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標題: 每周分享(十六)典型性零件加工工藝 [打印本頁]

作者: 韓寒11    時間: 2017-7-2 10:38
標題: 每周分享(十六)典型性零件加工工藝
    這種軸在加工的時候由于長徑比較大,表面的粗糙度要求較高,而且需要高效率,所以再三考慮,決定使用雙主軸,雙刀塔數控車削中心,工藝的安排比較復雜,經過多次夾持,不過,還好,總的用時還是比多臺機床多工序要快很多,而且,有條件的企業可以再增加桁架機械手,這樣效率還會提高不少,也可以節省不少人力
8 r0 v' \: U2 X- J' q9 B圖紙
8 b5 A3 S- P$ _# u+ ^: o3 _[attach]426776[/attach]) V+ p9 b: b1 V; ?! }
[attach]426777[/attach]
: L; x! o  |) j( ~- p定位塊擋料- o6 u4 p9 \/ Z- X
[attach]426778[/attach]( Z$ S& `) q3 H  S/ q  M
上下刀塔加工
& C; o& X& R) j; q& I+ U- F, a8 h[attach]426779[/attach]
- n3 m: F% p' D2 M; P% f1 q8 w副主軸拔料,兩個主軸同時旋轉,上下刀塔同時加工: w8 U# G8 A/ V6 u0 m& t# e9 W
[attach]426780[/attach]
$ d) U  M0 U' e* w. R1 \下刀塔做左端支撐,上刀塔切斷
9 e+ h4 f( p. h7 Y. n; s[attach]426781[/attach]
: e0 Q. g8 ^3 R1 \! V. r; k& H中心架及副主軸同時移動到右邊,然后加工剩下的部分
$ q. Q) n1 h6 L2 O9 d[attach]426782[/attach]
7 B' I& y6 T4 A0 \開闊思路,僅供參考
* y1 V! J2 g: E7 |2 R0 `( b
, T& Y% N8 u& H
作者: davids9722210    時間: 2017-7-2 14:40
這零件后序調質不?軸承檔要磨,必須要中心孔,BC基準應該有同軸度要求的,0.014同軸度是螺紋?這就麻煩大了,軸類零件不好作,國內小機床廠家很少涉及軸類定單的。不單機床要求高,工藝也復雜,你們這個思路有間題。軸類零件的考慮側重點和盤類完全不一樣。
作者: 正在連接...    時間: 2017-7-2 15:01
davids9722210 發表于 2017-7-2 14:40
0 `; }6 f9 n/ e* ?3 i這零件后序調質不?軸承檔要磨,必須要中心孔,BC基準應該有同軸度要求的,0.014同軸度是螺紋?這就麻煩大 ...

3 G: X- |% C  k5 s8 h+ e我感覺沒問題,以前問過,這類雙主軸,一般前后主軸同軸度在5um以下,他等同于一加一頂,中間還有中心架夾持。就是這種機床像我們這種小公司根本買不起。/ ~$ F9 F/ c+ V! m( N8 b% l) g

作者: davids9722210    時間: 2017-7-2 15:18
正在連接... 發表于 2017-7-2 15:01  f/ s  o' Y2 x$ e4 ]
我感覺沒問題,以前問過,這類雙主軸,一般前后主軸同軸度在5um以下,他等同于一加一頂,中間還有中心架 ...
1 `( w& b0 J$ C* H  a
軸類是看著容易作著難,那個螺紋不好作
: f) q: H$ P, c; n, l( G% Z
作者: 探根究底    時間: 2017-7-2 16:46
請教:1,什么是黑皮料 什么是非黑皮料(沒能百度到)?2、h g 分別表示什么 形位公差符號 不是應該是圖形嗎?怎么是字母?
作者: 張曉剛zxg    時間: 2017-7-2 18:59
表面粗糙度2.0,什么意思
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-2 21:09
davids9722210 發表于 2017-7-2 14:40
; s$ |6 \/ a  V" e這零件后序調質不?軸承檔要磨,必須要中心孔,BC基準應該有同軸度要求的,0.014同軸度是螺紋?這就麻煩大 ...
* F$ p8 z# F: h2 V7 H0 R# z4 q: W
1、軸承面不用磨削,直接可以車削完成,0.8的粗糙度沒有問題的
: \  J4 g6 W! f+ f' D1 g" n  l2、夾持c基準,加工b基準是沒有問題的
2 s; O( I' p. z/ n3、德國機床的高精度,是可以保證零件的加工精度
9 U9 r+ u1 X, B; L# X& v& G0 t6 V
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-2 21:10
davids9722210 發表于 2017-7-2 15:18
: v3 R' u( J! p/ w, H軸類是看著容易作著難,那個螺紋不好作

