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標題: 難點求助:自制折彎設備(工具) [打印本頁]

作者: siralop    時間: 2017-4-25 13:16
標題: 難點求助:自制折彎設備(工具)
自制鈑金折彎設備,目前遇到折彎機構難題,請大家指點,我記得有非標的傳動機構,請大家有接觸的多多指點,發言、發圖、發視頻都十分感謝!~+ T- w0 m* v! |" X, i
難點:
1 x% ~1 r, H8 n1、下模如何無障礙夾緊?% l/ z/ j) J% q6 g, x% t
2、夾緊的機構怎么設計?! ?( J2 `1 G( V. e5 N

作者: siralop    時間: 2017-4-25 13:31
本帖最后由 siralop 于 2017-4-25 13:33 編輯
; R6 v% g0 A7 D+ O% ?
8 N/ b# n; y; `: w個人考慮用氣缸或者齒輪,但腦袋里旋轉軸心問題沒有什么解決方案,請師父指點~只是知道有一種圓的齒條一樣的結構(或者說零件),但這里不太適用。
3 T0 N( G! _, l3 h+ [; A7 Y' j1 p
作者: xiaobing86203    時間: 2017-4-25 14:28
可以設計成連桿機構,氣缸活塞桿伸縮,壓板開關夾緊
作者: cyydesign    時間: 2017-4-25 15:13
牛!
作者: 未來第一站    時間: 2017-4-25 15:15
我覺得樓主就折個盒子沒必要做成這樣,通用性不好(尺寸死的)。
7 @! [/ z4 e. M, g樓主完全可以按常規折彎機做,效率也不會太差。
作者: siralop    時間: 2017-4-25 15:27
本帖最后由 siralop 于 2017-4-25 15:36 編輯 6 z7 C& J- s7 j4 F! X# L8 W
xiaobing86203 發表于 2017-4-25 14:28
! |1 C% {. |7 [2 b$ P/ o. L可以設計成連桿機構,氣缸活塞桿伸縮,壓板開關夾緊
. I3 `9 b) L' U7 p
能否畫個簡圖?我對夾板開關夾緊不是很理解。3 ~$ p' e" t# O* t3 V+ I  P1 [) M

作者: siralop    時間: 2017-4-25 15:32
xiaobing86203 發表于 2017-4-25 14:280 {- }/ x$ y- ^# j
可以設計成連桿機構,氣缸活塞桿伸縮,壓板開關夾緊
( {# t+ v* j! V- R9 c
我想過最簡單的連桿機構(合頁),但軸占位太大不適用,不知道您這里怎么處理?" }+ F( S: P+ g$ ^$ g+ t- d& c; ^6 W* K, v" g

作者: siralop    時間: 2017-4-25 15:35
未來第一站 發表于 2017-4-25 15:151 y. K& f' \4 Y) A
我覺得樓主就折個盒子沒必要做成這樣,通用性不好(尺寸死的)。
8 A) i) ?" I( I3 {; u樓主完全可以按常規折彎機做,效率也不會 ...
: K& F$ C; V# ~2 b
這個器具,在某領域會常用,所以做成定尺寸的。將來成型做活尺不難。想過沖壓,定制刀具,但不長久也不能專用。
: f- K" Q$ q, q5 {. [, d! u( r" b, Y
作者: 淡然    時間: 2017-4-25 16:25
siralop 發表于 2017-4-25 15:328 P8 R; ]. w0 I) ^7 C( p& I
我想過最簡單的連桿機構(合頁),但軸占位太大不適用,不知道您這里怎么處理?
. h; o# F( B; A7 W
我也想到合頁,合頁的占位還大嗎?
, ]! v# B* P/ ^; ?1 M1 ]! f' v
作者: siralop    時間: 2017-4-25 16:42
淡然 發表于 2017-4-25 16:25
4 }" x/ l* E, w" V" z( F2 [1 F8 B我也想到合頁,合頁的占位還大嗎?
0 u8 P3 p. _! U3 ]
很大,不能接受。我想有一個承載力比較大的軸,這個分開的距離不會小,而且對工件有相對位移是不允許的。
作者: 淡然    時間: 2017-4-25 17:29
siralop 發表于 2017-4-25 16:429 T1 ?0 ^( l- \
很大,不能接受。我想有一個承載力比較大的軸,這個分開的距離不會小,而且對工件有相對位移是不允許的。
% A( u! V/ K7 E& Z- u/ d
你需要折彎的鈑金件的厚度尺寸是多少?合頁軸的受力肯定不夠,可以加粗。我有個疑問,你最后的精度定位是依靠上模,下模初始位置有縫隙,應該影響不大。
$ H9 D! l/ B' n# t: [
作者: xiaobing86203    時間: 2017-4-25 17:31
siralop 發表于 2017-4-25 15:274 p8 Y6 s" S% r1 p6 u+ r
能否畫個簡圖?我對夾板開關夾緊不是很理解。

