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標題: 請問圖中軸承下面的倒V字形的是什么墊圈啊？ [打印本頁]
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-5 22:48
標題: 請問圖中軸承下面的倒V字形的是什么墊圈啊？
如題：請問圖中軸承下面紅框內的倒V字形的是什么墊圈啊？起到什么作用啊？[attach]415128[/attach][attach]415129[/attach]& E9 y  d, G( _8 h' a7 q. M$ n
作者: 未來第一站    時間: 2017-3-5 22:57
本帖最后由 未來第一站 于 2017-3-5 23:06 編輯
8 h% o( @/ G& ]2 Q* d% X9 p" O: |& ]" u9 E
我看多半是碟簧。
! E/ F; Q5 L" ?9 T" a5 [# r$ I( y不太像油封， 關鍵還是要看設計意圖。6 a" P5 ~$ ~! R( S

# a5 D: U! T1 ?) b
  u3 d, G" u) n2 `$ F( K4 ]0 e
作者: Vecror    時間: 2017-3-6 08:10
你這個結構很有意思，不了解主機情況，不敢妄下結論：
3 ?3 ~  T$ ?$ Y8 I4 X7 h軸承座兩節分段安裝然后到端蓋，里側還有溝槽，是稀油油槽？還有你問的東西，做補償？最里側應該是擋圈。如果你弄清楚了還希望能回復下，蠻有意思，學習學習！
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作者: 熱火LBJ    時間: 2017-3-6 08:34
同意2樓說法，可能是碟簧，用來調整軸向間隙的。可能是高速發熱，用來補償軸向伸縮量的。
作者: zhuzhout    時間: 2017-3-6 09:11
防松螺母如何安裝呢？
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-6 13:20
Vecror 發表于 2017-3-6 08:10
& T0 Q# \7 T9 n7 `% Q7 s7 b' V你這個結構很有意思，不了解主機情況，不敢妄下結論：& W% J( P! R+ b3 K( H& h
軸承座兩節分段安裝然后到端蓋，里側還有溝槽，是稀 ...
3 Z3 H6 e9 R& t. n4 A: [5 @
我也覺得二樓 應該是對的，按我的理解，溝槽應該是標準件，都是數控上一套下來的，可用可不用，我發的是軸承的右側，左側也有溝槽但是左側是單軸承，連接齒輪電機減速機，溝槽裝的是卡簧，用來固定軸承的，因為我們這種軸是葉輪，下面有1~2KG的氣體輸送，所以我的理解這個碟簧主要是用來吸收葉輪的抖動的。不知道對不對。
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作者: wrjmantian    時間: 2017-3-6 13:22
熱火LBJ 發表于 2017-3-6 08:34
; l! `6 z* w( i& X) ?- J$ ?/ D# I7 [2 X同意2樓說法，可能是碟簧，用來調整軸向間隙的。可能是高速發熱，用來補償軸向伸縮量的。
+ E# N$ S1 Q" k# `% E; ]
我也覺得是碟簧，但是我們這種軸的轉速不快的，一般不會超過30RPM,我認為碟簧主要是用來洗手軸的抖動和沖擊的...8 [" g# z( |9 |/ R
作者: tjtb2011    時間: 2017-3-6 13:22
碟簧，鑒定完畢，此貼終結。
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-6 13:23
zhuzhout 發表于 2017-3-6 09:111 Q9 Z: E7 G7 X; q9 D
防松螺母如何安裝呢？
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止推環和小圓螺母
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作者: 大瞎OK    時間: 2017-3-6 13:32
波形彈簧
作者: 淡然    時間: 2017-3-6 13:37
是兩片碟簧，對頂安裝。可以補償軸承因為磨損產生的間隙。
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作者: 愛的國度00    時間: 2017-3-6 13:53
接連看你兩個帖子，肯學者必成大器！
作者: 機械小二    時間: 2017-3-6 14:34
蝶形墊片
作者: Vecror    時間: 2017-3-6 14:43
淡然 發表于 2017-3-6 13:371 w) ?- M: ~, c6 u; K
是兩片碟簧，對頂安裝。可以補償軸承因為磨損產生的間隙。
0 D4 l: z6 ^, @0 r- _' i* l" N2 T
補償軸承磨損間隙，軸向磨損么？" K0 }! q4 \. G9 S
作者: Vecror    時間: 2017-3-6 14:47
wrjmantian 發表于 2017-3-6 13:205 o) i4 W9 x3 X$ ~* l
我也覺得二樓 應該是對的，按我的理解，溝槽應該是標準件，都是數控上一套下來的，可用可不用，我發的是 ...
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車床主軸使用推力球軸承，有用過類似彈簧調整的--你這是什么設備上的，管中窺豹看不出什么的，還有標準件是什么意思？外側軸承外圈配合倆個零件也很奇特啊
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作者: 熱火LBJ    時間: 2017-3-6 16:19
wrjmantian 發表于 2017-3-6 13:22
. E( f" g7 {* [) f% U我也覺得是碟簧，但是我們這種軸的轉速不快的，一般不會超過30RPM,我認為碟簧主要是用來洗手軸的抖動和沖 ...

