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標題: [不明就辯]5——GB中吊環螺釘的疑惑 [打印本頁]
作者: 未來第一站    時間: 2017-7-4 10:00
標題: [不明就辯]5——GB中吊環螺釘的疑惑
本帖最后由 未來第一站 于 2017-7-4 09:39 編輯
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1，GB 825-88 吊環螺釘中為什么起吊重量這么小，比如M24的螺栓軸向載荷100KN問題不大，這里單螺栓起吊重量卻只給了1.6t，難道僅僅是為了安全？
0 u) L# u+ z, v2，這個標準影響了我對很多類似結構的設計，導致螺栓用得很大。2 e; G8 P6 n- @
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作者: 藍色格    時間: 2017-7-4 10:35
      100KN應該是按螺栓的直徑算的，但是吊拉的時候其實主要是螺紋受剪切力，這個力是小于整個螺栓的抗拉力的。所以標準上的1.6T理論上是應該沒有問題的。具體分析要查一下資料。
作者: 藍色格    時間: 2017-7-4 10:46
      單螺紋起吊螺紋受力較均勻；雙螺紋起吊，有一個水平分力，可能導致起吊時螺紋傾斜受力，部分螺紋應力集中，螺紋容易失效。故雙螺紋起吊比單螺紋重量低。這個只是推斷。哈哈，僅供參考。
作者: 藍色格    時間: 2017-7-4 10:51
還有他的安全系數肯定也比一般情況高，畢竟是用于起吊的，容易發生事故。
作者: 702736    時間: 2017-7-4 10:59
幸虧還知道查。在機械零件教科書中有各種各樣的安全系數，像吊裝類是安全系數較高的，這兒就大致為10左右，要是鋼絲繩，大致就為20左右。而普通軸有時僅1.5等。
作者: 熊-男的    時間: 2017-7-4 13:14
橫向剪切和材料的塑性變形量不一樣吧
作者: 17567410    時間: 2017-7-4 13:29
標準就是標準是不能突破的。如果明顯不匹配可采取其他一些形式。
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作者: 蘇州裝配工    時間: 2017-7-4 13:41
老哥 安全系數大，就像真空吸盤各種吊具安全系數都是4，6，8，10這種很大的，軸電機功率什么的都1.幾
作者: 管1理員改我密碼    時間: 2017-7-4 21:04
樓上已經說明白了
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-4 21:10
人命關天，所以安全系數會大些
作者: 詹姆斯007    時間: 2017-7-4 21:57
手冊給出的螺栓的承載力，是純拉力。# N8 C1 p# o' x0 S- _+ P1 k0 M
對于吊環螺釘，即使是純拉力，由于吊環的結構，承載能力不足。
1 D- K8 ?+ j% ^8 U6 |1 {' \況且吊環螺釘一般在使用2個或4個的時候，除了要chengsr拉力外，還要承受傾覆力矩，所以承載能力會更加降低。
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作者: 不是高級工程師    時間: 2017-7-5 10:04
一些進口的吊具就很輕巧（對比國內的）
作者: shentu    時間: 2017-7-5 11:51
702736 發表于 2017-7-4 10:59
, j7 `0 z( b1 \# S- c幸虧還知道查。在機械零件教科書中有各種各樣的安全系數，像吊裝類是安全系數較高的，這兒就大致為10左右， ...
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這個感覺靠譜。。。安全系數取得高。1 }4 m" T/ _2 e( U$ o7 G) n1 M
作者: happyinside    時間: 2017-7-5 17:08
這個標準里的吊環螺釘工作載荷偏保守; |( y- D" C9 f7 ?8 @2 }3 o6 i

* x8 A* [1 ]" Q! I如果想用小直徑螺栓吊裝重物，請選用滿足GB 27696 《一般起重用4級鍛造吊環螺栓》的產品
0 Y* D: z4 @  l/ a6 e' i7 k1 `! _+ ]* M7 P) N5 C& g. e, R; G
這個標準對吊環的安裝和使用規定也比較詳細7 T) G! R; y# o
! Q) `: S5 I* R6 h" ^, C
一般吊環上會標出極限載荷# w6 {* ?) h* k( z- o) l

( m  B8 F6 w2 y' W2 d% b8 Z3 K理論上還應該有6級或8級的吊環螺栓，不過沒找到對應標準' |8 T% C- N4 m1 ^! @2 v- m- R  @" k- E

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作者: 夢寒    時間: 2017-7-5 17:48
我也一直很奇怪呢。學習了
作者: moonsun10    時間: 2017-7-5 22:05
702736 發表于 2017-7-4 10:596 y: e  c$ Z/ |" e+ D4 A5 C& Z# Q* i
幸虧還知道查。在機械零件教科書中有各種各樣的安全系數，像吊裝類是安全系數較高的，這兒就大致為10左右， ...

! M! ^1 j& ^8 O9 H請問一下，加入兩個螺釘起吊的極限載荷a，是指每一個螺釘的極限載荷是a，還是兩個螺釘一起的極限載荷是a。% H5 d" S$ _" G
% k) ~7 E& O& }
并且在校核時，還需要考慮安全系數嗎？
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作者: 702736    時間: 2017-7-6 07:52
moonsun10 發表于 2017-7-5 22:05' p$ O' v8 E& t1 s; K
請問一下，加入兩個螺釘起吊的極限載荷a，是指每一個螺釘的極限載荷是a，還是兩個螺釘一起的極限載荷是a ...
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是單個的。
2 t, b' o6 T" U7 |+ \; ]實際使用時還要考慮角度的影響和是否平穩起吊等，采取相應的系數或余量。7 B/ O6 U8 a- z! w. y* `0 [
作者: reu8598    時間: 2017-7-6 15:28
路過....
作者: 新松機器人    時間: 2017-7-6 17:00
書上的標準都是理想化的受力狀態
作者: 淡然    時間: 2017-7-6 17:03
我曾經也有過與樓主的類似疑惑。我想標準這樣規定，有以下幾個原因：
3 z3 A$ {0 G/ c6 ~) w! p" S3 P( l1. 安全系數取得比較高；/ o5 w- e0 I$ v" E4 P/ m
2. 吊裝時不是純拉力，有拉有剪復合載荷；# h8 g! H2 ?# W# z6 v
3. 材料用的20鋼。沒有調質，抗拉強度低。. K; ]: V4 S+ _4 Q




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