  I9 x: \5 {  X1 t4 X我是看你這動作很像杠桿結構,所以聯想到設計的工裝壓鉗,請參考: T) {) {$ b- v7 p& }9 [+ ]

作者: 淡然    時間: 2017-4-25 17:38
siralop 發表于 2017-4-25 16:42
4 t9 j+ F% a6 O$ w很大,不能接受。我想有一個承載力比較大的軸,這個分開的距離不會小,而且對工件有相對位移是不允許的。
1 s8 h  [* Q) l7 j8 g* S3 _) x' c
模具和工件不能有相對運動,旋轉中心位置非常講究,又是四面。有設計難度。$ o% [* Y8 N/ w& p' U

作者: siralop    時間: 2017-4-25 20:23
淡然 發表于 2017-4-25 17:29& A7 G7 v- ?( _( }/ T" `6 P# [
你需要折彎的鈑金件的厚度尺寸是多少?合頁軸的受力肯定不夠,可以加粗。我有個疑問,你最后的精度定位是 ...
3 l. R! d' ]6 k; x: t
1mm
: B6 Y( e& p* N1 c0 o0 m
  c5 X- a0 Q& p
作者: siralop    時間: 2017-4-25 20:24
厚度是1  精度也是1
作者: 屏風ing    時間: 2017-4-25 20:41
未來第一站 發表于 2017-4-25 15:15) c( Y, u8 B5 u0 O! S: N2 H$ L% h$ o
我覺得樓主就折個盒子沒必要做成這樣,通用性不好(尺寸死的)。) b; Z1 K# ?6 K. \
樓主完全可以按常規折彎機做,效率也不會 ...
5 ~# N) c& k* c# d- `  N# I1 {  V0 z
常規折彎機是啥樣的,能否貼圖哇, X2 [$ c/ L- g4 ?" k. v

作者: 韓寒11    時間: 2017-4-25 21:10
7 i9 g2 v7 w. P
一種壓板,占地面積小,液壓壓緊,希望能幫到樓主
作者: albert.tang    時間: 2017-4-25 23:44
專業的事情交給專業的設備來做,用折彎機來做吧,很普通的折彎沒必要做專機。
4 ]- Z% k6 l- r4 w[attach]420307[/attach]  N- o4 y% [- ~6 X& w7 u% p

作者: siralop    時間: 2017-4-26 07:44
淡然 發表于 2017-4-25 17:29
1 P$ M, f& X* ~  w' K1 {' {1 ^你需要折彎的鈑金件的厚度尺寸是多少?合頁軸的受力肯定不夠,可以加粗。我有個疑問,你最后的精度定位是 ...
; i, @8 ~; i9 i. w: u# a
因為怕損壞工件,所以下模間隙不能很大,大了會有相對位移對工件有摩擦。
0 i' z5 p- A1 o6 v0 @( W增大合頁軸,軸徑的尺寸可想而知,大,難以接受。
2 e  d& Y( G5 d# P0 X
作者: siralop    時間: 2017-4-26 07:46
屏風ing 發表于 2017-4-25 20:412 R3 x1 r7 }5 Q/ l3 v
常規折彎機是啥樣的,能否貼圖哇

2 v  o- `. f" L5 Y4 U見18樓
1 i+ w5 i9 M( [8 Y
作者: siralop    時間: 2017-4-26 07:49
淡然 發表于 2017-4-25 17:38+ @/ F$ m5 t) S5 Z
模具和工件不能有相對運動,旋轉中心位置非常講究,又是四面。有設計難度。
) V! m) [. L9 j# P) c; ~
甚至考慮過2次成型的,考慮降低設備成本的同時會發生:1、對工件無傷無法保證;2、增加操作成本。所以還是考慮一次成型,在機構上想辦法。; P2 n! T7 n& u/ s

