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標題: 關于雙驅提升機構的機械設計 [打印本頁]

作者: wangxiraul7    時間: 2017-4-11 14:45
標題: 關于雙驅提升機構的機械設計
各位大家好:
       最近遇到一個設計的案例,要做一個提升機構,準備用線性模組,因為提升的重物較重,一百公斤左右,且由于此前自己沒有用絲杠導軌搭過移動平臺,想直接選兩個線性模組,做成雙驅的結構,開始一直以為實現起來應該不難,以為兩個線性模組的同步性做得比較好的話就比較好解決了,但后來遇到一位電氣的同事,建議我們最好不要用雙驅的結構,說具體實現過程后期調校的時候會比較困難,說機械加工/裝配的誤差與模組同步性的誤差很難做到完全匹配,而且雙驅的話兩個線性模組都必須配光柵尺,這樣會導致整個成本比單驅的方式更高,建議我們采用單驅的結構,選個模組配個大一點的電機,導程小一點的絲杠。
      我想請問下各位同仁,雙驅的提升結構確實是較難實現么,如果雙驅的實現成本確實較高那除此之外較之單驅有沒有什么優點?如果確實較難實現在機械設計的時候或者裝調的過程有沒有什么特別要注意的地方?

作者: xiaobing86203    時間: 2017-4-11 16:37
可采用此種聯動方式
作者: 面壁深功    時間: 2017-4-11 17:42
雙驅動除了傳遞力矩大外,還可以替代滑軌。
作者: wangxiraul7    時間: 2017-4-11 18:24
面壁深功 發表于 2017-4-11 17:42
雙驅動除了傳遞力矩大外,還可以替代滑軌。

多謝您的回復,我目前還不能加好友呢
還想請問下,您是否有做過雙線性模組同步驅動的案例呢,要實現雙模組提升有沒有什么注意的關鍵問題?

作者: wangxiraul7    時間: 2017-4-11 18:25
xiaobing86203 發表于 2017-4-11 16:37
可采用此種聯動方式

謝謝提供幫助,這幾種我都沒用過,我會去了解的

作者: 清風明月跟我走    時間: 2017-4-12 09:27
雙側絲桿,一個電機驅動不就好了
作者: 只有快樂    時間: 2017-4-12 11:48
同步問題怎么解決
作者: Da花    時間: 2017-4-12 11:52
你的同事說得很有道理,我也是這樣認為的
作者: YIDA.    時間: 2023-11-2 10:17

作者: 狀況贊564    時間: 2023-11-2 10:37
可以使用雙絲杠+單電機的方式。優點的話,用下來感覺在大跨距的情況下,兩側負載的偏擺比較小。
作者: 黃斯超    時間: 2023-11-3 17:12
不要用雙驅動,電子同步不可靠的,你的負載又大,用一段時間就不行了,單電機配上減速機用長導桿與聯軸器實現聯動
作者: 永遠的120    時間: 2023-11-3 17:35
主要看跨距和提升速度,跨距大速度快用雙模組單電機連軸驅動,跨距小,速度慢可以單模組加個輔助直線導軌。
作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-11-4 08:14
單驅動加個配重塊輕輕松松




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