō)的話(huà)，就是能抵抗地心引力的材料了。。。

國(guó)家想把電動(dòng)車(chē)玩兒好，就不應(yīng)該把錢(qián)丟到車(chē)商上，而應(yīng)該投到數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)上。。。

作者: 管1理員改我密碼 時(shí)間: 2017-7-7 20:05
替外國(guó)人擔(dān)憂(yōu)……

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-7-7 23:18
電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，以德國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)型不是太困難的事情

作者: 一重科技 時(shí)間: 2017-7-8 08:23

挨拍的5 發(fā)表于 2017-7-7 16:49
德國(guó)在二戰(zhàn)時(shí)期就已經(jīng)有電動(dòng)汽車(chē)了，那時(shí)大概續(xù)航里程50km左右
行業(yè)變更是肯定會(huì)來(lái)臨的，一部分企業(yè)會(huì)倒下 ...

二戰(zhàn)時(shí)期的德國(guó)，簡(jiǎn)直神一樣的存在

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-7-8 15:06
哪里，德國(guó)電動(dòng)車(chē)也是再大力研發(fā)得

作者: qinghe0707 時(shí)間: 2017-7-9 21:25
特斯拉已經(jīng)簽約在上海建廠，大眾也準(zhǔn)備和江淮合資在合肥建廠

作者: greatlazy 時(shí)間: 2017-7-10 12:40
只會(huì)改變其原動(dòng)機(jī),其他系統(tǒng)還是有飯吃的啊.
影響最大的是石化企業(yè),汽油怎么賣(mài),當(dāng)然柴油和其他附屬產(chǎn)物還是有市場(chǎng)的.
你的問(wèn)題就像不吃大米,吃面條會(huì)餓死嗎?

作者: greatlazy 時(shí)間: 2017-7-10 12:41
順便提一下,電動(dòng)機(jī)現(xiàn)在階段還無(wú)法替代采油機(jī).

作者: 機(jī)械——菜鳥(niǎo) 時(shí)間: 2017-7-10 20:17
汽車(chē)涉及的行業(yè)是相當(dāng)廣的，發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中一小部分。現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，相關(guān)的企業(yè)早就往這方面靠了。

作者: 蔡皓618 時(shí)間: 2017-7-11 08:13
這些鳥(niǎo)人，一天到晚就忽悠自己國(guó)家的人。

作者: 蔡皓618 時(shí)間: 2017-7-11 08:14
美國(guó)震驚，英國(guó)驚嘆，日本害怕。。。。。你以為你是誰(shuí)

作者: jiangsuwanhua 時(shí)間: 2017-7-11 10:11
不會(huì)有什么大影響吧，人家也會(huì)改進(jìn)技術(shù)的

作者: holder 時(shí)間: 2017-7-13 11:24
變速箱可以不需要了

作者: 天高云彈 時(shí)間: 2017-7-16 20:37
傳統(tǒng)汽車(chē)或者電動(dòng)汽車(chē)都要汽車(chē)門(mén)鎖，我做汽車(chē)門(mén)鎖彈簧，坐等產(chǎn)品設(shè)變或不變。

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