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標題: 工程機械轉行汽車怎么樣？ [打印本頁]
作者: 成名wy    時間: 2017-7-2 08:38
標題: 工程機械轉行汽車怎么樣？
        想咨詢一下有經驗的朋友們，工程機械行業具體做什么工作以后比較容易跳槽到車企？自己的情況是機械制造的研究生，目前剛入工程機械行業，工程機械行業不太景氣，個人覺得不如汽車大行業，目前還沒有定崗，想問問大家定崗時選擇什么模塊以后更容易進車企？零部件設計？整車設計？NVH？還是CAE分析？或者是其他？新能源？先謝過
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作者: freedom3936    時間: 2017-7-2 09:10
NVH
作者: 成名wy    時間: 2017-7-2 09:25
freedom3936 發表于 2017-7-2 09:106 W: `- L$ {+ e8 D5 Y( j. e1 ]
NVH
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謝謝，請問工程機械的NVH與汽車的NVH是否相通啊？汽車NVH是否屬于高精尖，看不上工程機械的NVH？還有NVH前景如何呀，問題比較多。。。
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作者: 未來第一站    時間: 2017-7-2 09:33
既來之則安之，先干一行愛一行吧，懂一行吧！
作者: 成名wy    時間: 2017-7-2 09:35
未來第一站 發表于 2017-7-2 09:33
7 L3 f# s  C2 P: }0 e* K3 M既來之則安之，先干一行愛一行吧，懂一行吧！
7 f5 U8 n. u% \+ Y% W
羨慕汽車公司的待遇呀。。。
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作者: 成名wy    時間: 2017-7-2 09:36
未來第一站 發表于 2017-7-2 09:33
- f" {9 A( V" U1 O1 U- T既來之則安之，先干一行愛一行吧，懂一行吧！

  f7 K7 L" L) Q7 I不過確實要先沉淀沉淀，但是也要有規劃嘛
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作者: freedom3936    時間: 2017-7-2 10:01
成名wy 發表于 2017-7-2 09:25
9 [4 Q5 ]. a$ s. r謝謝，請問工程機械的NVH與汽車的NVH是否相通啊？汽車NVH是否屬于高精尖，看不上工程機械的NVH？還有NVH ...
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工程機械工況比較復雜和惡劣，噪音和震動比汽車的難處理。& R% ?' [, P$ o7 a
我是這么認為的
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作者: 成名wy    時間: 2017-7-2 12:41
freedom3936 發表于 2017-7-2 10:01
/ g4 S: m5 r( h" g6 g工程機械工況比較復雜和惡劣，噪音和震動比汽車的難處理。) i/ ]5 c: q7 Q, a  W
我是這么認為的

) |( H2 ~" U" I7 B應該也是的，但是同樣的工程機械對噪音和震動的要求應該不太高，畢竟的干活的，追求的是大的力量和扭矩8 @0 c( v& {& A4 |$ \. @! _: s
作者: 叫啥啊    時間: 2017-7-2 18:30
本帖最后由 叫啥啊 于 2017-7-2 18:42 編輯
4 R, J" h( l% k2 g: m4 P/ P+ ~' e/ S% D5 Y' L2 M
應屆生想進好點汽車行業主要看你學校，好點的地方，碩士是985(本科至少是211)， 很多都是定向的，比如一汽大眾，一汽 --吉大， 上海大眾---同濟， 合資的至少要求英語，會德語 日語有優勢,里面工科背景會2外的太多。汽車設計累感覺待遇一般，畢竟中國也沒啥像樣的研發，生產類待遇好點，但是薪水不是誰都能掙得，你懂為什么的。大私企比如吉利長城也招，待遇有點低，還不如做機械呢。有工作經驗的沒了解過，感覺大部分汽車行業也不需要什么太高大上技術，新人培訓就可以了。跳槽大部分都是行業內的，比如質保， 生產，規劃等等。跨行業感覺就shop floor it 容易跳。待遇其實也就那么回事，沒你想象那么牛逼。合資車企NVH啥的很多都是總部來搞或者外聘技術專家，中方很多就是做做檢測 打打醬油
作者: 管1理員改我密碼    時間: 2017-7-2 19:53
還真不清楚那幫HR的過濾標準
作者: 只有快樂    時間: 2017-7-3 18:27
工程機械這兩年會有大的起色，暫時不要動了。汽車行業每年一大波人自己都消耗不了，你拿什么區爭
作者: 成名wy    時間: 2017-7-4 12:36
只有快樂 發表于 2017-7-3 18:27
+ A2 E/ N+ i5 v, D  X& U工程機械這兩年會有大的起色，暫時不要動了。汽車行業每年一大波人自己都消耗不了，你拿什么區爭

) }' d* i# W, b" d會有大的起色嗎？我做的是叉車耶。汽車人才確實多，高精尖，所以我也想削尖腦袋往里擠呀，也不知道汽車還能火多久，學機械的通常來說也就汽車待遇高些了，工程機械這兩年。。。都是淚
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作者: 1830    時間: 2017-7-4 13:28
當你來到通信行業，你會發現汽車行業的待遇就是渣渣
作者: 歸航    時間: 2017-7-4 13:34
進入任何一行，首先要想的是能不能呆下去，而非直接想著將來能干什么
作者: 成名wy    時間: 2017-7-4 19:34
1830 發表于 2017-7-4 13:28( T, p/ F* V5 f% g
當你來到通信行業，你會發現汽車行業的待遇就是渣渣

