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標(biāo)題: 汽車行業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 [打印本頁]

作者: xiaobing86203 時間: 2017-6-2 17:23
標(biāo)題: 汽車行業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
      2017年5月23日，中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所與吉利汽車研究院正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為我國唯一的飛機(jī)強(qiáng)度研究、鑒定與驗證中心，中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所將在強(qiáng)度研究領(lǐng)域累積50余年的技術(shù)精華，與吉利汽車的整車研發(fā)進(jìn)行融合。此舉標(biāo)志著中國航空產(chǎn)業(yè)與民族汽車工業(yè)通過“軍民融合”開啟了全新的合作共贏時代，尖端航空科技的引入，將為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來強(qiáng)大的技術(shù)后盾。
      未來，中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所將充分發(fā)揮其在靜強(qiáng)度、動強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、振動控制與噪聲抑制、氣候環(huán)境試驗、復(fù)合材料強(qiáng)度等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，與吉利汽車研究院開展深入廣泛的交流與合作，并提供高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，進(jìn)一步鞏固吉利汽車在安全、節(jié)能、NVH等技術(shù)領(lǐng)域的前沿優(yōu)勢。
      吉利汽車研究院院長胡崢楠表示：“中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所在材料連接強(qiáng)度和疲勞性能研究、材料性能測試等方面擁有雄厚的技術(shù)資源，吉利汽車研究院在整車研究方面具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，雙方的資源和技術(shù)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，合作前景非常廣闊。我們希望與航空工業(yè)尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享與交流，特別是在材料新技術(shù)應(yīng)用及汽車輕量化等方面開展深層次合作，為用戶帶來更安全、更節(jié)能的汽車產(chǎn)品，推動中國由汽車消費(fèi)大國向汽車制造強(qiáng)國的發(fā)展。”

秉承制造最安全、最環(huán)保精品車的理念，吉利汽車十分重視車身輕量化技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用，在大幅提高車身扭轉(zhuǎn)剛度和強(qiáng)度的前提下，大大降低車身重量。吉利汽車3.0車型高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到60%以上，F(xiàn)E-6、NL-5等項目車身輕量化系數(shù)達(dá)到3.05和3.06的行業(yè)領(lǐng)先水平。2017年5月10日，吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心正式落成，吉利汽車技術(shù)品牌——“iNTEC人性化智駕科技”正式發(fā)布，汽車安全、健康生態(tài)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛成為吉利汽車核心技術(shù)戰(zhàn)略的發(fā)展領(lǐng)域。
中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所所長王彬文表示：“吉利汽車近年來發(fā)展取得的成績，讓我們看到了中國汽車品牌的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展前景。中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所非常愿意將航空結(jié)構(gòu)強(qiáng)度專業(yè)體系服務(wù)于汽車工業(yè)，在服務(wù)航空工業(yè)領(lǐng)域強(qiáng)度所信心滿滿，選擇與吉利汽車合作，也相信一定能幫助吉利汽車保持在前沿領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，支撐我國民族汽車工業(yè)的發(fā)展。

中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所是我國唯一的飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究中心和地面強(qiáng)度驗證試驗基地，具有代表國家對新研制飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行驗證試驗并給出結(jié)論的職能，建所以來，安全、優(yōu)質(zhì)地完成了我國幾乎所有研制、改型和引進(jìn)的軍機(jī)、民機(jī)的強(qiáng)度鑒定與驗證試驗，為新研和改型飛機(jī)安全可靠地飛上藍(lán)天發(fā)揮著不可替代的作用，其中包括新一代戰(zhàn)斗機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)、C919大型客機(jī)等一大批“國之重器”，為我國航空工業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度“安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性”等研究目標(biāo)與汽車“安全、節(jié)能、環(huán)保”等制造理念不謀而合：在保證汽車結(jié)構(gòu)安全的條件下，采用輕量化設(shè)計理念，盡可能地降低整備質(zhì)量，從而提高動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。在《中國制造2025》的國家戰(zhàn)略背景下，此次中國飛機(jī)強(qiáng)度所與吉利汽車的強(qiáng)強(qiáng)合作將有力推動航空科技的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并對中國汽車工業(yè)乃至中國制造業(yè)的技術(shù)升級帶來深遠(yuǎn)影響。

作者: yp291982882010 時間: 2017-6-2 20:20
我還以為是一氣和東風(fēng)聯(lián)合呢

作者: 未來第一站 時間: 2017-6-2 20:26
形式大于實(shí)際。

作者: 韓寒11 時間: 2017-6-2 22:24
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也許會碰撞出成功的火花

作者: 小孔是學(xué)徒 時間: 2017-6-3 08:01
🐯

作者: sunza501 時間: 2017-6-3 08:04
期待火花。。。。。

作者: 一重科技 時間: 2017-6-3 08:15
吉利還是很有追求的。

作者: 所羅門_x 時間: 2017-6-3 11:05
吉利很會玩。剛開始造車時很多人都調(diào)侃一個外行來搞汽車，結(jié)果做的風(fēng)生水起。
當(dāng)初李書福曾說過：啥叫汽車？不就是沙發(fā)裝了4個輪子嘛！詫異的是這個外行卻做了國內(nèi)汽車的佼佼者！
期待李總再爆金句；。。。。。。。。飛機(jī)不就汽車加個螺旋槳嘛！。。。。。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-6-3 13:52

所羅門_x 發(fā)表于 2017-6-3 11:05
吉利很會玩。剛開始造車時很多人都調(diào)侃一個外行來搞汽車，結(jié)果做的風(fēng)生水起。
當(dāng)初李書福曾說過：啥叫汽車 ...

確實(shí)如此啊，膽大運(yùn)氣好，也是會成功的

作者: 看對做對cg 時間: 2017-6-4 12:07
吉利好，沃爾沃也不能落下呀，期待碰出火花

作者: zhihuijunzhang 時間: 2017-6-9 17:27
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擦出火花

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