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標(biāo)題: 如圖，批量生產(chǎn)如何設(shè)計工裝 [打印本頁]
作者: xue4335    時間: 2017-2-28 20:41
標(biāo)題: 如圖，批量生產(chǎn)如何設(shè)計工裝
如題，批量生產(chǎn)，管料毛坯（外徑45，內(nèi)徑33）兩頭要求同心1 E5 ^* L! r8 l! n1 h& R+ I

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[attach]414629[/attach]

; J3 p# c. q% b$ j- e
* ~# q6 I" ^5 T0 L% }1 D" q- L; `補充內(nèi)容 (2017-3-1 08:17):3 V0 ?4 ]* w' e, }6 `
材料鈦合金，同心度0.05以內(nèi)/ x# H5 T2 y5 S* g" y& w0 L" x
2 m' o" Q2 |, E5 m% S( L, s

2 z( t7 M' m4 R* Z8 T3 m9 H5 s4 f3 R/ f! M+ |7 t
補充內(nèi)容 (2017-3-1 09:18):
+ {- l' L( `! w只有不帶頂尖的數(shù)控車床
作者: 韓寒11    時間: 2017-2-28 20:51
毛坯內(nèi)徑35mm，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸，請問如何加工，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧
作者: xue4335    時間: 2017-2-28 21:00
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51
- P" u, n( [2 O6 v" v毛坯內(nèi)徑35mm，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸，請問如何加工，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧

+ I+ S* b$ }/ ~6 _+ a貼錯圖了
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作者: 韓寒11    時間: 2017-2-28 21:08
一序：外圓可以一刀切到尺寸，然后切斷; [2 s% e8 ]% I: Y
二序：夾持外圓車削內(nèi)孔，同心度要求高的話，兩頭必須一刀切削，一把正鏜刀，一把反鏜刀
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作者: xusenlin61    時間: 2017-2-28 21:22
有一種叫提拉刀體的用來車?yán)锩娴哪莻€孔。外面這個孔正常加工就是了。一次搞定。
作者: yuyaibo    時間: 2017-2-28 21:32
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
3 \! G6 z( ]0 D$ E- s) `$ s一序：外圓可以一刀切到尺寸，然后切斷& b& W& E# [# i9 y. t0 I
二序：夾持外圓車削內(nèi)孔，同心度要求高的話，兩頭必須一刀切削，一 ...
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最大壁厚才3mm，直接加持外圓不怕D36的變形嗎？1 Z" D) O; D5 W/ b# n& h0 @9 g( H( k; l
作者: yuyaibo    時間: 2017-2-28 21:36
一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位，切斷。內(nèi)漲，以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請指正
作者: 韓寒11    時間: 2017-2-28 21:37
可以直接夾持34mm內(nèi)徑的外圓，卡盤內(nèi)部做個后定位即可
作者: duanyz    時間: 2017-2-28 23:06
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 21:08
8 D1 X) V" j- Q$ V3 G, l一序：外圓可以一刀切到尺寸，然后切斷
, q" ?: j& `- D; t8 I- Q: Q+ o二序：夾持外圓車削內(nèi)孔，同心度要求高的話，兩頭必須一刀切削，一 ...
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請教一次裝夾車出來的，怎么測量靠卡盤那邊臺階的尺寸啊？. Y8 i6 p4 y4 c
作者: oldpipe    時間: 2017-2-28 23:14
“兩頭要求同心”，是一句正確的廢話。
1 O$ B+ o5 g8 U這么說的理由——8 j# A2 e  Q. d7 W/ o* y
1、即使沒這句話也沒人會故意把兩頭做的不同心。
4 g) ~4 M8 d* J5 \2、僅憑這一句話，誰也不知道同心到什么程度算同心，不同心到什么程度算不同心。
6 ]) G1 u- T# r9 O4 F3、同心的要求到什么程度，很大程度上決定可以并且應(yīng)該采用什么樣的加工方式和設(shè)備。8 A5 |- R6 `$ u  W9 x: {
所以，如果有這么個要求，就應(yīng)該按位置公差的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注方式，標(biāo)注一個明確清晰、有數(shù)量的、干機械的人都認識的同軸度。5 t- n# z% l9 `- t  H& h% x