- f; U. s3 u. F3 y有個圖沒補上,那是個花鍵,不是螺紋,不好意思
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-2 21:12
探根究底 發表于 2017-7-2 16:46, `+ s* m  G5 b
請教:1,什么是黑皮料 什么是非黑皮料(沒能百度到)?2、h g 分別表示什么 形位公差符號 不是應該是圖形 ...
: N8 Y8 Y$ z" B+ Y
表面的硬層磨削之后就是沒有黑皮的棒料7 k6 p& U1 b7 Y: S* D
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作者: 韓寒11    時間: 2017-7-2 21:14
張曉剛zxg 發表于 2017-7-2 18:59
2 t) U- t) i) ?- v& P$ H: _表面粗糙度2.0,什么意思

. g& d& W: |3 Q( x3 s客戶就是那么標注的,我們理解為表面粗糙度在2.0以內就可以,使用粗糙度儀可以測量出來的
% e9 s! w8 a2 ~
作者: fire2009    時間: 2017-7-3 08:36
韓寒11 發表于 2017-7-2 21:099 W) \. s6 ^1 P' t; p9 ?
1、軸承面不用磨削,直接可以車削完成,0.8的粗糙度沒有問題的$ ?- g, w. ^7 n( s) }
2、夾持c基準,加工b基準是沒有問題的
  Q, \0 _% G5 n7 q9 s5 ?9 L; E3 ...

8 d! p3 v- Z" Y/ G7 ^車削工藝可以達到0.8的粗糙度嗎?是否普遍?我只是在某本工藝手冊上有提到過,我以前問過某工藝老師傅,他說0.8一般是磨,車削達不到。
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作者: jiangsuwanhua    時間: 2017-7-3 10:02
感謝分享,雖然有的不太懂,有時間再琢磨琢磨
作者: davids9722210    時間: 2017-7-3 14:59
這個作出來Bc同軸度不會好
作者: davids9722210    時間: 2017-7-3 15:21
樓主有空的話幫我們打個樣,你可以加我微信
作者: 忽樂極    時間: 2017-7-3 16:44
很棒的話題
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-3 20:49
fire2009 發表于 2017-7-3 08:36
, H  k, v- s, c3 u1 l( a( a1 O車削工藝可以達到0.8的粗糙度嗎?是否普遍?我只是在某本工藝手冊上有提到過,我以前問過某工藝老師傅,他 ...

8 l  X8 @) }2 A" e/ o老工藝師傅說的是普車,現在的數控車可以達到0.8沒有問題的,有的材料都可以達到0.4粗糙度的
: O# z  Q/ {& X2 p
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-3 20:50
jiangsuwanhua 發表于 2017-7-3 10:02
  t; G/ _! h% V% s! W4 @感謝分享,雖然有的不太懂,有時間再琢磨琢磨

: P3 J4 Q8 R  |' Q不懂的地方可以提出來,大家互相學習,交流9 `+ y; T! T) E6 c

作者: 韓寒11    時間: 2017-7-3 20:51
davids9722210 發表于 2017-7-3 14:59# t) {1 r5 |! r) h8 ^$ f2 N
這個作出來Bc同軸度不會好