9 A9 f, M5 @; a+ M' s8 x# k* Z學習了！1 |% {4 [$ [' K' \; _
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-6 17:46
Vecror 發表于 2017-3-6 14:47
# W  t5 m: K# b3 g/ s車床主軸使用推力球軸承，有用過類似彈簧調整的--你這是什么設備上的，管中窺豹看不出什么的，還有標準件 ...

: `/ v( ~& v# I我們的產品是旋轉閥，這個圖紙是COPERION的，德國的500強，外側軸承是止推環和鎖緊螺母+ q3 f7 s( s  y) Q3 _" r6 f2 H
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-6 17:49
淡然 發表于 2017-3-6 13:37
5 P; E# Q! b5 K: y3 ]; `是兩片碟簧，對頂安裝。可以補償軸承因為磨損產生的間隙。
4 }! c  i* t; a1 r% R' o1 H
我很好奇如果會產生磨損，為什么這家工廠不用一個雙列深溝球軸承而用兩個單列，肯定不是錢的原因，因為他們的東西巨貴。應該是我們這個行業前三貴的。. z6 L( _6 m; Y7 O  S
作者: 淡然    時間: 2017-3-6 21:23
wrjmantian 發表于 2017-3-6 17:49! n% e2 W5 A. E- n9 T' W  [# D
我很好奇如果會產生磨損，為什么這家工廠不用一個雙列深溝球軸承而用兩個單列，肯定不是錢的原因，因為他 ...

/ D7 R8 N& k' r把軸承的另外一端結構曬出來，可以分析設計者的真實意圖。
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-6 22:15
淡然 發表于 2017-3-6 21:23
- c0 k* X( R. H2 {把軸承的另外一端結構曬出來，可以分析設計者的真實意圖。
7 T1 v9 o/ J+ Y, {( R8 n8 g
[attach]415221[/attach]整體設計是這樣的
( J$ U- x* u! Z, N8 C) Z% B
作者: Vecror    時間: 2017-3-7 08:26
wrjmantian 發表于 2017-3-6 22:15
* I* b! ^7 e1 v2 @% n: e/ \/ r* O0 i整體設計是這樣的
, d) G0 @+ ~: D( H
Rotary Valves跟你的圖片結構不一樣，所以不用糾結了，估計你也是外貿公司的，不會給你真實結構的，除非你自己拆。
* m! h7 `6 Y1 g; N, @% W我一直在問你，為什么最右側軸承外圈會選擇安裝兩個零件，在加工上怎么保證，一刀下跟兩個零件分別干能一樣？而且右側的孔卡槽你解釋為標準件，可有可沒有，機械都這么隨意了？量產產品這么做不需要考慮成本的？
* ~3 A. M( H0 H+ A0 ?4 H就這樣吧
! [  [# \6 x, q) M
# M, t4 e' t4 t$ @
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-7 11:18
應該是碟形彈片
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-7 11:24
Vecror 發表于 2017-3-7 08:26
- R! R! o2 U/ Z2 a2 VRotary Valves跟你的圖片結構不一樣，所以不用糾結了，估計你也是外貿公司的，不會給你真實結構的，除非 ...

