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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
齒輪傳動(dòng)速比計(jì)算?
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作者:
huahua0078
時(shí)間:
2017-6-28 14:54
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作者:
yingkou
時(shí)間:
2017-6-28 15:07
機(jī)械原理沒學(xué)過嗎
作者:
caicai2011
時(shí)間:
2017-6-28 15:34
30
作者:
gerrard
時(shí)間:
2017-6-28 16:12
差速器
作者:
huahua0078
時(shí)間:
2017-6-28 16:41
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作者:
huahua0078
時(shí)間:
2017-6-28 16:42
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作者:
huahua0078
時(shí)間:
2017-6-28 19:20
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作者:
韓寒11
時(shí)間:
2017-6-28 21:32
當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí),由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象,內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)方向相反的附加力,由于"最小能耗原理",必然導(dǎo)致兩邊車輪的轉(zhuǎn)速不同,從而破壞了三者的平衡關(guān)系,并通過半軸反映到半軸齒輪上,迫使行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn),使內(nèi)側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減慢,外側(cè)半軸轉(zhuǎn)速加快,從而實(shí)現(xiàn)兩邊車輪轉(zhuǎn)速的差異。
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作者:
未來第一站
時(shí)間:
2017-6-28 21:41
你這圖不全。
作者:
動(dòng)靜之機(jī)
時(shí)間:
2017-6-28 21:46
本帖最后由 動(dòng)靜之機(jī) 于 2017-6-28 21:47 編輯
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我如果當(dāng)老師, 就這么和你說。
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8 B( V/ R! h! N# z
換個(gè)思路,結(jié)構(gòu)不變,但是動(dòng)作思維順序不同。
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6 {# J/ C) @/ E
復(fù)述一下,軸1軸2是十字交叉軸,是固定連接。
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所有的齒輪都是通過軸承套在軸上的,互相嚙合,一動(dòng)全動(dòng)。
5 x' L1 A( I0 ]7 B
4 t8 G' t' T! J7 Z, `' q% j
先用手按住十字交叉軸不許其有任何轉(zhuǎn)動(dòng),比如就固定在屏幕平面內(nèi)。
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) y' v- ]. V) t- E. m
那么以15轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速(右手定則拇指向左)撥動(dòng)左側(cè)30牙傘齒,
4 E% W, b: s; t
則右側(cè)帶鏈輪的30牙傘齒會(huì)方向相反地(右手定則拇指向右)等速轉(zhuǎn)動(dòng)。
" c$ N$ K" |( Y: E
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這個(gè)相對(duì)關(guān)系在任何時(shí)候都是一樣的(為啥?有齒不打滑呀)。
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那么,左側(cè)的齒輪如果有“繩命”(大師語,還有“灰黃”),它會(huì)說:“我明明看
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見十字軸以15轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速相反地(右手定則拇指向右)轉(zhuǎn)動(dòng),而鏈輪傘齒以30轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速相反(右手定則拇指向右)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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1 g; n5 x) [9 H. Q x
而您的題目剛好是,左側(cè)的30齒齒輪是固定不動(dòng)的, 右側(cè)的齒輪輸入轉(zhuǎn)速是30轉(zhuǎn)。
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所以十字軸以15轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速和鏈輪同向運(yùn)轉(zhuǎn),即速度減半了。
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這個(gè)減半的結(jié)果與軸1上的齒數(shù)15沒有必然聯(lián)系, 16 17 18 或者n 都是一樣的哦。 只要是兩側(cè)傘齒輪等徑,就是減半。
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你明白了沒?
作者:
huahua0078
時(shí)間:
2017-6-28 22:35
提示:
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作者:
caicai2011
時(shí)間:
2017-6-29 09:08
huahua0078 發(fā)表于 2017-6-28 16:42
/ R; p8 Z! r: {0 q1 B
實(shí)際模擬運(yùn)動(dòng)是15,
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什么叫所有齒輪跟軸之間都是用軸承連接?那就是說齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候軸不用轉(zhuǎn)了?那軸1和軸2是不是軸向固定的,這個(gè)你得說清楚啊
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作者:
大浪花
時(shí)間:
2017-8-2 21:53
要消化一下
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