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標(biāo)題: 機箱壓鉚螺母柱，結(jié)合面生銹 [打印本頁]
作者: hrx115    時間: 2017-5-26 09:45
標(biāo)題: 機箱壓鉚螺母柱，結(jié)合面生銹
        機箱表面做噴塑處理，機箱壓鉚螺母柱結(jié)合面生銹，在做整機鹽霧試驗96小時的時候，16小時都過不了，同時螺母柱的內(nèi)牙也會生銹；機箱材質(zhì)換成了304不銹鋼也是一樣的問題。請大家?guī)兔ο拢欠裼惺裁捶椒梢越鉀Q；比如電泳+噴塑，我機箱的外表面是被規(guī)定了要噴塑的。: @  s/ z: H' W" E1 o
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作者: 315717    時間: 2017-5-26 10:07
壓鉚螺柱也換成304的試試。
作者: hrx115    時間: 2017-5-26 10:18
315717 發(fā)表于 2017-5-26 10:07
- d3 k6 C2 M- E  c3 o* p壓鉚螺柱也換成304的試試。
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壓鉚螺柱也是用不銹鋼的，我查了資料說是這種屬于間隙腐蝕（縫隙腐蝕），主要是壓鉚螺柱和機箱之間有縫隙，形成縫隙腐蝕；噴塑的時候一般都是先用螺絲鎖到牙孔上，再進行噴塑，在裝配過程中需要把噴塑前的螺絲取出，有時會帶上一部分的噴塑層，這種情況最容易形成 壓鉚螺母柱和機箱這個縫隙的腐蝕；
+ c% R3 @/ Y% |5 K! G, w' v  j- h壓鉚螺母柱的牙生銹 這個怎么來的我都不知道原理4 _% p" W3 a) T' J8 r
作者: zmztx    時間: 2017-5-26 10:42
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-26 10:47 編輯
1 \1 }3 O  R- _2 w) l3 m0 z8 h, z& V) d9 S" N. F
涂環(huán)氧樹脂，給它封上。或者用硅膠（GE的最好）
+ Q0 }. h9 V7 A有一種機械零件用的防銹液，涂上去無色透明。主要用于海運。有7天防銹，有3個月防銹。我曾經(jīng)試過7天的，在海邊，7天真沒有繡，第8天銹了。不過很貴，外國的。不好伺候。鹽霧試驗沒做過+ r0 L+ j5 N& q; f7 N9 t- |# C
96小時，生銹很正常
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作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-26 11:04
不銹鋼的不可能那么快會生銹,因為表面處理噴塑前會做的前處理(除油,磷化)，是不會對材料有腐蝕而產(chǎn)生？
作者: dzbin    時間: 2017-5-26 11:08
hrx115 發(fā)表于 2017-5-26 10:18( F* a/ k  |( V  E. e* M
壓鉚螺柱也是用不銹鋼的，我查了資料說是這種屬于間隙腐蝕（縫隙腐蝕），主要是壓鉚螺柱和機箱之間有縫隙 ...

4 C$ }3 K8 q" k2 O( |, W首先說壓鉚接合面的問題，接合面是有間隙的，在你進行前處理的時候，這個會進水，很難處理干凈，所以壓鉚的東西盡量不要去做前處理。而這些地方在噴塑過程中，由于法拉第效應(yīng)，這里涂層覆蓋是最薄弱的地方。內(nèi)牙在前處理中也存在這個問題。更換304不銹鋼材質(zhì)螺母柱應(yīng)該可以解決內(nèi)牙問題。而且鹽霧試驗96小時，這個對于鐵質(zhì)機箱來說，其實也算夠苛刻的。
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作者: 漢薩動力    時間: 2017-5-26 11:34
很形象
作者: 李振國    時間: 2017-5-26 12:09
用塑料的
作者: 熊-男的    時間: 2017-5-26 13:32
試過316的材質(zhì)沒有？不行就試試“中華制漆”！
作者: 天天工作室    時間: 2017-5-26 22:33
鹽霧304很難過的，316了
作者: hrx115    時間: 2017-5-27 08:35
李振國 發(fā)表于 2017-5-26 12:09
/ K" W# _; L) ]6 c用塑料的

6 G9 t) L, c. x9 X' t* N機箱每年都會有小改動，沒辦法用開模的形式；
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作者: hrx115    時間: 2017-5-27 08:39
天天工作室 發(fā)表于 2017-5-26 22:33
4 I5 w- a( |& U+ W4 O2 G# R+ m鹽霧304很難過的，316了
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機箱本體，目前還好，就是壓鉚螺母柱的地方  腐蝕很嚴(yán)重，其他地方還好) h$ n0 L  U" u. Q
作者: hrx115    時間: 2017-5-27 08:42
dzbin 發(fā)表于 2017-5-26 11:08
9 X8 B/ q# ~. A5 n3 y首先說壓鉚接合面的問題，接合面是有間隙的，在你進行前處理的時候，這個會進水，很難處理干凈，所以壓鉚 ...

