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標(biāo)題: 軸承點(diǎn)蝕問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: 小鹽    時(shí)間: 2017-4-20 20:25
標(biāo)題: 軸承點(diǎn)蝕問(wèn)題
[attach]419769[/attach]
- Q0 S1 E; P0 f* i, l8 |
       請(qǐng)教各路大神,如上軸承滾動(dòng)體點(diǎn)蝕,或者說(shuō)是局部剝落脫皮,一般是什么原因?該軸承為6603配對(duì)角接觸軸承,成對(duì)使用,潤(rùn)滑油為525,使用壽命約1年左右。前期考慮過(guò)燒焊電流影響,潤(rùn)滑油影響,均未發(fā)現(xiàn)異常,軸承進(jìn)口產(chǎn)地美國(guó),而且多個(gè)設(shè)備出現(xiàn)該問(wèn)題;該磨損的原因,有沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅給指點(diǎn)一下,懷疑問(wèn)題原因也行。再次謝過(guò)!" p/ q& A# f2 e

作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2017-4-20 20:41
這種情況一般都是接觸應(yīng)力過(guò)大疲勞剝落。! j9 C# z. B" D& U# P9 Y8 O; Y
樓主角接觸軸承預(yù)緊量過(guò)大?
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-4-20 22:52
點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的一種疲勞性表層剝落。因?yàn)檩S承使用時(shí)滾動(dòng)體和內(nèi)外圈相互接觸,要承受相當(dāng)大的重量,而制成軸承的材料也有一定的壽命,甚至可能出現(xiàn)質(zhì)量不佳等問(wèn)題,
' `7 N% G8 p; R9 m. H1 j當(dāng)達(dá)到一定使用次數(shù)后,應(yīng)力就會(huì)改變那些有問(wèn)題的接觸面,從而使一些部位出現(xiàn)魚(yú)鱗狀的疲勞剝落點(diǎn)。這時(shí),軸承也會(huì)隨之失去設(shè)計(jì)的能效,不能圓滑、平穩(wěn)地繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了。
# L2 a0 o" a4 C5 u  L" k除軸承本身材料與制造質(zhì)量以及使用中承受的重力非正常影響外,使用的潤(rùn)滑油中含有水分或者雜質(zhì)也是出現(xiàn)點(diǎn)蝕而導(dǎo)致軸承短命的重要因素。
作者: 702736    時(shí)間: 2017-4-21 07:48
關(guān)鍵啥機(jī)械?工況要說(shuō)清
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-4-21 08:28
軸承點(diǎn)蝕可能是由于潤(rùn)滑油中含有水較多腐蝕造成,還有可能是再生軸承或潤(rùn)滑油中含有顆粒等。
作者: 小鹽    時(shí)間: 2017-4-21 09:17
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-4-20 20:41
: l: Y* F/ \$ t" _- S這種情況一般都是接觸應(yīng)力過(guò)大疲勞剝落。
1 U# r2 ?" r! M# C2 y4 z6 f: o. {$ X樓主角接觸軸承預(yù)緊量過(guò)大?
. Q* }- ~  b- ~7 T! u% d
[attach]419795[/attach]沒(méi)有預(yù)緊力要求,只是調(diào)節(jié)該軸承的軸向間隙。
( L5 M" C* }# V設(shè)備是軋機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)裝置上的,都是老外裝配的,預(yù)緊力應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題;前幾天看到葉輪汽蝕問(wèn)題,軸承在該部位一般會(huì)不會(huì)有這種問(wèn)題?
$ B/ n1 z% o  t6 T
作者: 小鹽    時(shí)間: 2017-4-21 09:20
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-21 08:281 y+ R1 \& X  O) [
軸承點(diǎn)蝕可能是由于潤(rùn)滑油中含有水較多腐蝕造成,還有可能是再生軸承或潤(rùn)滑油中含有顆粒等。

: b; h" f  r/ ]0 `4 e供油位置取油檢測(cè)過(guò),油品沒(méi)有問(wèn)題;如果是油的問(wèn)題的話,一般多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)出現(xiàn)這種點(diǎn)蝕?
, D) Y! Y  c9 X9 f
作者: 淡然    時(shí)間: 2017-4-21 09:38
小鹽 發(fā)表于 2017-4-21 09:17$ P. _0 n& W9 I9 A' t
沒(méi)有預(yù)緊力要求,只是調(diào)節(jié)該軸承的軸向間隙。
) z9 x% m  N! {* I- R設(shè)備是軋機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)裝置上的,都是老外裝配的,預(yù)緊力應(yīng) ...

; k! ]5 I$ l5 g2 P! J是兩個(gè)軸承都如此,還是其中一個(gè)軸承?: h7 a8 u! R- K; C+ W. O1 K# l* Z

作者: 面壁深功    時(shí)間: 2017-4-21 09:43
表層疲勞破壞
作者: jiangsuwanhua    時(shí)間: 2017-4-21 10:30
這是啥機(jī)械??接觸應(yīng)力過(guò)大了吧
作者: 小鹽    時(shí)間: 2017-4-21 10:32
面壁深功 發(fā)表于 2017-4-21 09:43
" Z6 X+ [% I% N, @' b4 L表層疲勞破壞
' A5 R8 l. j: s* f. J
現(xiàn)在使用一年,正常使用更換周期在3-5年;這是應(yīng)力大了引起的疲勞嗎?
作者: 小鹽    時(shí)間: 2017-4-21 10:34
淡然 發(fā)表于 2017-4-21 09:383 ?+ h2 S$ ?) E- Y7 D/ p% t
是兩個(gè)軸承都如此,還是其中一個(gè)軸承?
+ q$ v( Z8 V  y! V+ ]; k: n+ W
拆卸后,外側(cè)的能?chē)?yán)重一些;不過(guò)外側(cè)無(wú)點(diǎn)蝕,內(nèi)側(cè)軸承有點(diǎn)蝕的情況也有。2 z" I7 @" r0 H' {