2 b& i7 k7 q" p) D3 B$ ]再說"批量生產(chǎn)"，多大的批量？要求的節(jié)拍是多少？采用什么設(shè)備？之后才能談"如何設(shè)計工裝"。
1 X/ R! [! ]  e) ]7 H( s3 C) p! [6 P9 ^. c
假設(shè)：普通碳鋼材料，按刀具能力，36mm孔的切削時間可在2sec以內(nèi)。如果有足夠的批量確實需要實現(xiàn)這個節(jié)拍，可采用專用雙頭鏜床。如果：假設(shè)和前一個如果都成立，只要愿意并且能夠付出足夠的專機制造費用，同軸度可以做到?jīng)]有量具、檢具能夠查出偏差。采用這個方案時，所謂"工裝"，實為夾具，結(jié)構(gòu)可以簡單到一對V型鉗口，但精度要求支付相當(dāng)?shù)馁M用。8 r9 u0 h6 q) r0 l4 u3 `& S9 R

6 X) O4 N  O* m) R! z% F# j好了，繞一大圈，恐怕早有人不耐煩了。結(jié)論是：沒有批量的數(shù)量概念，沒有同軸度的數(shù)值概念，沒有工藝設(shè)計，沒有設(shè)備選型方案，“如何設(shè)計工裝”無從談起。要談的話，先回答好前面這些問題。很可能的情況是，回答了這些問題，如何“設(shè)計工裝”將根本不是問題。
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作者: 機加小牛    時間: 2017-3-1 01:47
yuyaibo 發(fā)表于 2017-2-28 21:36
4 y+ m* j( N5 i* g$ q5 I: A0 _一正一反2把內(nèi)孔鏜刀先把內(nèi)孔加工到位，切斷。內(nèi)漲，以D36尺寸作為定位面車外圓到尺寸。還請指正

3 m6 S+ j, {8 H% l4 E/ k- Y業(yè)余。。精車尺寸先加工。業(yè)余
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作者: 韓寒11    時間: 2017-3-1 07:18
duanyz 發(fā)表于 2017-2-28 23:06
+ s3 K" M0 q5 z0 M2 s請教一次裝夾車出來的，怎么測量靠卡盤那邊臺階的尺寸啊？
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三點內(nèi)徑千分尺試試，不行的話只能拿下來測量重點是同軸度的要求是多少？同軸度的精度決定零件的工藝* E9 q6 }. k% L$ t. y: P$ H' V/ V  H
作者: 海慕之    時間: 2017-3-1 08:53
總長124，5絲同軸度，直接上縱切車床一道工序干下來毫無壓力
作者: 趙玉超    時間: 2017-3-1 11:50
學(xué)習(xí)了
作者: 熊anh    時間: 2017-3-1 20:15
批量生產(chǎn)也要看量有多大，車外圓（適當(dāng)控制外圓的圓柱度，以保證后序的裝夾精度）--夾外圓車內(nèi)孔，批量不大的話可以掉頭車，夾頭做好一點，0.05可以保證。批量大的話就做反鏜刀，34的內(nèi)徑，124長，這個刀桿肯定要好，不然肯定讓刀的，所以批量小的話，弄刀桿不劃算。
作者: 柑子    時間: 2017-3-1 22:18
批量如果夠大，建議考慮一夾到位；如果無合適刀具，第二夾鏜軟爪夾D40的外圓(避開孔口10mm位置)加工另一端沉孔，0.05沒有多大壓力；
作者: 賢海    時間: 2017-3-2 08:25
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-28 20:51  z; @. |3 o% E' Y6 [' j
毛坯內(nèi)徑35mm，兩頭還有34mm的內(nèi)孔尺寸，請問如何加工，毛肧是不是應(yīng)該小于34mm吧
0 `, _( e9 G' b$ n* u: B3 p* H
內(nèi)孔好像是33! Z  Y1 k. x: G' t$ S8 u! {
作者: 賢海    時間: 2017-3-2 08:32
oldpipe 發(fā)表于 2017-2-28 23:14
) e/ c; [$ @- Z& @. f0 j+ H+ N“兩頭要求同心”，是一句正確的廢話。0 h) s* U% b& ^0 h, e/ p' Q
這么說的理由——# }6 |9 A7 r+ D; a3 d
1、即使沒這句話也沒人會故意把兩頭做的不同心 ...

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