1 @1 C4 L7 }9 m5 m我也知道通信行業待遇高，看看華為就知道了，奈何當初不懂，選了機械專業，進不了通信的大門啊。。。就算勉強進入，也是結構設計崗位，屬于輔助性崗位。最后問一下，通信公司的結構設計崗薪水和前景咋樣？和汽車比較的話
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作者: 成名wy    時間: 2017-7-4 19:36
歸航 發表于 2017-7-4 13:34* V0 \2 ^0 s4 E# \( R2 r  @
進入任何一行，首先要想的是能不能呆下去，而非直接想著將來能干什么

6 b  I5 |% e- P( q應該能待下去，只是現在沒有定崗呢，有選擇的余地，所以想遠慮一下。3 _3 e* Y5 O0 f1 L8 k' ]8 y
作者: 1830    時間: 2017-7-5 08:29
成名wy 發表于 2017-7-4 19:340 ?  [; W8 b' Q& H' ]5 o) A( M
我也知道通信行業待遇高，看看華為就知道了，奈何當初不懂，選了機械專業，進不了通信的大門啊。。。就算 ...
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反正我們部門的結構設計工程師的薪水都應該在20萬以上。6 i; _3 R* q/ U; |% }1 ?9 D: `7 F
作者: 成名wy    時間: 2017-7-5 13:23
1830 發表于 2017-7-5 08:29
& z) i3 P  g/ L! V! p! A反正我們部門的結構設計工程師的薪水都應該在20萬以上。
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請問你在哪個城市啊？什么通訊公司？合肥貌似沒有這樣好的呀，20萬真高。。。
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作者: 成名wy    時間: 2017-7-5 18:21
叫啥啊 發表于 2017-7-2 18:30; X% G1 }) g) g! A0 _( K3 P- c
應屆生想進好點汽車行業主要看你學校，好點的地方，碩士是985(本科至少是211)， 很多都是定向的，比如一汽 ...
; g' q, X, e! A$ R$ W+ G# s! J
謝謝！我知道好的車企確實要求本科211，硬傷，我本科不是211，碩士是的。總的來說，我了解到的車企的待遇是高于一般機械行業的，但是長城的待遇確實比較低，要求也低，這個離家遠，根本不考慮。還有，現在我應該也沒有校招的機會了，主要了解了解社招。還有，你說的汽車企業設計類的工資不高，這個倒是和我師兄說的吻合，師兄說的是工藝的待遇比較好，你說的是生產，應該差不多，只是我還比較驚訝居然設計的待遇反而低，另外你說生產類的待遇高但不是誰能拿到，我還是比較困惑為啥？最后，聽了你的說法我覺得以后轉行的希望是渺茫了，不想做shop floor it呀。。。只是心還不死，工程機械工藝粗糙，待遇較低，汽車的設計、工藝要求都高一些，待遇也好一些，也有趣一些，還是比較羨慕的！! r+ _+ w# F( {, u- Y! Q" {6 i9 ]* A
作者: 成名wy    時間: 2017-7-5 18:26
freedom3936 發表于 2017-7-2 10:01
5 b6 P$ g7 T$ h* b% W( b工程機械工況比較復雜和惡劣，噪音和震動比汽車的難處理。/ C5 A8 I6 ]( c
我是這么認為的

8 ?7 E5 f4 O3 m3 E嗯嗯，你說的也有道理，目前其實還沒接觸到到工程機械的nvh，等接觸后也就知道了，只是想先聽聽大家的聲音，畢竟接觸后發現和自己想的不一樣那就麻煩了
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作者: 成名wy    時間: 2017-7-5 18:30
管1理員改我密碼 發表于 2017-7-2 19:533 _% F  B' h1 R  v8 e, Q/ t8 ^& B
還真不清楚那幫HR的過濾標準
5 l, A9 t% Y# }% E9 b; g$ K
誰不說呢。。。
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作者: 1830    時間: 2017-7-10 08:43
成名wy 發表于 2017-7-5 18:21
4 I! w" X! h+ i& N4 p% Y  F6 \9 D謝謝！我知道好的車企確實要求本科211，硬傷，我本科不是211，碩士是的。總的來說，我了解到的車企的待遇 ...

8 z9 n6 w9 D9 z( U) d我有點不相信，工藝的待遇居然比設計的還高。
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作者: 成名wy    時間: 2017-7-11 23:03
1830 發表于 2017-7-10 08:434 U8 g$ K* a* v0 ^" c8 j( ^4 {
我有點不相信，工藝的待遇居然比設計的還高。
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據說車企和家電是這樣的，只是這位前輩的說法和師兄的說法正好吻合，我也比較詫異！不過具體怎樣，我估計也只有業內人士才知道吧/ {0 \# Y2 W+ ]* f- L8 ~8 U




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