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標題: 大家來聊聊隨行單車 [打印本頁]

作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 08:57
標題: 大家來聊聊隨行單車
      最近有一個“小黃車”很火爆(見圖1)。
      大街上隨處可見,在方便屌絲出行的同時,也使人多的地方變得擁擠,因為屌絲們騎車后都隨意亂放,比如超市門口。
      小區雜貨店大媽,已將一輛小黃車占為己有(見圖2);更有甚者,單車已經變成屌絲們職場不順的發泄工具(見圖3)。
      目測這種單車的隨行隨騎模式是個虧本的買賣啊,這樣的商業投資會有回報嗎?畢竟單車都是機械造出來的,有成本的。
      不知道社友們所住區域有沒有這種類型的隨行單車?


作者: 指間De冰冷    時間: 2017-2-23 09:09
素質低  造啥都沒用= =  等啥時候變隨行汽車了,,,就有人把車砸了賣廢鐵了= =
作者: Adobλ    時間: 2017-2-23 09:12
金融業反哺制造業啊,哈哈
A輪B輪C輪D輪,完了走人
作者: 尚齊lz    時間: 2017-2-23 09:27
這就是對國民素質的一次檢驗啊,已經看到最后分數了,說不失望是假的
作者: 瑪朵布莎    時間: 2017-2-23 09:34
摩拜,ofo,還有藍色的那種車都有,騎的話,除了按時計費,還要押金的,摩拜的是299元,

成本的話,摩拜挺高的,據說摩拜的一代車,成本是3000塊一輛,比普通自行車貴得多,不過結構確實真扎實,但是騎的累
作者: lgliang_429    時間: 2017-2-23 09:35
這個還是要看百分比的,不能以偏概全。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 09:41
指間De冰冷 發表于 2017-2-23 09:09
素質低  造啥都沒用= =  等啥時候變隨行汽車了,,,就有人把車砸了賣廢鐵了= =

這個也不能全壞國人,應該設置定點停放,大自由了反而出亂子。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 09:42
Adobλ 發表于 2017-2-23 09:12
金融業反哺制造業啊,哈哈
A輪B輪C輪D輪,完了走人

大俠說得好高深喔,看不懂,只能呵呵了
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 09:44
尚齊lz 發表于 2017-2-23 09:27
這就是對國民素質的一次檢驗啊,已經看到最后分數了,說不失望是假的

現在得國人都比較浮躁,都需要靜靜。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 09:47
瑪朵布莎 發表于 2017-2-23 09:34
摩拜,ofo,還有藍色的那種車都有,騎的話,除了按時計費,還要押金的,摩拜的是299元,

成本的話,摩拜 ...

第一張就是摩拜,沒想到成本這么高啊,我是沒騎過,估計車身是全鋁鑄造工藝了。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 09:50
lgliang_429 發表于 2017-2-23 09:35
這個還是要看百分比的,不能以偏概全。

大俠不錯,還抱有信心,我也認為要分析原因。
作者: 瑪朵布莎    時間: 2017-2-23 10:09
xiaobing86203 發表于 2017-2-23 09:47
第一張就是摩拜,沒想到成本這么高啊,我是沒騎過,估計車身是全鋁鑄造工藝了。

第一張黃色的是ofo的,摩拜的風格是橘黃色的

作者: 孟德爾斯鳩    時間: 2017-2-23 10:24
沒什么素質不素質的,有應對方法就活下來,沒方法就去死。企業都是這樣的
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 13:02
孟德爾斯鳩 發表于 2017-2-23 10:24
沒什么素質不素質的,有應對方法就活下來,沒方法就去死。企業都是這樣的

站在職業價值立場上分析,也確實是這個理啊

作者: 防彈蝸牛    時間: 2017-2-23 14:55
這種單車管理太粗放了,制度漏洞太多當然沒人當回事兒。
到是那種有停車樁的,必須刷卡的,相對好很多。壞掉的車有專人收集。。。

說到底,企業行為和政府行為不一樣。。。差著境界呢
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 15:10
防彈蝸牛 發表于 2017-2-23 14:55
這種單車管理太粗放了,制度漏洞太多當然沒人當回事兒。
到是那種有停車樁的,必須刷卡的,相對好很多。壞 ...

