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機械社區

標題: 齒輪傳動速比計算? [打印本頁]

作者: huahua0078    時間: 2017-6-28 14:54
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作者: yingkou    時間: 2017-6-28 15:07
機械原理沒學過嗎
作者: caicai2011    時間: 2017-6-28 15:34
30
作者: gerrard    時間: 2017-6-28 16:12
差速器
作者: huahua0078    時間: 2017-6-28 16:41
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作者: huahua0078    時間: 2017-6-28 16:42
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作者: huahua0078    時間: 2017-6-28 19:20
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作者: 韓寒11    時間: 2017-6-28 21:32
當轉彎時,由于外側輪有滑拖的現象,內側輪有滑轉的現象,兩個驅動輪此時就會產生兩個方向相反的附加力,由于"最小能耗原理",必然導致兩邊車輪的轉速不同,從而破壞了三者的平衡關系,并通過半軸反映到半軸齒輪上,迫使行星齒輪產生自轉,使內側半軸轉速減慢,外側半軸轉速加快,從而實現兩邊車輪轉速的差異。
4 U6 }6 X+ `! z3 h
作者: 未來第一站    時間: 2017-6-28 21:41
你這圖不全。
作者: 動靜之機    時間: 2017-6-28 21:46
本帖最后由 動靜之機 于 2017-6-28 21:47 編輯
1 [* f6 h+ s- B4 c' q5 c7 Q: `- a: J' P
我如果當老師, 就這么和你說。3 y4 G: S; w9 a2 C
0 Z- S. O0 A2 {
換個思路,結構不變,但是動作思維順序不同。
) e+ W2 E. U* X1 b5 D3 s( |7 Z% R7 S# q/ F, _( c- Y! D
復述一下,軸1軸2是十字交叉軸,是固定連接。4 |# j3 T2 }# b+ W7 k- J9 n8 a6 x
所有的齒輪都是通過軸承套在軸上的,互相嚙合,一動全動。1 T9 @4 _1 d! _2 q2 s  ?& _9 J" ~; ^

1 D/ }9 s, N4 c3 k% ]先用手按住十字交叉軸不許其有任何轉動,比如就固定在屏幕平面內。1 n+ M8 _7 T2 ~1 k0 Y& Y2 |
7 P8 L7 S% {0 f  A3 w
那么以15轉的轉速(右手定則拇指向左)撥動左側30牙傘齒,7 G' _6 S# W) D
則右側帶鏈輪的30牙傘齒會方向相反地(右手定則拇指向右)等速轉動。6 Y& {" E5 b, f9 [

0 m! V2 l2 U6 u: b( N: e/ j這個相對關系在任何時候都是一樣的(為啥?有齒不打滑呀)。
  A5 p; v. P7 z/ {5 O9 r7 Q
) ^; l2 B+ L5 M. y* j5 V) o* y" X那么,左側的齒輪如果有“繩命”(大師語,還有“灰黃”),它會說:“我明明看
: ^9 g1 D3 e3 M5 g  Y9 M見十字軸以15轉的轉速相反地(右手定則拇指向右)轉動,而鏈輪傘齒以30轉的轉速相反(右手定則拇指向右)轉動。0 F2 X: D, n, J- L5 w- p

6 |$ s$ P& S5 M. k' W' J而您的題目剛好是,左側的30齒齒輪是固定不動的, 右側的齒輪輸入轉速是30轉。8 \1 ^- t5 @) I3 }- S
所以十字軸以15轉的轉速和鏈輪同向運轉,即速度減半了。8 O' {0 U5 {% M* C3 L
/ S/ I/ M9 m! P, |- [
這個減半的結果與軸1上的齒數15沒有必然聯系, 16 17 18 或者n 都是一樣的哦。 只要是兩側傘齒輪等徑,就是減半。' z# @6 g7 d2 L1 M. h' U
% o- m9 o2 N/ Y$ K' G9 L
你明白了沒?
作者: huahua0078    時間: 2017-6-28 22:35
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作者: caicai2011    時間: 2017-6-29 09:08
huahua0078 發表于 2017-6-28 16:427 s( ?- J" ]: U# Z3 V3 ^
實際模擬運動是15,
1 |0 x+ C: P' W7 d
什么叫所有齒輪跟軸之間都是用軸承連接?那就是說齒輪轉動的時候軸不用轉了?那軸1和軸2是不是軸向固定的,這個你得說清楚啊 + ^& }4 z7 A" \; u4 R$ K; L: \- ?

作者: 大浪花    時間: 2017-8-2 21:53
要消化一下




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