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標題: 我只是想自己車個8.8級螺栓，竟然連技術要求都不會寫 [打印本頁]
作者: 夢寒    時間: 2017-4-9 20:48
標題: 我只是想自己車個8.8級螺栓，竟然連技術要求都不會寫
如題，突然想搞個非標的8.8級螺栓，前端連在減速器輸出軸上，中間是扳手臺，后端直接進入編碼器中。* \& v2 j# R4 i
就開始畫圖，還行。結果在寫技術要求時候卡了。。。。硬度、表面處理、熱處理。。。
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  F5 @  E  W3 T一般，8.8級螺栓，個人喜歡用鍍鋅，看著漂亮點。外觀的裝飾性為主就直接用不銹鋼的
- z7 x+ T4 J. ^, n9 [/ P但是目前遇到的所有工人，都喜歡用發黑的螺栓。
3 e; ~' f4 z, f, N* u6 e1 g$ d問其原因，說是發黑的硬。& _) _) o( R5 S6 E, D: J/ e1 {
窮，沒有手段檢測硬度
6 c3 g3 s% s; s$ U! ]% ?& h難道硬度還有很大區別
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% `0 k! I1 ~- w7 E翻了下GBT/3098.1-2000，0 W* T( u' x, J2 d2 f: U- |
整理下里面的規定：/ w6 G! W% p5 B* I# d, }+ e0 X
8.8級，兩個8的意思都好懂，抗拉800MPa# T& [# E+ ^0 O: Q  N
標準里在8.8級這樣寫的：  ....中碳鋼淬火并回火...，這里沒有規定硬度
  M0 r5 d. r" W3 h' m# z, |往下翻，在物理和機械性能表里規定了，HRC22-32，或者這樣說HV250-320。并且規定回火前后硬度差不大于20HV。
5 o6 v# l6 k6 N: ^然后就是各種實驗。* e/ D2 S$ @6 z# q' r
感覺像是明白點啥，一看前言，規定硬度與理論抗拉強度可能沒有直接的換算關系。。。
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那是不是可以這樣假設：" q* c7 d' j  B5 N2 z0 N5 x
45鋼，直徑小于10。要制成8.8級螺栓。
( M1 I- R* p' @% v' V$ X下料，車，淬火HRC22-32，到這里就不能寫回火前后硬度差不大于20HV, x9 \- F0 Q+ K# y  p
那就改成淬火HV250-320，回火前后硬度差不大于20HV。
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可能這個時候變形了，那也可以在下料后加調質處理。
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* {  n" Q; H% x3 d5 q恩，貌似這樣可以，然后發黑或者鍍鋅。
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- `; ]6 `4 E. A" m到這里，想知道鍍鋅與發黑件的硬度差，就只能翻緊固件鍍層標準了。
3 e3 A0 o: k9 m. N" u6 H$ i是這個：gb/t 5267.1-2002、gb/t 5267.2-20021 ]7 H. M* K" E: W

4 r- v/ m/ L+ n9 Z$ J1 r繼續翻，發現看不懂。。。大約感覺有這么幾點很可疑：
! _5 H2 S9 O+ p6 C. e電解鍍層，在200-230度烘干，4h；
+ @% Q+ v' k5 ^- Y7 @# c+ l2 l非電解，要在介質中加熱。: n* K5 s' X& d) p  B7 J' f
這里會不會造成類似低溫回火的效果。低溫回火聽說主要是高碳鋼，形成回火馬氏體。雖然不知道這個是啥東東，但是記得馬氏體硬度不低的呀。。
9 v9 M# n; ~4 r% J) \9 @# O這里竟然特意強調氫脆。。。。: E9 w9 K! k2 o6 F( |. ^5 C7 O. c
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完全懵逼了。。。; V/ {; _. j+ a( n& }

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/ y3 E  q3 f8 _+ c' R咬著牙寫吧：淬火HRC22-32，表面鍍鎳（其他零件都是鍍鎳）
* c' p) w; x6 ]0 z' g  I0 g到這里，又開始感覺不對勁了，，，，8 Z$ Y! \% X. R) M% D% L+ H$ ?
光桿配合處，大不了電解后磨一下外圓。那螺紋那里怎么辦？一般用H級螺紋，gb/t 5267.1-2002規定是要鍍后檢驗的。鍍前怎么控制？？
8 t, B, E: J- X: ?氫脆到底是個啥呀？以前斷過自制螺栓，難道當時沒有考慮到這點？？
6 T, k" B  ^: m算了，表面處理用發黑吧0 G& F$ g5 e& r- z# |
竟然沒有找到標準。。。。那一層黑的應該是反應形成的膜吧，厚度呢？是等厚度還是會增加零件尺寸呢？
( u  p7 {6 t! g! [還有，鉸制孔螺栓，光桿處發亮，難道是還有其他處理？
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哭瞎，我只是要搞個螺栓而已，發現自己突然對機械一無所知了。。。。# j  w2 z" n& C! F, s
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作者: 夢寒    時間: 2017-4-9 20:54
還有，我一般都是彈墊放松。很少用其他的，這個是盲孔，有沒有更好的放松辦法4 y6 _+ p$ F0 \2 g- Q$ x
增加樂泰膠。
2 y. H4 m% z* l5 O9 @9 h換其他墊片吧，就這一處，不值得。
/ {, ]" P- T" }3 \ 電機總是正反轉，放松會不會應該要求很嚴格？
" ~7 v1 E' w! C可是，以前，減速器輸出軸，直接就擰個螺栓拉倒的。。。。, \+ j1 @" p9 O0 G! m5 P