作者: siralop    時間: 2017-4-26 07:55
albert.tang 發表于 2017-4-25 23:44
, n8 V6 |& M3 K/ y! i8 d專業的事情交給專業的設備來做,用折彎機來做吧,很普通的折彎沒必要做專機。
, J! f1 q4 U  m& c/ D
的確是這樣。/ N: Z8 k3 Q: J/ k; ~8 S
目前想做:1是老板要求,2是當做樂趣琢磨琢磨,樂在其中。
1 ^2 U/ p0 C. k) @7 J" p
作者: 我是超哥    時間: 2017-4-26 14:10
普通的折變就是這個原理!
作者: 東山_FzrJ2    時間: 2017-4-26 17:03
見識
作者: dzbin    時間: 2017-4-26 17:23
這個鈑金件,交給鈑金廠來做,加工費也就至多10元一件,真值得去做這么個專用設備?如果你每年上10萬件,那還值得去弄個壓力機做模具來做。
作者: siralop    時間: 2017-4-27 09:09
dzbin 發表于 2017-4-26 17:23
! f7 \- b. E6 z5 B# p2 Q這個鈑金件,交給鈑金廠來做,加工費也就至多10元一件,真值得去做這么個專用設備?如果你每年上10萬件,那 ...
8 Z, W6 Z, m3 |) k8 _  C6 u4 n
這個加工費用,對于我們的成本核算是絕對通不過的。需加工的材料直至成品,價值并不高,只是量大。
4 _" q! P- I. R4 h, j
作者: dzbin    時間: 2017-4-27 13:34
siralop 發表于 2017-4-27 09:09. I3 Z# u5 R( Q6 R, P1 I. V
這個加工費用,對于我們的成本核算是絕對通不過的。需加工的材料直至成品,價值并不高,只是量大。

* q# Y: w1 h& _. N+ H2 W) ^暈了,10元是小批量的,給你計算下成本,激光下料,總切割米數3米,按加工費3元計算,精度0.1毫米,普通500瓦光纖一分鐘可以切3塊,一個小時150塊,批量大的話這個加工費可以低至2元。如果用剪板機再切角落料,加工費也基本也得2元。2元落料的加工費無論你怎么弄都節省不了什么。剩下的就是4道折彎,正常零星加工1元一刀,加工費4元,批量大的,可以低至0.5元一刀,加工費2元。你費勁巴拉的做那么個設備,也至多就節省這2元,更何況你做這個設備加工成本也至少得1元吧。所以你節省來節省去也至多就節省一元,做這個設備,想達到實用效果怎么也得1萬吧。所以自己算吧,
9 L8 B: n( M! F; F- T" y- {
作者: siralop    時間: 2017-4-27 14:47
本帖最后由 siralop 于 2017-4-27 14:49 編輯 2 m/ v6 @* V* d) [
dzbin 發表于 2017-4-27 13:34- u7 Z6 A. W* B" n2 Y  A! c& c
暈了,10元是小批量的,給你計算下成本,激光下料,總切割米數3米,按加工費3元計算,精度0.1毫米,普通5 ...
5 g) y' B2 X4 v0 Y8 h* Z8 ~' {
感謝你介紹折彎外協的行情,我們這需要折彎,但本地外協機加工能力不足,質量并不能保證,來回送料也麻煩。
2 `6 ^/ n" p/ k4 v" j1 w3 `
如果我們一個活,5000件的話,我們自己做個設備,2萬元的成本,將來我們還可以再用,是不是很合算呢?  
- Y4 O% E" P) E$ V+ k7 q/ b, ^: l
- [+ q# J/ B! h* K: v" Y7 @% K) b- r& i' I

作者: dzbin    時間: 2017-4-27 15:52
siralop 發表于 2017-4-27 14:47! a: k0 J4 R7 a$ B8 l# z
感謝你介紹折彎外協的行情,我們這需要折彎,但本地外協機加工能力不足,質量并不能保證,來回送料也麻煩 ...