作者: 凡人一個(gè)    時(shí)間: 2017-4-21 12:43
小鹽 發(fā)表于 2017-4-21 10:34
* H% `- P( b1 k$ X( K, A拆卸后,外側(cè)的能?chē)?yán)重一些;不過(guò)外側(cè)無(wú)點(diǎn)蝕,內(nèi)側(cè)軸承有點(diǎn)蝕的情況也有。
( Y$ C7 w4 B# K6 n/ X8 M1 [
沒(méi)整個(gè)裝配圖,很難確定。  p" n+ p. e5 I; ~9 V' }
1.軸兩端的軸承,是不是一組軸向固定?一端軸向自由?$ Q# ?) a$ Y: N# k
  如果兩端都軸向固定,那么軸在熱膨脹伸長(zhǎng)的時(shí)候,& O4 i9 y7 M' W
  軸端軸承受力太大,會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。, V: R$ r. n2 F' V( v3 @8 J3 H' K
2.軸承裝配時(shí)候,內(nèi)孔是加熱裝配到軸上的?m5的配合比較緊了。1 D/ R6 ]$ c5 G: Z2 y' T
  如果不是,由于外力作用,也會(huì)會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。/ I$ W4 y: t( ^: b
3.可能兩套軸承的預(yù)緊力過(guò)大。
6 F" q4 \. Y) [, K3 L) O4 b& F供參考。& c/ L% ~. V$ X" s' T% k

作者: shaokuang    時(shí)間: 2017-4-21 12:53
這軸承是垂直安裝工作的?下面那塊壓板是螺絲固定壓緊的?
作者: 川中小卒    時(shí)間: 2017-4-22 09:30
機(jī)械剛?cè)腴T(mén)而已,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不多,請(qǐng)見(jiàn)諒。觀點(diǎn)就我公司類(lèi)似情況說(shuō)明,我原公司重載部分軸承部分也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似問(wèn)題,在排除安裝的前提下,當(dāng)時(shí)我們分析可能存在問(wèn)題:1.潤(rùn)滑油中可能含有雜質(zhì)(顆粒、水),2.實(shí)際載荷過(guò)大,導(dǎo)致游隙過(guò)?。?.軸承本身不合格。處理辦法:1.軸承裝配前,在清洗油中清洗,潤(rùn)滑油更新;2.換載荷更大的軸承;3.更換供應(yīng)商。最終問(wèn)題解決。
作者: 章小魚(yú)819    時(shí)間: 2017-5-3 11:24
本帖最后由 章小魚(yú)819 于 2017-5-3 11:27 編輯 + F; J: C8 c( u% C" v, x6 l

2 ~5 L7 e3 n7 Z; J軸承點(diǎn)蝕原因+ I% n7 a- m$ K" ^7 v1 L
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軸承使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的一種疲勞性表層剝落.因?yàn)檩S承使用時(shí)滾動(dòng)體和內(nèi)外圈相互接觸,要承受相當(dāng)大的載荷
( I% \9 N' K( W8 }0 e,而軸承的材料也有一定的使用壽命,  h: V6 ?5 Y. `
甚至可能出現(xiàn)質(zhì)量不符合要求等問(wèn)題,當(dāng)軸承達(dá)到一定使用次數(shù)后,應(yīng)力就會(huì)改變那些有問(wèn)題的接觸面
$ H: R% G. U: U( s/ X,從而使一些部位出現(xiàn)魚(yú)鱗狀的疲勞剝落點(diǎn).這時(shí),軸承也會(huì)隨之失去設(shè)計(jì)的能效,不能圓滑、平穩(wěn)地繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了.  " p- Y! x! q5 e: Q/ R  h
軸承點(diǎn)蝕原因,軸承工作過(guò)熱及軸承間隙過(guò)大,造成軸承中部( E$ W, W  q9 `0 J$ H6 m, m
疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因?yàn)槌d、軸承間隙過(guò)大,或者潤(rùn)滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。# }, ?6 L. I% w% Z* Y8 K! K, g* `$ g- m
除軸承本身材料與制造質(zhì)量以及使用中承受的重力非正常影響外,
; M+ [/ }6 M, {使用的潤(rùn)滑油中含有水分或者雜質(zhì)也是出現(xiàn)點(diǎn)蝕而導(dǎo)致軸承短命的重要因素。$ w' ~" l5 f4 o$ b; M- b

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作者: 745    時(shí)間: 2017-6-17 10:05
路過(guò),學(xué)習(xí)了
作者: jake840612    時(shí)間: 2017-12-5 16:37
學(xué)習(xí)!
' R# G! o* U# C, Y; s9 F0 D& H( U
作者: llh2253    時(shí)間: 2017-12-6 18:19
潤(rùn)滑油為525?  此為何品牌?何型號(hào)?




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