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作者: 18202262372    時間: 2017-4-9 21:03
發黑處理不會變硬的鍍鋅也不會硬度只跟熱處理溫度有關系吧
作者: albert.tang    時間: 2017-4-9 21:29
術業有專攻，專業的事交給專業的人來做。
作者: 上海狐飛    時間: 2017-4-9 22:06
來學習學習
作者: 韓寒11    時間: 2017-4-9 22:24
按照樓主的車削工藝來加工這個螺栓的話，成本也就太高了，還是直接買標準件吧
作者: xiaobing86203    時間: 2017-4-10 09:09
技術也是有側重點的，不是所有的東西都要精度，把握重點
作者: 鐵未銷    時間: 2017-4-10 09:25
HRC22-32meiy給這么款范圍的，而且這個硬度也不應該是淬火硬度，淬火會更硬；工藝上，標準里給的都是以大批量生產的螺栓搓絲工藝為基礎的吧，你既然車削，選好材料，算好強度，定出合理的熱處理工藝滿足實際試用要求即可，沒有必要去死磕標準螺栓的性能參數
作者: zlwjazz    時間: 2017-4-10 10:12
有必要嗎?標準件用非標價格做.不如買個8.8級螺栓回來再加工了鍍鋅.或者看看misumi上有沒有合適的.
作者: sjviolet    時間: 2017-4-10 11:13
完全看不懂$ w" i2 M0 }2 |
作者: wxg263    時間: 2017-4-10 12:37
一倆懵逼，樓主精神值得佩服，或者說我國的這種標準都吧標準
作者: 不la寧候    時間: 2017-4-10 16:10
真心覺得沒必要自己車，標準制定出來就是為了方便制造的，感覺好像在開倒車
作者: yzghsx    時間: 2017-4-10 19:23
黑色是淬火的
作者: 狙擊手    時間: 2017-4-10 20:44
敬佩樓主的認真！9 T: }" u) E4 a0 v/ C6 l
望整理好了分享。
作者: 未來第一站    時間: 2017-4-10 22:01
簡單技術要求一句話按國標8.8級做。
作者: 葉飄零    時間: 2017-4-10 22:21
根據個人理解，不知道是否正確：
2 Z; x: Q4 _6 Z1.  8.8及只要求抗拉強度不低于800MPa，屈服640Mpa， 能滿足這兩項可不要求具體硬度；$ l: Q) F) ]/ m& I$ B9 w
2.  鍍鋅厚度一般5-9um，能兼顧防銹與外觀，太薄易銹，太厚不經濟；6 @5 H7 X' N0 u6 m9 I* d( q# [+ {
3.  氫脆是電鍍產生的，主要是源自于鍍前的酸洗，有氫脆現象產品容易斷，易開裂，可去氫處理減小氫脆
1 k4 o- X' J; |0 K* C: |- g' H, F2 ?4. 8.8級量產標準件一般都要熱處理，不然加工難，成本高。非標一兩件選好一些的材料可以不處理
作者: 702736    時間: 2017-4-11 09:03
都是最基本的工藝常識，慢慢來，以后就會都知道的。
作者: qq904155272    時間: 2017-4-11 11:00
看不太懂，來學習學習
作者: 993695946    時間: 2017-4-11 16:27
要設計好的產品，必須要熟知加工工藝
作者: 10220916    時間: 2017-4-11 20:14
我原先還以為鍍鋅是增加和螺母接觸的面積呢（滑稽臉）
作者: 10220916    時間: 2017-4-11 20:16
擼主。你可以買點不同的高速鋼。合金芯硬度都不一樣的。不同的料碰一下看看能確定個大概范圍。。
作者: umark    時間: 2017-5-26 14:40
精益態度值得鼓勵，1 C4 T# R; G1 \' L5 z3 g: K
作者: 詹姆斯007    時間: 2017-5-28 23:27
8.8級螺栓肯定是調質的。8 D8 G- i! W9 E/ s3 Y$ U9 X" N
既然整不明白，不如畫張圖，標好尺寸，注明8.8級，然后找一家螺栓生產廠家外協。* t4 A6 ]- ~( g; v
作者: 漂流不定    時間: 2017-5-29 09:48
學習學習看書看書
作者: 小孔是學徒    時間: 2017-6-6 07:03
不懂
作者: wszbzjxd    時間: 2017-6-6 16:08
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