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標題: 每周分享（十三）典型性零件加工工藝 [打印本頁]
作者: 韓寒11    時間: 2017-6-11 14:30
標題: 每周分享（十三）典型性零件加工工藝
    十字頭，是連接活塞與連桿的零件，具有導向作用。來料為鑄件，已經經過時效處理，沒有氣孔，夾渣，鑄造等缺陷，因為本著工序盡量集中的原則，本工件選擇使用帶銑削功能的車削中心，上車削機床之前，工件需要在普車上先進行D85外圓粗加工，材料為HT200,硬度HB 170-240 。) ?, E6 c* A. {6 Y1 [# ^

  `5 _& s9 `" m8 }* V$ n- k9 n難點：十字頭銷孔D20中心線與D85外圓軸線的垂直度公差為0.02mm) a* M) i4 L- Z7 |

4 t. g* r8 o* v1 t1 Y% s圖紙4 S# t7 }( G0 A! a7 ], T, Y
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! o& U+ q- b! l$ P一序：夾持外圓，以D35內孔找正，車削D65內孔，精車到尺寸" G7 l5 x2 l% Q
[attach]424684[/attach]9 B' y& o/ g7 ?: f  K. k$ u0 E$ A% a
二序：調頭，因內撐剛性不是很足，所以內孔和端面的切削速度不可太快
9 ?* B3 l/ z4 S6 g[attach]424685[/attach]+ d, s% O2 i; w; u* N$ Q
1、內孔和端面車削完后，上頂尖，保證工件夾持的剛性! b4 O# _  p; F3 s: X. z
2、徑向孔使用U鉆打20的孔
6 H0 C1 D! s9 d+ O  [5 m4 q3、使用槽銑刀進行內孔槽加工
4 }8 r9 ^4 M6 I0 z4、銑刀或者是絞刀精加工內孔. l) I/ t$ v: [
5、外圓車削與徑向孔之間是一次裝夾完成的，所以圖紙要求的0.02mm的垂直度，完全可以保證，在機床精度有保證的前提下，垂直度0.01mm以內沒有問題# l. x: A* A' V0 f- y8 z
6、旋轉180度，加工另一邊的徑向孔
$ m/ r* B3 t; S% i0 F& f% H0 l; k[attach]424686[/attach]
8 t$ U) L; w* h) r3 B' ?  t使用類似于這種的成型槽銑刀
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7 Y8 Y7 ?) D% Y: S  Y9 S' R歡迎大家提出不同意見，互相討論，各取所長，謝謝: M4 n' o) c% l& u
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作者: cl98gp    時間: 2017-6-11 14:41
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作者: 韓寒11    時間: 2017-6-11 16:14
cl98gp 發表于 2017-6-11 14:411 a) R9 R5 h0 K; v0 G' B$ z- v
設備要多少錢，進口還是國產？

) j3 N  e" K+ h" p0 f: {5 A" n6 y) p進口的
作者: xiaobing86203    時間: 2017-6-11 17:39
這么高精度，是什么牌子的設備保證的
作者: 韓寒11    時間: 2017-6-12 21:16
xiaobing86203 發表于 2017-6-11 17:39) B* C: Q, O/ j3 R% B1 X8 T
這么高精度，是什么牌子的設備保證的
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德國機床
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