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標題: 每周分享（十五）典型性零件加工工藝 [打印本頁]
作者: 韓寒11    時間: 2017-6-24 21:02
標題: 每周分享（十五）典型性零件加工工藝
本帖最后由 韓寒11 于 2017-6-25 21:06 編輯 6 J! e" g2 @; D; \

; \5 a$ M- I; `  {% f7 Z: r2 H  皮帶輪這種零件在一些自動化的生產線上比較常見，屬于盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。咱們這次加工的毛肧是鑄造的。  材料：HT200
! Z" d+ u) _$ {" Y3 d  設備采用一般經濟型數控車床即可，帶液壓卡盤( T- A' |+ o; c0 j
  難點：加工梯形槽要選擇合適的進刀方法，搞不好會有震刀的風險，產生不良
- M7 B5 `2 G% C/ k紅線為待加工表面，黃線為夾具3 X: U: Q! V# d( X
圖紙
  e. \4 U' s2 S2 ]+ D, e4 e0 w) I[attach]426139[/attach]
( n$ ]/ p9 l- b2 k毛肧為普車已粗加工外圓和內孔，留余量1mm9 [4 y/ u  x6 W" I3 E
一序：加工端面和精車內孔到尺寸1 T/ d) r9 L* G9 m; _
[attach]426140[/attach]- x! r: T1 R* P$ N
二序：加工端面和內孔4 W3 l/ S6 _- t/ I' N- ^
[attach]426141[/attach]
  C( ^, O, T, }* f0 n: g三序：頂尖支撐，加工梯形槽，注意選擇合理的進刀方式，這個零件我選用下圖的第四種方法，車階梯槽法。
/ A" n7 c  x' ?1 p    PS：其實不用頂尖支撐也可以加工梯形槽，只是考慮加工時的刀具抗力和夾持剛性，所以選擇頂尖加工
( p% j. w5 p( I9 k/ P4 J( J/ ~[attach]426142[/attach]
" C* O: L! T& o! o8 w( H) O[attach]426138[/attach]
# N& y3 q% M: x- v& w& P8 X+ c8 D/ g& h加工工藝方法各有不同，歡迎指正，謝謝
9 m1 z8 q) p- L2 Z2 G! N; P; X3 ^9 a* I. V/ n: @8 X
作者: 東風破000    時間: 2017-6-26 10:39
學習了
作者: reu8598    時間: 2017-6-26 11:33
厲害
作者: 淡然    時間: 2017-6-26 14:46
學習了，我們的300多千瓦的皮帶輪用的鑄鋼。
/ C) b( g$ h5 O4 ~
作者: 韓寒11    時間: 2017-6-26 18:51
淡然 發表于 2017-6-26 14:46
  ~  Q2 }' Y+ G學習了，我們的300多千瓦的皮帶輪用的鑄鋼。

4 Q& n; D0 h: x鑄鋼可比鑄鐵好多了
! w  g: M5 P1 c5 p2 D
作者: 張曉剛zxg    時間: 2017-6-26 21:13
學習了
作者: 燕尾    時間: 2017-7-2 09:04
裝夾考慮的很周到
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-2 10:18
燕尾 發表于 2017-7-2 09:04
& G$ |- a0 k( F8 N( Y7 l裝夾考慮的很周到

2 I' g+ S! h$ C+ a- n工件的加工精度如何保證，夾具的合理使用是很重要的& b4 Y, Y" r7 t' n1 y. `9 z2 a
作者: 藍星121    時間: 2017-7-10 16:09
看著不起眼的皮帶輪，安排工藝還是很有門道,受教了！
作者: 韓寒11    時間: 2017-7-10 21:06
藍星121 發表于 2017-7-10 16:09
7 c  n5 c; s) o% z- i' A看著不起眼的皮帶輪，安排工藝還是很有門道,受教了！
  U* O% X% w% @8 y
感覺工藝是門積累經驗的專業



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