# }; j% T: V) C$ |5 o/ t你這個設備僅僅是解決折彎問題,并不能解決落料問題。如果是用2萬來解決折彎問題,我建議不如再填2萬買臺普通的折彎機吧。說實在的你那個機器2萬做出來也不一定達到效果。實際你那個機器原理是翻邊機,這個設備還有個別廠家在做,但基本被折彎機替代了,原因就是翻邊質量太低。按照你那個思路做出來的機器,轉軸哪里壽命不會超過1000件,等你實際做出這個東西,你的成本絕對遠超你想象。4 L! g' C1 n. e& b8 a7 V8 k, }% m1 [; i

作者: 陳玉財    時間: 2017-4-27 18:46
做個簡易模具就行
作者: siralop    時間: 2017-4-28 08:06
dzbin 發表于 2017-4-27 15:52
: q7 w8 X" L4 P; ^9 @5 E! Y& T: x你這個設備僅僅是解決折彎問題,并不能解決落料問題。如果是用2萬來解決折彎問題,我建議不如再填2萬買臺 ...

8 [# i; ]/ g  _% a7 S+ P9 m' [  D謝謝您有經驗的預見,軸這里的確是我現在考慮的關鍵,的確很難在方案中解決,除了材料和熱工藝外,沒更好的解決辦法。我也覺得這不如專門的折彎設備。想實現一次成型節省成本還是考慮先做一個實驗品,有改進空間再考慮是否繼續,因為這個如果成功,經濟效益還是可以的。' i+ z) K7 n  b9 B& j- B

作者: siralop    時間: 2017-4-28 08:07
我是超哥 發表于 2017-4-26 14:10
/ d# t& X' X2 @# q普通的折變就是這個原理!
; k& ^: m" U0 f2 t; z' Z" q
考慮一次成型  這個板是需要4邊同時折彎的。
9 p8 T3 {& M$ w8 S( }' @2 V. N
作者: siralop    時間: 2017-4-28 08:08
陳玉財 發表于 2017-4-27 18:46
+ h1 r$ x" u' W) Q做個簡易模具就行

2 b2 d4 I$ N$ @) ?嗯  是的
$ K+ d' H6 _4 g' z  C" f
作者: 陳玉財    時間: 2017-4-28 12:32
簡易折彎生產周期長,尺寸不一致,效率低
作者: 陳玉財    時間: 2017-4-28 12:33
模具效率高,尺寸一致
作者: 陳玉財    時間: 2017-4-28 12:36
給你的建議,根據產量與實際,選擇一個實用的方案
作者: siralop    時間: 2017-4-28 12:57
陳玉財 發表于 2017-4-28 12:36
( ]$ y# i+ \3 j" x9 P給你的建議,根據產量與實際,選擇一個實用的方案
/ u$ K" Q: E0 u, V( ^
我們老板自己算過了,要做一個設備,在進行,謝謝
$ Q& X. m1 Q/ u8 J. ?. s

作者: 陳玉財    時間: 2017-4-28 14:24
不客氣
作者: 水秀天藍    時間: 2017-4-30 23:22
有一種離軸轉動機構,可以解決此問題,不知樓主可否聽說過?
作者: siralop    時間: 2017-5-1 07:34
水秀天藍 發表于 2017-4-30 23:225 L, w& {5 A  m  B2 |/ N
有一種離軸轉動機構,可以解決此問題,不知樓主可否聽說過?
7 \" q" K! P3 O4 J0 T
偏心機構常見也聽說過,但您說的還不熟悉,請指導。
6 l& g- B9 R4 Z* e3 A2 Z2 w/ I
作者: 水秀天藍    時間: 2017-5-1 10:13
siralop 發表于 2017-5-1 07:34* M1 \, O, w( w! J5 j4 Z
偏心機構常見也聽說過,但您說的還不熟悉,請指導。
( h5 T9 t8 H* |8 @: G0 R5 \1 j& B
http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... a=page=1&page=1- k# Y, o* x. J' O, k

7 k8 k- X8 k& @火車車輪的聯動機構,把其中一個輪軸取消,該車輪仍然是圓周運動,(不需要軸支撐),這就是離軸轉動機構。6 D/ y* p* z! f
但需要兩個連桿。" l. y. E$ U" F+ X/ V: s
3 Q" Z! U8 h. D2 Q

作者: magic_young    時間: 2018-3-11 21:00
謝謝 分享        




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