9 y! w1 Q4 d# d0 u3 Y, p" g/ x% \; g目前的關(guān)鍵就是，國網(wǎng)規(guī)定就是要鹽霧96小時，機箱是304材質(zhì)，關(guān)鍵點是這些壓鉚螺母柱的位置，大家有什么工藝可以處理這個
作者: dzbin    時間: 2017-5-27 09:14
hrx115 發(fā)表于 2017-5-27 08:42
1 m( ^4 A% n3 P. Z目前的關(guān)鍵就是，國網(wǎng)規(guī)定就是要鹽霧96小時，機箱是304材質(zhì)，關(guān)鍵點是這些壓鉚螺母柱的位置，大家有什么 ...

, Y) f! l' Y! N; U9 q9 h4 F304不銹鋼做鹽霧試驗本身就是有爭議的地方，首先不銹鋼的防銹原理是表面含鉻的鈍化膜，一般工廠剛出來的箱體，由于拉絲等工藝，表面鈍化膜被破壞，需要時間再形成新的鈍化膜，這個時候做煙霧實驗確實銹蝕比較快，第二304不銹鋼對含氯離子的腐蝕液耐受差。壓鉚結(jié)合的地方，要么做封閉處理，噴涂防護層封閉，要不換焊接螺母柱試試？
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作者: hrx115    時間: 2017-5-27 09:26
dzbin 發(fā)表于 2017-5-27 09:141 n6 S2 q- w2 @6 z8 H+ z
304不銹鋼做鹽霧試驗本身就是有爭議的地方，首先不銹鋼的防銹原理是表面含鉻的鈍化膜，一般工廠剛出來的 ...

- T" ?4 P' d9 u8 @& {( l3 ~壓鉚結(jié)合的地方，要么做封閉處理，噴涂防護層封閉   這個能具體點說說是怎么做的嗎？
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作者: dzbin    時間: 2017-5-27 09:44
hrx115 發(fā)表于 2017-5-27 09:26
2 S( I; R4 l3 G壓鉚結(jié)合的地方，要么做封閉處理，噴涂防護層封閉   這個能具體點說說是怎么做的嗎？

# Y) G( `0 _0 |4 L. j就是用一些防銹涂料將哪里涂一下，把縫隙封閉，防止煙霧實驗的時候進去。具體用什么根據(jù)你后續(xù)工藝來，不能影響后續(xù)工藝，常見的有環(huán)氧樹脂涂料、噴鋅劑等等。按說你的產(chǎn)品是304做的，然后外面又噴塑，鹽霧試驗過應(yīng)該沒什么問題啊，你最好上個圖片看看，按說壓鉚后噴塑，縫隙也應(yīng)該被涂層封閉了啊。
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作者: jiangsuwanhua    時間: 2017-5-27 10:35
看著挺不錯的，但是要選好材料
作者: hrx115    時間: 2017-5-27 11:40
dzbin 發(fā)表于 2017-5-27 09:44
# f: M* X1 J+ v. T* e/ z9 T$ t2 b就是用一些防銹涂料將哪里涂一下，把縫隙封閉，防止煙霧實驗的時候進去。具體用什么根據(jù)你后續(xù)工藝來，不 ...

7 f: E0 N% g/ c4 c8 a機箱和壓鉚螺母柱  結(jié)合處就是會生銹，螺母柱的牙也會生銹，如果是噴塑前電泳是否可行；或者噴塑后涂防銹材料
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作者: 陳子悅    時間: 2017-6-9 19:29
先涂裝，后鉚接。使用相同材質(zhì)的鉚螺母。
作者: threetigher    時間: 2017-9-20 17:32
進來學(xué)習(xí)表面處理！
作者: renetotti2    時間: 2017-9-29 11:46
不錯



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