久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 分動箱的內部結構 [打印本頁]
作者: 人生絢麗    時間: 2017-6-9 17:05
標題: 分動箱的內部結構
做了一個分時四驅工程車，但是速度有點慢，想提速，因此換了一個速比小的分動箱，以前的分動箱速比是1:1，現在是0.6，但是分動箱過來之后發現外形尺寸與之前的幾乎一模一樣，想問一下，這兩種分動箱內部齒輪是如何布置的？" v; ]4 \4 Z) p) A
作者: 面壁深功    時間: 2017-6-9 17:50
這種屬于廠家的殼體系列化范圍。比如同樣的大眾底盤，可以出N款車型一樣
作者: 藍色格    時間: 2017-6-9 21:07
O(∩_∩)O謝謝
作者: 未來第一站    時間: 2017-6-9 23:11
要是變化大了你還能按上嗎？
作者: 人生絢麗    時間: 2017-6-10 05:48
未來第一站 發表于 2017-6-9 23:11
5 t$ h* f) a# f0 N5 G" |要是變化大了你還能按上嗎？
4 T5 }$ I% l! q" v
您說的確實合理，但是我就是納悶兒，為啥速比改了這么大，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來，改速比的話，主動齒輪與被動齒輪都會改變啊
1 J" ]1 a' }9 g( E  }: }* d
作者: setra    時間: 2021-3-3 10:23
人生絢麗 發表于 2017-6-10 05:48
6 ]6 q0 a( x6 |9 C0 X2 [您說的確實合理，但是我就是納悶兒，為啥速比改了這么大，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來，改速比的話，主 ...

! v( F7 H* |, U9 U. S肯定同時改啊，不然怎么改速比，可以調整模數來調整尺寸的
5 r. ^: i7 x" o. ~( g1 A



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5