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標(biāo)題: 汽車(chē)CVT發(fā)動(dòng)機(jī) 功率與傳動(dòng)比問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: zhangjun3    時(shí)間: 2017-4-20 16:01
標(biāo)題: 汽車(chē)CVT發(fā)動(dòng)機(jī) 功率與傳動(dòng)比問(wèn)題
各位前輩,畢業(yè)設(shè)計(jì)剛開(kāi)始著手做。有如下問(wèn)題請(qǐng)教一下。
2 H2 D1 s: |1 T1 w已知發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kw 最大扭矩143N.m 最大轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)每分 最小轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)每分,輪胎直徑583mm,最高時(shí)速
4 |# G# w( q  @: C7 O. N; F168千米每小時(shí) 主減速比為3.5 。
" @* d. N$ N7 K2 H  \5 G怎樣確定發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比,中間減速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比啊。。 - a1 S# S  z" ~; V

作者: 防彈蝸牛    時(shí)間: 2017-4-20 16:15
回去翻書(shū)!
9 s- g  i  m3 Q! c; _' E5 @9 N  n包括但不限于:
; T7 `3 A0 l3 y0 o- o《理論力學(xué)》《汽車(chē)?yán)碚摗贰稒C(jī)械設(shè)計(jì)原理》
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2017-4-20 17:09
來(lái)不及了
作者: zhangjun3    時(shí)間: 2017-4-20 17:33
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-4-20 17:090 j+ F5 R5 S- ~' Y7 w
來(lái)不及了

( I7 \0 v6 X# ~% D是啊 所以很著急..; M* T( L* }. ]. D9 k4 z1 o" G

作者: baigenle    時(shí)間: 2017-4-20 18:35
收藏,謝謝
3 Q* p# f4 A. S5 p+ n( p  K

作者: eddyzhang    時(shí)間: 2017-4-21 11:23
這個(gè)是變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)匹配問(wèn)題。都是專業(yè)計(jì)算的。
作者: 粵sww108    時(shí)間: 2018-7-20 11:35
功率等于扭矩與轉(zhuǎn)速乘積。
+ l" U) n6 K/ w8 y& A總傳動(dòng)比是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速比值
' d! n# L5 z# B/ c1 }傳動(dòng)比處以主減比就是中間傳動(dòng)比5 X% Z/ ]4 V% Z# g8 Y) _" b

3 Z9 P& y$ {; a) @& n0 j  |0 Y+ h
作者: 杠頭BL    時(shí)間: 2019-9-17 16:54
觀望




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