那種共工自行車有專門的停車位置,上面還有攝像頭,損壞情況是會好很多。

作者: 防彈蝸牛    時間: 2017-2-23 15:13
xiaobing86203 發表于 2017-2-23 15:10
那種共工自行車有專門的停車位置,上面還有攝像頭,損壞情況是會好很多。

那種公用自行車還有專人維護,還帶動了就業,養活了一堆人
(其實是沒有盈利壓力。。。)




作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 15:17
防彈蝸牛 發表于 2017-2-23 15:13
那種公用自行車還有專人維護,還帶動了就業,養活了一堆人
(其實是沒有盈利壓力。。。)

這種是國有企業辦理的吧?

作者: 南飄    時間: 2017-2-23 15:21
這種單車對我來說還是提供了便利的,單車的停放還是個人素質來決定的,我所見到的大部分人還是不錯的
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 15:51
南飄 發表于 2017-2-23 15:21
這種單車對我來說還是提供了便利的,單車的停放還是個人素質來決定的,我所見到的大部分人還是不錯的

這種單車不僅能提供方便,還是節能減排的綠色行動實行方式,若大家都有好的行為,還是很有積極意義的。

作者: 防彈蝸牛    時間: 2017-2-23 16:22
xiaobing86203 發表于 2017-2-23 15:17
這種是國有企業辦理的吧?

這就不清楚了
估計是和地方政府掛鉤的

作者: 恁老廝    時間: 2017-2-23 17:15
看了新聞,莆田推出一個月后單車遺失76%,業主摸鼻子收工不干了!
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-23 17:22
恁老廝 發表于 2017-2-23 17:15
看了新聞,莆田推出一個月后單車遺失76%,業主摸鼻子收工不干了!

直接搞倒閉了啊,哈哈。

作者: liu20668    時間: 2017-2-23 17:32
xiaobing86203 發表于 2017-2-23 09:47
第一張就是摩拜,沒想到成本這么高啊,我是沒騎過,估計車身是全鋁鑄造工藝了。

第一張是ofo的,不是摩拜單車,摩拜單車分兩種,一種為0.5元半小時,一種為1元半小時的,摩拜單車押金最高299

作者: albert.tang    時間: 2017-2-23 21:08
解決交通擁堵的好辦法,希望不要讓少數人壞了這種便利。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-24 08:24
liu20668 發表于 2017-2-23 17:32
第一張是ofo的,不是摩拜單車,摩拜單車分兩種,一種為0.5元半小時,一種為1元半小時的,摩拜單車押金最 ...

看來是你是經常用這種單車了噢
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-24 08:24
albert.tang 發表于 2017-2-23 21:08
解決交通擁堵的好辦法,希望不要讓少數人壞了這種便利。

魚龍混雜,難以控制。

作者: 看對做對cg    時間: 2017-2-24 08:40
我們這政府有公共自行車,免費的,挺好的
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-24 09:04
看對做對cg 發表于 2017-2-24 08:40
我們這政府有公共自行車,免費的,挺好的

兄弟讓你失望了,公共自行車也是要收費的,比較便宜而且。


作者: 熊anh    時間: 2017-2-24 09:34
   此類問題,沒有人做過詳細的統計,但是現在的媒體,把少數的個別現象無限放大已是慣用手法,這次說不定也是;
  共享單車在我現在的城市已經就有兩家在做,以前公共自行車倒少有人用了,畢竟這個更方便,就我所看到的來說,惡意破壞還真沒看到過,會有個別人把車停在比較偏僻的地方,過段時間,管理者也會專門去收集的。

作者: anfuwei    時間: 2017-2-24 10:37
個人感覺,慢慢會演變成城市垃圾,缺乏監管
作者: anfuwei    時間: 2017-2-24 10:38
慢慢會演變成城市垃圾如果還是缺乏監管的話,不會成為滴滴的
作者: albert.tang    時間: 2017-2-24 23:20
共享單車,需要主人翁的精神,我為人人,人人為我。
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-25 08:03
熊anh 發表于 2017-2-24 09:34
此類問題,沒有人做過詳細的統計,但是現在的媒體,把少數的個別現象無限放大已是慣用手法,這次說不定 ...