% O; I) ^/ V9 P! k大俠說的意思，給的圖紙結構有可能是故意忽悠人呢？
# d6 j( a$ n* ~. Q5 G2 R
作者: zhuzhout    時間: 2017-3-7 11:30
wrjmantian 發表于 2017-3-6 13:23
9 n2 F& D. e, r% a# G止推環和小圓螺母

, V6 F7 m9 A) U thank you  U- m6 O$ G9 S/ u
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-7 12:53
Vecror 發表于 2017-3-7 08:267 u  L6 ~. p. T: M! D  `+ o
Rotary Valves跟你的圖片結構不一樣，所以不用糾結了，估計你也是外貿公司的，不會給你真實結構的，除非 ...
+ f; A- `! I0 V7 u6 O8 d
兄弟啊，你吧網頁往下拉能看到很多產品，另外你說的右側軸承外圈兩個零件我也沒太懂，我們也不會按照這個來生產，卡槽是因為左邊需要，而左右蓋板是一樣的尺寸所以我估計是整套標準件一起下來的，另外我們是創業工廠，所以很多問題還在摸索和學習中。
; \2 L3 K3 r+ v- J# W' v+ k
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-7 12:54
Vecror 發表于 2017-3-7 08:260 [6 M" |; ]) Z& W. c6 _5 `. z  n
Rotary Valves跟你的圖片結構不一樣，所以不用糾結了，估計你也是外貿公司的，不會給你真實結構的，除非 ...
( [& L, L& I  O2 g
還有一點，我不相信這種企業會拿圖紙出來忽悠人~~哈哈
* w. Y1 z/ z( m2 F$ J: `, A& z
作者: Vecror    時間: 2017-3-7 13:03
wrjmantian 發表于 2017-3-7 12:53
- P% a2 {, Y5 o% g6 T8 ]+ R: s兄弟啊，你吧網頁往下拉能看到很多產品，另外你說的右側軸承外圈兩個零件我也沒太懂，我們也不會按照這個 ...

6 p1 b, r& e1 i2 g2 G/ P0 J- X加你好友了，留言有我Q，私聊吧- J# ~2 V* K9 N3 l

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作者: 淡然    時間: 2017-3-7 16:10
淡然 發表于 2017-3-6 13:37
0 q$ o% }3 H1 p是兩片碟簧，對頂安裝。可以補償軸承因為磨損產生的間隙。
- L' ]. I( f0 ]( D& f0 w" S. C
在滿足載荷的情況下，有時候用兩個單列，也有從成本考慮的角度。比如三個單列一樣，采購成本會低。使用過程損傷更換，可能只換一個，使用成本會低。' u# Y# P$ J" F1 v9 {6 h
作者: 秦海峰5    時間: 2017-3-7 16:14
是那種毛氈密封圈或者盤根
作者: 淡然    時間: 2017-3-7 17:49
wrjmantian 發表于 2017-3-6 22:152 E5 B% p: |: V" ^8 h
整體設計是這樣的
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$ A' n+ }6 G( A; i( j, N/ @3 s我仔細看了圖片，旋轉閥也有沒有加碟簧的，對旋轉閥工況不是很了解。還有沒有一種可能，是為了適應裝配誤差的要求，補償裝配位置誤差，供參考。
  ?. m. j+ b& ?  t. t7 r3 s" B( z% |8 w5 l
[attach]415292[/attach]
6 g* S+ F: ?1 e) y1 p" ^: @
作者: wrjmantian    時間: 2017-3-7 20:32
淡然 發表于 2017-3-7 17:49
# w0 i5 g# d# v4 F5 a我仔細看了圖片，旋轉閥也有沒有加碟簧的，對旋轉閥工況不是很了解。還有沒有一種可能，是為了適應裝配 ...

0 F- M8 G/ h% K: x8 M. N* J# t# u9 R謝謝了，還在學習中
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