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標題: 關于液壓缸的同步問題 [打印本頁]

作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-20 15:00
標題: 關于液壓缸的同步問題
小弟初來乍到,請教大拿關于同步液壓缸的問題。
1 G" N3 u: o0 V" a1.液壓缸同步性的高低是按行程算的么,比如1MM/米?
3 Y6 v7 w' s6 l# F' Y$ Z8 Q2.同步性有高、中、差之分,分別能達到多少,用什么樣的技術,大概成本有沒有個說法?
& |$ `- }% }5 O: f: V我們這非標設備中有個機構難點,我想用同步缸解決(兩缸,四導柱控制1400*800的模板上下),這邊總工說精度太差,不可靠。
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作者: 道法無常    時間: 2017-3-20 15:39
感覺同步性應該按位移算吧,比如到達加工點的時候,左缸和右缸的位移差別?2 h; _8 |! w* q$ @1 J- l
1400×800是模具吧?可以考慮導柱做軌道,一個大油缸來驅動啊,或者一個子母缸驅動,另一個隨動進油,大噸位壓力機很多這么處理的。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-20 15:56
如果不同步,兩個油缸分別加節流閥,把它們調成同步的
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作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-20 16:01
道法無常 發表于 2017-3-20 15:39
1 T5 e. ~: y& _+ t/ ~感覺同步性應該按位移算吧,比如到達加工點的時候,左缸和右缸的位移差別?
% n, t# Z  C# j3 L1 ?+ [* Y1400×800是模具吧?可以考慮 ...
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因為有兩套上下動的系統(上模和下模),目前方案基本設定全部放在機架上方,所以空間受限。現在主要糾結的地方在于同步缸到底能達到多少的精度。救命啊
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作者: 淡然    時間: 2017-3-20 16:12
您的油缸行程是多少?需要達到的同步精度是多少?
作者: 道法無常    時間: 2017-3-20 16:15
黑貓2013 發表于 2017-3-20 16:01& z. k* c4 e, a/ u
因為有兩套上下動的系統(上模和下模),目前方案基本設定全部放在機架上方,所以空間受限。現在主要糾結 ...

9 I6 b1 G" x" q8 V  J( _+ p抱歉不知道我的理解對不對,缸2在中間是主動油缸,然后左右綠色各有一個缸1是同步缸?圖示是俯視圖么?
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作者: 向善向上    時間: 2017-3-20 19:07
1.我們的設備中有用過類似的東西,每個油缸配個節流閥很不靠譜,同步性很差,經常得調,且同步與否得靠目測,可以說沒有精度;
* P+ @, c0 n- D* x7 z. Q7 U2.在兩個油缸進油總油路上安裝個同步馬達,可靠性有很大的提高,但是精度還是達不到模具精度的要求;. W1 @( |) p5 H$ t
我覺得最好的方法還是將油缸噸位,直徑做大;
作者: 水秀天藍    時間: 2017-3-20 22:32
模板上增加導向軸 ,再機架上增加導套,可以很好的同步。
作者: xue428032    時間: 2017-3-21 09:55
很多大型機械,都是4個柱塞缸,一個油泵供油,沒聽過同步性的問題,液壓油壓縮率幾乎不計
作者: zjx0573    時間: 2017-3-21 10:28
建議用同步缸, 靠譜, 歡迎咨詢
作者: 向善向上    時間: 2017-3-21 11:07
向善向上 發表于 2017-3-20 19:07) K, E% d$ q  |
1.我們的設備中有用過類似的東西,每個油缸配個節流閥很不靠譜,同步性很差,經常得調,且同步與否得靠目測 ...

$ H% @1 y# x% V# g& H5 _5 D8 C你試試就知道了,不加節流閥根本不能同步,但節流閥只是粗糙的同步,沒有精度,我親自調過同步
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作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 13:03
對的,純靠節流閥沒辦法處理。有微量的摩擦阻力區別行程就能相差千里。
作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:14
道法無常 發表于 2017-3-20 16:15+ \" Q, P/ J( \2 T, b5 h) l& f8 K, n
抱歉不知道我的理解對不對,缸2在中間是主動油缸,然后左右綠色各有一個缸1是同步缸?圖示是俯視圖么?
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是的,缸1有兩個,為同步缸,缸2只有一個。不過兩種缸是分別控制的,不存在主動被動
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作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:20
向善向上 發表于 2017-3-21 11:07
% l! j8 Q/ A8 Z; q你試試就知道了,不加節流閥根本不能同步,但節流閥只是粗糙的同步,沒有精度,我親自調過同步
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我是不是能理解為油缸做出來不可能同步,同步要靠后續加節流閥粗調……: x; D. y8 @8 l4 Z) O
不過您的這粗糙有多糙啊?100mm的位移,精度差多少,大概?
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作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:22
道法無常 發表于 2017-3-21 13:03  L1 [/ d- u6 T; N- f0 y6 [
對的,純靠節流閥沒辦法處理。有微量的摩擦阻力區別行程就能相差千里。

  W  A" |/ H! q% z% |那還有什么別的辦法么?(話說千里有多少mm,吐槽下,讓我心里有個準備先)5 V0 \2 {# K1 L( l( O% X# i

作者: 黑貓2013    時間: 2017-3-21 13:24
淡然 發表于 2017-3-20 16:12/ n9 h6 ~/ \% U" F% P+ Q
您的油缸行程是多少?需要達到的同步精度是多少?
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行程有1000mm,精度要達到0.5mm,可以做么?
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作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 13:37
黑貓2013 發表于 2017-3-21 13:22- z8 E; t& V& t, r! O; X- l
那還有什么別的辦法么?(話說千里有多少mm,吐槽下,讓我心里有個準備先)

. }$ w5 ^1 s# T# r! o+ s油缸頭連接的模具是分體的話,極限是一個油缸走到底,另一個沒有動;模具是一體的話,頂住四柱導軌卡死。# N, v) F, H4 W. J/ w

% J- w+ D- j) T; }7 ~話說您的系統就是沖壓用的么?0 k! t; @' ?9 ~

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補充內容 (2017-3-23 16:53):
3 n& M+ m4 x) P  ^+ y) r; l# w: k' K百度文庫有天鍛1200噸壓機的原理圖,也是三個缸,可以參考。
作者: zjx0573    時間: 2017-3-21 14:30
黑貓2013 發表于 2017-3-21 13:24
* M3 i6 b2 \4 x$ ?5 z行程有1000mm,精度要達到0.5mm,可以做么?
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速度慢可以,速度快改變做不到6 f, L7 O8 S4 t( S1 V5 G, F& k

作者: 劍南春17385    時間: 2017-3-23 19:25
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