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標題: 單向節流閥在提升制動系統中的應用 [打印本頁]
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-16 21:46
標題: 單向節流閥在提升制動系統中的應用
本帖最后由 只有快樂 于 2017-5-16 21:51 編輯
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        單向節流閥是一個很常見原理很簡單價格也很便宜的液壓控制閥。每一個做液壓系統設計的人應該都會用到這種控制閥。
( h( G- k* ?* l- I        單向節流閥雖然原理簡單但是它也是非常實用的一個控制閥。下面講一個單向節流閥在絞車類型液壓系統里面制動系統的應用。
) s9 o  V0 a) D5 S- `5 \[attach]422237[/attach]
3 a0 B. V- H, q' l        如圖所示：在制動器液壓缸油路中裝有單向節流閥A。圖示是一種用法，一般在這種系統中有兩種用法, ]2 k; |$ v& W! f- {, A* U0 j
        圖中的裝法是使制動器油缸進油時起阻尼作用。! X9 Q* d6 {# g
當液壓馬達轉動提升重物時，液壓泵來油通過節流閥進入制動油缸保證液壓馬達在具有一定扭矩后制動器才打開，避免重物在空中起升時產生滑降現象。但由于制動器打開滯后導致制動器磨損比較嚴重。當液壓馬達停止工作時制動器液壓缸油經單向閥回油，制動器在彈簧力作用下迅速制動。
6 Z: T3 o, a; X從而防止重物帶動液壓馬達反轉，保證安全。
  G$ H: U6 Z0 _* ^2 `- S7 B        另一種裝法是單向節流閥使制動器油缸回油阻尼，只要將圖中所示的單向閥換成相反方向即可。這種安裝方法制動器打開迅速對減少制動器磨損有利
6 [; o. ]7 h% Y# D/ x( Q。但制動滯后，容易產生溜車現象。. ^3 `4 T& ~6 {, F! j
        在制動器燕剛回路中有的系統也可以不安裝單向節流閥，這樣在制動器打開和制動時都比較迅速在實際使用中也是安全可靠的。        9 \$ R4 i2 o5 r% \* @
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        補充：今天處理了一個單向節流閥速度不穩定的問題：油缸回路回油節流，調整好閥開度后油缸能夠以穩定速度運行一段時間，但是之后速度會變得很慢，連續幾次調節都是這樣。更換新閥后解決，各位壇友遇到過這個問題嗎？百思不得解，各位大神幫忙分析一下原因。
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作者: 未來第一站    時間: 2017-5-16 23:27
管式還是板式？好機會樓主為啥不自己拆解一下。
  i  N' E: q# H% r+ I1，閥芯里面有異物，拆開洗洗。
" v9 C* z7 v7 T2 T+ S9 H) s% n$ o2，閥芯壞了。
作者: ztc1026    時間: 2017-5-17 08:40
遇到疊加式單向節流閥出現過上述情況，拆開后發現調整節流開口的滑閥芯斷了，這樣造成了滑閥堵住了油路
作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-17 08:46
本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-5-17 08:50 編輯 + {3 L# b/ f9 q# g. ]$ r2 E- H

6 B! p; \& J0 G% E. z7 B單向節流閥在我們氣動系統中也是經常使用的，調節氣路的速度精度比較高
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-17 15:12
未來第一站 發表于 2017-5-16 23:27
! x8 a) ]4 O, G# i5 ]8 ~: G管式還是板式？好機會樓主為啥不自己拆解一下。
8 D1 t1 V1 ?2 ^1 K& @) Q5 N1，閥芯里面有異物，拆開洗洗。
4 y$ F# I7 z4 |/ A4 E" W2，閥芯壞了。

0 K2 H3 S' w9 t. o6 B$ ~! Z% w8 f& o, X+ A& L) t
這次是時間不允許，再有機會把拆解照片給大家分享！, \0 \8 z; L0 w4 @
作者: 喜鵲QX    時間: 2017-5-17 22:02
謝謝，學習了。
作者: zhonghui9999    時間: 2017-5-17 23:22
學習了，實驗室里面做耐壓實驗的手動試壓泵里面就有類似這種單向閥
作者: 魍者歸來    時間: 2017-5-18 11:21
確定是閥的問題，不是維修的時候看到妹子走神造成的？
作者: universal    時間: 2017-5-18 13:38
應該用順序閥的地方用單節，設計有問題。
作者: t125438094    時間: 2018-2-28 09:18

$ J5 }" i( j" O+ V謝謝，學習了。
作者: zjx0573    時間: 2018-2-28 11:23
液壓缸啟動時候的單向節流可以設計在液壓缸上， 老外采用最高方案，感覺效果特好，運用活塞導環向阻尼% L+ W! J6 T; d6 w; j4 E/ |




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