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標題: simulaition和用撓度計算的數值相差太大，求正解 [打印本頁]
作者: 廣交損友    時間: 2017-6-26 09:41
標題: simulaition和用撓度計算的數值相差太大，求正解
本帖最后由 廣交損友 于 2017-6-26 09:45 編輯 8 Z0 d  |/ C* h( I( u( l
, v: o2 S& v3 `) @, B' w- w
(, 下載次數: 232) (, 下載次數: 223)

; O4 v( m, j0 n7 @
作者: 廣交損友    時間: 2017-6-26 09:43
本帖最后由 廣交損友 于 2017-6-26 09:47 編輯 ) \4 O  [) {. P8 K

2 J/ L  R- `* k% r' O+ |希望  各位大俠  大師  幫忙指點迷津  謝謝！著急 啊  在線等！
作者: fangyunsheng    時間: 2017-6-26 09:55
氣缸推力是多少？你確定算對了？另外301kgf/cm^2這個值似乎太大了吧
作者: 17567410    時間: 2017-6-26 10:01
本帖最后由 17567410 于 2017-6-26 10:27 編輯
) K5 M, ^/ X2 ?2 S& r; _2 g" Y4 V2 B  D9 h
改了。符合公式嗎！) B+ X  A$ h: U* R7 i
(, 下載次數: 182)
+ M$ u- G% M' R4 L; Y, K
作者: 廣交損友    時間: 2017-6-26 10:06
fangyunsheng 發表于 2017-6-26 09:55
, v! |: _/ {2 v6 ?  X. _氣缸推力是多少？你確定算對了？另外301kgf/cm^2這個值似乎太大了吧

+ a; p% f1 j. m2 {file:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\2053371586\QQ\WinTemp\RichOle\_{D6~YU]3K_F5T8YA}K$R_9.pngfile:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\2053371586\QQ\WinTemp\RichOle\_{D6~YU]3K_F5T8YA}K$R_9.png (, 下載次數: 211)
; N; D3 r" _# z, C- D# a4 C- k+ t8 Y  h5 B- T% f
作者: 17567410    時間: 2017-6-26 10:07
本帖最后由 17567410 于 2017-6-26 10:26 編輯 8 B; m- Q+ A8 k4 R5 A
; q% w: y" R+ `* J. J
應當是F1\F2\F3力在X（F2）處分別產生的的疊加。
作者: 廣交損友    時間: 2017-6-26 10:11
17567410 發表于 2017-6-26 10:07
5 _1 K: f. t# Z0 U應當是F1\F2\F3力在X處分別產生的的疊加。而不是100+100+100=300

3 T& S& N3 K, p$ l你好' q* l) q2 ]9 r/ R8 @  u% U
跨間等間距布置三個相等的集中荷載下的最大撓度,其計算公式:  ; Y1 B9 C7 w' |3 u; i1 x: a
Ymax = 6.33pl^3/(384EI).  
" {8 H# ~' i& v式中: Ymax 為梁跨中的最大撓度(mm).  p 為各個集中荷載標準值之和(kn).   這個P值如何確定？
( m$ J& \) h- W7 I- }& H: G- d+ R% p: ]  J/ r4 Q; V. v
作者: 廣交損友    時間: 2017-6-26 10:26
17567410 發表于 2017-6-26 10:01
6 Y2 T& h, Y" F3 H- n$ l  I; d改了
& y6 `5 W3 U! e2 p
謝謝  我在看下) i: a0 v( s/ R! G; M
作者: fangyunsheng    時間: 2017-6-26 10:34
本帖最后由 fangyunsheng 于 2017-6-26 10:35 編輯 8 P: R5 M2 A6 V/ e, b$ s/ m9 V1 Y
廣交損友 發表于 2017-6-26 10:06
& C6 `9 A. ~2 L! W3 [9 F& k4 h5 F
kgf是千克力，也就是相當于1千克重量的物體產生的力，1kgf=9.8N,簡單點，按10N計算。& T" N7 {7 l. m+ k
那么，301kgf/cm^2=3010N/cm^2=3010N/100mm^2=30.1N/mm^2=30.1MPa
  P9 k2 k/ m; F0 h* C這個壓力，肯定不正常，壓縮空氣壓力一般不大于0.8MPa.1 _- K* Q9 I; _
那么80直徑的氣缸產生的力，在不考慮氣缸桿直徑的情況下應該是（假設壓強0.6MPa）：9 N0 n& a0 z, X- @4 K! }
  力=壓強*面積=0.6MPa*3.14*（80mm/2）^2=3014.4N
; G$ G/ l7 l9 o! S
( g* p: d9 \- l# J- w4 H先仔細驗證一下吧，這個錯了，后面都不對。
5 O$ k7 o! ^1 k! w- @5 s! F
作者: 17567410    時間: 2017-6-26 10:36
本帖最后由 17567410 于 2017-6-26 10:42 編輯
8 W/ P! {6 j! z* Z% ~
0 w# ?+ r! P; W$ P2 `這個符合不1 U1 j. m+ x  g
(, 下載次數: 179) 5 J# f2 F0 c+ D, z2 ~/ [

$ D; M* V' W! g. d# Q4 K
作者: boa65432    時間: 2017-6-26 11:16
廣交損友 發表于 2017-6-26 10:06

4 O1 [# g; r: N7 _$ m2 |. B表格里面下面力的單位應該是kgf，沒有cm^2: a# T* I, W% x& g3 t# {3 n
作者: xiaobing86203    時間: 2017-6-26 12:56
學習了，還是挺專業的
作者: 水屬性    時間: 2017-6-26 16:56
先把基礎知識學好再搞這些模擬仿真吧，不然會害死人的
作者: king528    時間: 2017-7-13 23:09
17567410 發表于 2017-6-26 10:01: B1 i+ y: Y" U3 T/ o
改了。符合公式嗎！
5 l/ B. N- }( L- G# S7 _
你這個是什么軟件？2 a6 F0 O% f( N! g1 t3 N/ E, H
作者: HZ20061102    時間: 2018-2-23 19:49
這計算本身就是錯誤的，因為計算方法沒有考慮到氣缸內有等壓的氣體作用。( _. E5 {1 b5 @% i3 `
作者: 加快權威    時間: 2018-3-2 14:38
17567410 發表于 2017-6-26 10:01) y6 b1 Y3 O# l' S5 M
改了。符合公式嗎！

: j! L  |# D1 m兄弟，你這個計算公式軟件哪里來的，能否告知一下，謝謝了/ c+ N+ k# H6 I7 [2 P
作者: 17567410    時間: 2018-3-2 14:49
加快權威 發表于 2018-3-2 14:38! Y6 y; C2 z# _4 p
兄弟，你這個計算公式軟件哪里來的，能否告知一下，謝謝了
% B% C  E5 ^( d6 P  f  F( R) E* x
(, 下載次數: 127)
9 O( |  V7 R. R就是這個% |) K5 i: q: |$ y5 d
* v+ |# t! q" r. @; J; K0 U% I5 Y
/ o6 i; X$ O4 n; v5 Q. |




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