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標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)中齒傳動(dòng)技術(shù)知識(shí)回顧 [打印本頁(yè)]
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-4-26 12:59
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)中齒傳動(dòng)技術(shù)知識(shí)回顧
本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-4-26 12:59 編輯
, u  ~1 f6 A3 k# c& l
" U" H. ~3 K6 ~: `% b1 U
　　齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。在所有的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最廣，可用來(lái)傳遞相對(duì)位置不遠(yuǎn)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
4 z! s* |2 p9 B8 ?1 K" J% `8 r　  齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：
! @; p5 @3 R& n5 Q" j" \效率高，在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，以齒輪傳動(dòng)效率為最高，閉式傳動(dòng)效率為96%~99%，這對(duì)大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義；- @* ~7 f0 e$ e6 X* ]  A% g
結(jié)構(gòu)緊湊，比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小；
! N) k; L3 o) n4 M5 }( B- L傳動(dòng)比穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求。齒輪傳動(dòng)獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點(diǎn)；
; w7 J  E4 \1 m/ l6 J9 F工作可靠、壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng)，工作十分可靠，壽命可長(zhǎng)達(dá)一二十年，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的。這對(duì)車(chē)輛及在礦井內(nèi)工作的機(jī)器尤為重要；! d6 y) X( K. `( Q& U
   但是齒輪傳動(dòng)的制造及安裝精度要求高，價(jià)格較貴，且不宜用于傳動(dòng)距離過(guò)大的場(chǎng)合。' A4 n0 L0 R/ [
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   　　齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)：

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" O% a9 J9 ?7 [& |　　齒輪傳動(dòng)按齒輪的外形可分為圓柱齒輪傳動(dòng)、錐齒輪傳動(dòng)、非圓齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)。' R) H! m# U+ p! f' G
　　圓柱齒輪傳動(dòng)! y5 U* c$ Q) E! L
　　用于傳遞平行軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種齒輪傳動(dòng)。按輪齒與齒輪軸線(xiàn)的相對(duì)關(guān)系，圓柱齒輪傳動(dòng)可分為直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)3種。
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▲直齒圓柱齒輪傳動(dòng)
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▲斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)
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　7 K6 [& Z- y# E/ @7 J( ?* L5 w3 z& V
▲人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)

2 ]5 G. X7 O7 W- l+ A" \　　圓柱齒輪傳動(dòng)的傳遞功率和速度適用范圍大，功率可從小于千分之一瓦到10萬(wàn)千瓦，速度可從極低到 300米／秒。
! e! o' a1 G2 [  ]) S" B( ~  j　　嚙合特點(diǎn)由齒廓曲面形成過(guò)程可知，漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，齒廓曲面的接觸線(xiàn)是與軸線(xiàn)平行的直線(xiàn)，在嚙合過(guò)程中整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入和退出嚙合，輪齒上所受的力也是突然加上或卸掉，故傳動(dòng)平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大。
& D' }& Q+ J* ]" X& K) S　　錐齒輪傳動(dòng)4 z9 t$ \: F  r# Z/ F: h$ ?+ E2 d
　　錐齒輪傳動(dòng)由一對(duì)錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動(dòng)，又稱(chēng)傘齒輪傳動(dòng)。按齒線(xiàn)形狀錐齒輪傳動(dòng)可分為直齒錐齒輪傳動(dòng)、斜齒錐齒輪傳動(dòng)和曲線(xiàn)齒錐齒輪傳動(dòng)，其中直齒的和曲線(xiàn)齒的應(yīng)用較廣。
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▲直齒錐齒輪傳動(dòng)
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▲斜齒錐齒輪傳動(dòng) 　

3 s! Q) F) K6 ~5 m4 |) Z　非圓齒輪傳動(dòng)) ~+ E9 R3 N( s( p  y: j  V# j
　　是指?jìng)鲃?dòng)中至少有一個(gè)齒輪的節(jié)曲面不是旋轉(zhuǎn)曲面的齒輪傳動(dòng)。
* E  ~: P- I/ ?# `% }1 e( G% R6 L　　 齒條傳動(dòng)1 D' {6 z' x' G- \* \
　　齒輪與齒條的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，齒條分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用； 齒條的齒廓為直線(xiàn)而非漸開(kāi)線(xiàn)（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。
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　　蝸桿傳動(dòng)
8 L8 X) Q5 x6 M　　是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)，兩軸線(xiàn)間的夾角可為任意值，常用的為90°。1 d1 M+ E1 a) T4 |; {0 s
　　蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分，分別稱(chēng)為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線(xiàn)的稱(chēng)為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線(xiàn)，就稱(chēng)為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)兩個(gè)齒。! }( `0 s5 ?3 M$ |* r

9 }+ q# H3 C; ^0 l　　按輪齒的齒廓曲線(xiàn)可分為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)、擺線(xiàn)齒輪傳動(dòng)和圓弧齒輪傳動(dòng)等。由兩個(gè)以上的齒輪組成的傳動(dòng)稱(chēng)為輪系。根據(jù)輪系中是否有軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的齒輪可將齒輪傳動(dòng)分為普通齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)，輪系中有軸線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的齒輪就稱(chēng)為行星齒輪。
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, f, e8 ^2 |3 J0 A& j* o( `- O2 ^+ `) o3 \3 B- l! ^
作者: universal    時(shí)間: 2017-4-26 16:31
最后總結(jié)的不對(duì)，分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。要注意到少齒差就不是行星輪系。
作者: 川中小卒    時(shí)間: 2017-4-27 09:23
寫(xiě)的真好，謝謝樓主分享，收藏了。
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-4-27 09:24
universal 發(fā)表于 2017-4-26 16:31
; l" u. y; S3 u1 F最后總結(jié)的不對(duì)，分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。要注意到少齒差就不是行星輪系。
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厲害了，真是火眼金睛啊
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-4-27 09:26
川中小卒 發(fā)表于 2017-4-27 09:23
: p7 E( _: T( @1 L5 A寫(xiě)的真好，謝謝樓主分享，收藏了。

) P" V3 U8 f6 e. a互相學(xué)習(xí)了
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作者: zmztx    時(shí)間: 2017-4-27 22:02
本帖最后由 zmztx 于 2017-4-28 07:29 編輯
7 Y* M/ f  ~! r7 i: x5 a9 W
/ g5 i: K$ h0 ?5 X$ ?+ _2 K3 E! e學(xué)機(jī)械的，齒輪傳動(dòng)是基本功。做好的不多
作者: 阿華_TSg3q    時(shí)間: 2017-5-6 13:57
謝謝分享，收藏了



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