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標題: 老照片(5)——梅肯號 [打印本頁]
作者: 未來第一站    時間: 2017-5-30 10:59
標題: 老照片(5)——梅肯號
本帖最后由 未來第一站 于 2017-5-30 10:58 編輯 . A6 E4 S& j+ t/ f6 w

0 K* _, k2 ~' k+ V, d      近日傳出谷歌聯合創始人謝爾蓋•布林(Sergey Brin)正秘密打造世界上最大的飛船，長約200米，花費約1億美元—1.5億美元(約合人民幣6.85億元—10.28億元)。4 O* f. E) E6 x( q  b
　　這艘飛船目前在硅谷NASA埃姆斯研究中心的2號飛機庫中，占了飛機庫的大部分空間。這艘飛船將有內部氣囊，其中的氦氣可產生浮力，且可以降落在任何地方。  d* e5 F+ }" S5 @, A) d. Z
      據內部消息，布林3年前決定打造這一飛船。他打造這艘巨型齊柏林式飛艇，一方面為了運送人道主義救援物資，另一方面將其作為朋友和家人的豪華“空中游艇”。0 q$ s5 q6 Y) ~/ E; b
      其中一位飛船設計師、伊戈爾•帕斯特納克(Igor Pasternak)說：“謝爾蓋是一個很有創新力、很有遠見的人。卡車要有道路，火車要有鐵軌，飛機要有機場，而飛船可以將貨物從點A運送到點Z，途中不需要休息?！?/font>
$ v9 A4 T: w8 ]1 Q$ m      布林的靈感來自梅肯號飛艇的老照片。梅肯號飛艇是一艘硬式飛艇，里面是12個充滿氦氣的大隔間，可承載五架用于偵察和訓練的復翼飛機。1935年，它在加州海岸墜毀，是20世紀30年代美國海軍的最后一艘“飛行航母”。
$ f7 h, l4 x- s      近年來西方多個國家再次將這種昔日的空中航母提上設計日程，不知是出于何用途的考慮。下面就來看看這個曾經的空中巨無霸的風采。7 R! ~4 g; `3 D
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作者: 默笑滄海    時間: 2017-5-30 11:26
注意到一個細節：此飛艇是空中航母。那么現在為什么不制造類似的空中航母了？空中航母比海中航母的優勢：1.移動范圍更大，理論上全世界任何地點都可以起降，2，能耗低。劣勢：不能起降重型的飛機?？罩泻侥复_實在人道救援、抗險救災領域大有用武之地啊，為什么沒有發展？
作者: 五面怪    時間: 2017-5-30 13:33
空中巨無霸——什么用途呢？& L- ^, A( e' s. N, D
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真的是救援及觀光嗎？
作者: qiedaocai    時間: 2017-5-30 15:27
笨，不如直升機靈活，還得有足夠場地的著陸點
作者: 面壁深功    時間: 2017-5-30 18:57
默笑滄海 發表于 2017-5-30 11:26
' U. t* j8 i3 M4 F2 W/ S+ ?! Z% Y8 A注意到一個細節：此飛艇是空中航母。那么現在為什么不制造類似的空中航母了？空中航母比海中航母的優勢：1. ...

6 m3 X# q) I+ C: r5 G可能運行成本高，并且 易受對方攻擊不安全1 n9 E' w! w. u  o  F* X( e# G2 G
作者: 韓寒11    時間: 2017-5-30 22:42
那么大的目標，攻擊起來太方便了，氣球破一個洞，就可以導致艇毀人亡



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