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標題: 這個槽這么加工,大家有什么好辦法嗎 [打印本頁]

作者: 藤藤菜 時間: 2017-6-21 15:42
標題: 這個槽這么加工,大家有什么好辦法嗎
這個槽這么加工,大家有什么好辦法嗎

作者: pokerkings 時間: 2017-6-21 15:49
有多少量？
http://www.ytsybjq.com/thread-481689-1-1.html

作者: 絕對01度 時間: 2017-6-21 15:53
誰設計的讓誰加工去。

作者: 絕對01度 時間: 2017-6-21 15:55
當然，加入沒什么要求就做一把非標內孔槽刀，或者鋸片刀慢慢走。

作者: 藤藤菜 時間: 2017-6-21 15:56

蛤蟆要起飛發表于 2017-6-21 15:492 U8 E' |" {) `9 F G
有多少量？
3 q0 K) E( [) Yhttp://www.ytsybjq.com/thread-481689-1-1.html

現在做樣件,應該每年2-5萬件

作者: 藤藤菜 時間: 2017-6-21 15:59
這是半精車圖,成品內孔是15

作者: 鑫森淼炎垚 時間: 2017-6-21 16:04
2個焊接吧。

作者: cyzy6388 時間: 2017-6-21 16:09
我原來做過類似的是用焊接的

作者: 藤藤菜 時間: 2017-6-21 16:12
我考慮了3個方法,一個是車床車,一個是加工中心銑,但刀柄要小于8,還有個是電火花,好像效率都不高

作者: 藤藤菜 時間: 2017-6-21 16:19
這是個齒輪,20CrMnTi的鍛件毛坯,不能焊接,而且是大批量的

作者: pokerkings 時間: 2017-6-21 16:36

藤藤菜發表于 2017-6-21 15:56
2 m$ T* C2 F! e- l8 y現在做樣件,應該每年2-5萬件

還有材料呢？什么產品上用的？其它技術要求，客戶有沒有限定工藝等，
這樣的產品，用機加工是很麻煩，如果技術要求允許，可以考慮其它工藝，比如精鑄。所以樓主要提供更詳細的信息。

作者: freedom3936 時間: 2017-6-21 16:40
忍不住問下，中間那槽干嘛用的？

作者: 李然 時間: 2017-6-21 16:57
誰設計的讓誰加工去

作者: 魍者歸來 時間: 2017-6-21 17:49
為什么要設計成這樣？！

作者: yzghsx 時間: 2017-6-21 18:07
經典

作者: yzghsx 時間: 2017-6-21 18:20
有什么用

作者: 冷月梧桐 時間: 2017-6-21 19:13
加工不是問題，一臺車床就可以加工。我想知道你中間放的是什么東西，怎么賽進去？？

作者: 守望著 時間: 2017-6-21 19:16
都對中間那塊感興趣

作者: 藍色格 時間: 2017-6-21 19:24
誰設計的讓誰加工去

作者: 數控小白認真學 時間: 2017-6-21 19:32
車床車啊

作者: 只有快樂 時間: 2017-6-21 19:52
設計的真好，鑄造吧

作者: 韓寒11 時間: 2017-6-21 20:18
選把帶防震的內孔槽刀吧，最好帶內冷的，這個零件的排削是個難點啊

作者: 林泉之樂 時間: 2017-6-21 20:27

絕對01度發表于 2017-6-21 15:539 W H/ x( V8 q' U. Q' V, x: V, u& J
誰設計的讓誰加工去。

就該這樣

作者: 未來第一站 時間: 2017-6-21 22:51
這是個殘圖

作者: 鹽拌番茄 時間: 2017-6-21 22:52
槽又深又寬，刀桿又細又長，排屑冷卻困難重重。這些都好辦，無非是慢點再慢點，總能做出來。至于成本，那是另外一回事。但是怎么檢？這么長的刀桿讓刀是必然，怎么保證每一件都是與圖紙相符？抽樣剖切嗎？

作者: Venerealulcer 時間: 2017-6-22 08:25
訂購專用刀具吧
這個一個內孔兩段面都是垂直的，要兩邊對接，內孔接刀痕不知道能不能接受
或者加工中心反鏜刀試試？

作者: 合理扯淡 時間: 2017-6-22 08:32
算了一下，刀桿也就能做到6毫米，孔深有65，要挖掉這么多余量，太費勁。

作者: 淡然 時間: 2017-6-22 09:11
中間的槽起什么作用，是減少接觸面嗎？

作者: 459827194 時間: 2017-6-22 10:33
中間槽的作用？很好奇

作者: quegfeng 時間: 2017-6-22 11:27
同問，中間槽干嘛的，減少接觸面？

作者: quegfeng 時間: 2017-6-22 11:27
不然撒都塞不進啊

作者: liuy_76_Gbb42 時間: 2017-6-22 14:07
直徑22處，是干什么用的？有沒有精度要求？

作者: reu8598 時間: 2017-6-22 14:53
先做13/22的臺階孔，再塞一端的13孔，會不會影響使用性能？

作者: 颶天使 時間: 2017-6-23 11:31
內孔槽刀可以加工

作者: HappySk_qZ3f7 時間: 2017-6-23 13:39
車吧

作者: 王海長xy 時間: 2017-6-23 15:29
樓主請發原圖紙

作者: 不是高級工程師 時間: 2017-6-23 17:32

鹽拌番茄發表于 2017-6-21 22:52
: A: H- |" ]+ Q2 t) M槽又深又寬，刀桿又細又長，排屑冷卻困難重重。這些都好辦，無非是慢點再慢點，總能做出來。至于成本，那是 ...

我也有這樣疑問

作者: SKSYJ 時間: 2017-6-24 06:55
這個件如果是個鑄件，且是過盈配合一點問題沒有，為了減少加工量，同時使裝入方便容易。但是這是個圓鋼料，只能說這個設計有點蛋疼。

作者: 幽靈虎 時間: 2017-6-24 08:37
這誰的圖？看老板和眾同行不懟死他！艸，先是這結構設計，誰牛逼誰來加工！再有，圖面標注，尺寸缺少，表面粗糙度都不給一個，你想搞啥？要你干毛用！

作者: nanjixing 時間: 2017-6-25 14:25
可以做把專用浮刀桿，并能附加內冷，刀頭可更換，普車就可加工，成本低，效果好。
刀桿直徑12，進入到22的位置時，浮刀的刀片轉正，粗切削直徑22的位置，刀頭成三角形，最后的邊角位置和余量在數車用內孔刀精車。

可以加微信詳談，手機號13733932558

作者: nanjixing 時間: 2017-6-25 14:31
用浮刀啊

作者: 蜀山臨風觀滄海 時間: 2017-6-26 10:33
非常贊同25及40樓的觀點。

作者: LI117024604 時間: 2017-6-27 22:37
普車可以加工，每年5萬件平均每天需出138件，按流水線方式制作夾具平均每2臺車床可出200件左右

作者: johnjohn001 時間: 2017-6-29 10:05
非標刀

作者: 忽樂極 時間: 2017-6-30 14:12
兩個外邊的孔做成套不行嗎

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