有些人會停在人多的地方,比如超市門口一下停好多輛,把門口擋??;今早看到一輛停在公交站臺,過去還要繞行

作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-25 08:10
anfuwei 發表于 2017-2-24 10:37
個人感覺,慢慢會演變成城市垃圾,缺乏監管

這個是私人企業辦理的,如果真這樣

作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-25 08:11
albert.tang 發表于 2017-2-24 23:20
共享單車,需要主人翁的精神,我為人人,人人為我。

gong  jian he xie  she  hui
作者: fyy小魚    時間: 2017-2-25 08:13
賺在壓金,保證運營,提升估值。
作者: 秦鄲    時間: 2017-2-25 10:36
城市共享單車做的不是租賃服務,而是金融,主要收入不是按小時收費的收入,而是使用者提前支付的押金和預存費。試想假如每天有1億人使用單車,使用費每天為1元,總收入也不過1億元人民幣,除去管理費和折舊費等等,就沒多少了。假設使用押金為100元,這100元人民幣不可能當天存入當天就退回吧,一億人就是100億元,拿著100個億搞金融投資收入可就不是1個億了。所以城市單車租賃服務只是個魚餌,押金才是魚肉!

作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-25 12:13
秦鄲 發表于 2017-2-25 10:36
城市共享單車做的不是租賃服務,而是金融,主要收入不是按小時收費的收入,而是使用者提前支付的押金和預存 ...

厲害了,看清了事情的本質!

作者: 斷乎于止    時間: 2017-2-27 15:30
xiaobing86203 發表于 2017-2-24 09:04
兄弟讓你失望了,公共自行車也是要收費的,比較便宜而且。

公共自行車不需要收費吧。我們這邊都是,一小時內免費,超出五毛錢一小時,一般快到一小時了。去一個停車點停一下,重新借,就歸零了

作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-27 16:18
斷乎于止 發表于 2017-2-27 15:30
公共自行車不需要收費吧。我們這邊都是,一小時內免費,超出五毛錢一小時,一般快到一小時了。去一個停車 ...

公關自行車押金好像是300多

作者: 斷乎于止    時間: 2017-2-28 09:37
xiaobing86203 發表于 2017-2-27 16:18
公關自行車押金好像是300多

沒有啥押金?,F在都是支付寶二維碼一掃??ǘ疾挥棉k。

作者: 斷乎于止    時間: 2017-2-28 09:38
xiaobing86203 發表于 2017-2-27 16:18
公關自行車押金好像是300多

是臨時綁定你的支付寶,也不用擔心你損壞車輛,能查到,所以不需要押金的

作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-1 08:15
斷乎于止 發表于 2017-2-28 09:37
沒有啥押金。現在都是支付寶二維碼一掃??ǘ疾挥棉k。

哦,這樣到是挺好的;我們這邊以前是要押金;現在好久了,估計也是改了
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-1 08:16
斷乎于止 發表于 2017-2-28 09:38
是臨時綁定你的支付寶,也不用擔心你損壞車輛,能查到,所以不需要押金的



作者: 韓寒11    時間: 2017-3-1 20:54
國人的素質有待提高的,這個單車是大家共享的東西,不是某個人的私有物品,總是這樣肆意破壞,還有哪個商人敢做這樣的事情?
方便大家的好事為什么推廣起來這么難呢
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-2 08:20
韓寒11 發表于 2017-3-1 20:54
國人的素質有待提高的,這個單車是大家共享的東西,不是某個人的私有物品,總是這樣肆意破壞,還有哪個商人 ...

群眾里面有壞人啊。。。





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