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機械社區
標題:
齒輪傳動速比計算？
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作者:
huahua0078
時間:
2017-6-28 14:54
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作者:
yingkou
時間:
2017-6-28 15:07
機械原理沒學過嗎
作者:
caicai2011
時間:
2017-6-28 15:34
30
作者:
gerrard
時間:
2017-6-28 16:12
差速器
作者:
huahua0078
時間:
2017-6-28 16:41
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作者:
huahua0078
時間:
2017-6-28 16:42
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作者:
huahua0078
時間:
2017-6-28 19:20
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作者:
韓寒11
時間:
2017-6-28 21:32
當轉彎時，由于外側輪有滑拖的現象，內側輪有滑轉的現象，兩個驅動輪此時就會產生兩個方向相反的附加力，由于"最小能耗原理"，必然導致兩邊車輪的轉速不同，從而破壞了三者的平衡關系，并通過半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪產生自轉，使內側半軸轉速減慢，外側半軸轉速加快，從而實現兩邊車輪轉速的差異。
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作者:
未來第一站
時間:
2017-6-28 21:41
你這圖不全。
作者:
動靜之機
時間:
2017-6-28 21:46
本帖最后由 動靜之機 于 2017-6-28 21:47 編輯
+ ?: u+ G5 o# u* M
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我如果當老師， 就這么和你說。
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換個思路，結構不變，但是動作思維順序不同。
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復述一下，軸1軸2是十字交叉軸，是固定連接。
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所有的齒輪都是通過軸承套在軸上的，互相嚙合，一動全動。
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R! G4 c' }% e, ^
先用手按住十字交叉軸不許其有任何轉動，比如就固定在屏幕平面內。
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1 y) i' W) n0 A# \6 m4 M
那么以15轉的轉速（右手定則拇指向左）撥動左側30牙傘齒，
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則右側帶鏈輪的30牙傘齒會方向相反地（右手定則拇指向右）等速轉動。
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) ]; z% b' ]: L7 y* `* f$ c, {! ?3 y
這個相對關系在任何時候都是一樣的（為啥？有齒不打滑呀）。
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那么，左側的齒輪如果有“繩命”（大師語，還有“灰黃”），它會說：“我明明看
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見十字軸以15轉的轉速相反地（右手定則拇指向右）轉動，而鏈輪傘齒以30轉的轉速相反（右手定則拇指向右）轉動。
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而您的題目剛好是，左側的30齒齒輪是固定不動的， 右側的齒輪輸入轉速是30轉。
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所以十字軸以15轉的轉速和鏈輪同向運轉，即速度減半了。
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l Q* c$ d2 U5 U( D n" ~$ i
這個減半的結果與軸1上的齒數15沒有必然聯系， 16 17 18 或者n 都是一樣的哦。 只要是兩側傘齒輪等徑，就是減半。
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你明白了沒？
作者:
huahua0078
時間:
2017-6-28 22:35
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作者:
caicai2011
時間:
2017-6-29 09:08
huahua0078 發表于 2017-6-28 16:42
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實際模擬運動是15，
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什么叫所有齒輪跟軸之間都是用軸承連接？那就是說齒輪轉動的時候軸不用轉了？那軸1和軸2是不是軸向固定的，這個你得說清楚啊
1 o5 X8 O' K4 D" A' L$ L, ?
作者:
大浪花
時間:
2017-8-2 21:53
要消化一下
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