* a* R* z- l$ z' [4 v$ f是啊,不是最好的同軸狀態,但是達到圖紙要求就可以了吧
8 U( b, P" S# c" W1 l  i4 k7 U% z4 `3 D
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-3 20:53
davids9722210 發表于 2017-7-3 15:21
  O3 V3 ]; u# D) i0 a樓主有空的話幫我們打個樣,你可以加我微信
  S) g0 B4 _0 C# Q
小件還可以抽空試試,大件就算了吧,具體原因,你懂的
1 y) ?+ L& ~6 ~6 p( S( F企鵝四零五零七四一五七" S) K: j$ n7 b/ p- S7 t/ c+ ]& u

作者: fire2009    時間: 2017-7-4 12:59
韓寒11 發表于 2017-7-3 20:49; Z  ~; ?) I; J
老工藝師傅說的是普車,現在的數控車可以達到0.8沒有問題的,有的材料都可以達到0.4粗糙度的
  q) g2 f9 J2 N, ^" t
這個東西主要依賴刀具,其次是工藝參數?
4 n) }6 o) c  p! {2 g( w
作者: yfkane    時間: 2017-7-4 13:20
CAXA字庫丟失,導致行為公差亂碼,解決方案,復制WINXP字體至win7字庫內。 我猜的應該沒錯。軟件CAXA. 系統win7,8的樣子
作者: davids9722210    時間: 2017-7-4 13:53
已加,這零件以前可能已經作過方案報過價
作者: davids9722210    時間: 2017-7-4 14:10
韓寒11 發表于 2017-7-3 20:51
& j- E2 P: c4 e5 e/ [; ~& w是啊,不是最好的同軸狀態,但是達到圖紙要求就可以了吧
3 v$ a4 n0 m& d: [
棒料拉出全長的時侯一端夾光坯一端夾毛坯,毛坯本身是彎的,所以作不好,Bc同軸度會超過3絲,如果這樣0,014同軸度肯定達不到要求,您這個有條件要好好學,我以前作工藝沒你這么好的條件,也是后來自己一點點摸索出來的。要多思考,這才能變成自己的,我那個零件之前也是想的和你這個方案類似,也是裝夾毛坯精車,后來線發現這大批量肯定作不好,除非毛坯狀態特別好,但是國內毛坯不能指望。  s5 p+ t' n5 ]4 k  ]) z+ i1 D

作者: 韓寒11    時間: 2017-7-4 20:12
fire2009 發表于 2017-7-4 12:59
8 ]- U" ^0 n7 N' H* q- X( v這個東西主要依賴刀具,其次是工藝參數?

/ C; T, V3 J, o算是這樣吧,刀具是粗糙度的保證,要選擇合適的刀具,工藝的話就需要根據實際加工的零件來調整了
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-4 20:16
davids9722210 發表于 2017-7-4 14:10* B4 R  Z, h1 P  F
棒料拉出全長的時侯一端夾光坯一端夾毛坯,毛坯本身是彎的,所以作不好,Bc同軸度會超過3絲,如果這樣0,0 ...
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能否加工出來合格的零件和機床的精度有直接的關系,這臺機床是德國的雙主軸雙刀塔的,精度很高而且穩定,國內的機床就不敢恭維了
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作者: davids9722210    時間: 2017-7-5 05:02
你作出來量~看,看分析對不對
作者: 379116911    時間: 2017-7-9 10:25
我想問樓主 怎么防止機床撞刀的    常在河邊走 哪有不濕鞋    用的仿真軟件 還是機床自帶的監測   編程手工編的?畢竟高精度機床 防撞是最重要  做的低檔機床  都沒什么要求
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-9 20:11
379116911 發表于 2017-7-9 10:25" [8 h, A4 G# L$ k
我想問樓主 怎么防止機床撞刀的    常在河邊走 哪有不濕鞋    用的仿真軟件 還是機床自帶的監測   編程手工 ...
( y* U3 s' L6 w2 @' {% s
有編程的仿真軟件,可以模擬的,編程是手動的
/ K2 ?; f3 ^( I4 {5 Q




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