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標(biāo)題: 【魍生技】近路可能是死路 [打印本頁]

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-20 22:51
標(biāo)題: 【魍生技】近路可能是死路
本帖最后由魍者歸來于 2017-2-20 22:52 編輯

給大家分享一次有【qi】趣【pa】的收貨經(jīng)歷：
采購了幾塊鋼板，由于量小，板幅是供貨商指定，正是這幾塊板子，上演了一場(chǎng)傳奇。
(, 下載次數(shù): 103)
好吧，車有多破不是槽點(diǎn)。圖示箭頭所指的是車欄立柱的位置，正常的箱貨都是插拔式結(jié)構(gòu)，高大上的還自帶鎖緊機(jī)構(gòu)，可是這個(gè)車卻不是。
(, 下載次數(shù): 85)
看到了吧，ta是焊死的……
所以，叉車卸貨方案失敗。
方案2，車尾卸貨，走起！
(, 下載次數(shù): 95)
好消息是，又失敗了。原因是板幅剛好等于車欄的內(nèi)尺寸，而車尾的立柱上左右各有1cm的包邊……方案失敗……
最后的方法比較土，上邊卸貨，好在車間的天車高度還夠用。

后記：事后總結(jié)了兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)——委托一個(gè)好物流是very必要的，同時(shí)，一切不按常規(guī)套路出牌而走捷徑的方式都可能浪費(fèi)大量時(shí)間。

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2017-2-20 23:21
車都這樣了還要賺錢養(yǎng)家，人家也不容易！

作者: 防彈蝸牛 時(shí)間: 2017-2-21 08:48

樓主段子手屬性全開

作者: 不是機(jī)械人 時(shí)間: 2017-2-21 08:54
弱問，怎么放進(jìn)去的？

作者: liuyong453 時(shí)間: 2017-2-21 09:21
肯定是吊進(jìn)去的

作者: 周震 時(shí)間: 2017-2-21 10:00
樓主說的有道理！
就好比我騎車。
回家的路有兩條，一條近點(diǎn)，但是路不好走，有坑洼。一條好國道+高架，就是路途遠(yuǎn)。
碰到啥惡劣天氣就總想抄近道，但是理智的我告訴我走近道路近了但是狀況不可預(yù)估，有可能更麻煩。（最怕車爆胎）
走遠(yuǎn)道，路好狀況少，心安一點(diǎn)。

不過聯(lián)想到小公司，很多時(shí)候?yàn)榱耸〕杀驹谠O(shè)計(jì)前期控制，后期整改啥的都不管了，總的來說還不如前期投入大點(diǎn)做好點(diǎn)。

現(xiàn)在我買東西就是這個(gè)心理，寧愿買貴點(diǎn)質(zhì)量好的，也不愿后期麻煩不斷的便宜貨。

作者: 書中日月長 時(shí)間: 2017-2-21 11:44
人家裝車的時(shí)候也不容易啊

作者: 屏風(fēng)ing 時(shí)間: 2017-2-21 13:59

防彈蝸牛發(fā)表于 2017-2-21 08:48
樓主段子手屬性全開

你才發(fā)現(xiàn)呀，我去年就看出來了

作者: 屏風(fēng)ing 時(shí)間: 2017-2-21 14:00

未來第一站發(fā)表于 2017-2-20 23:21
車都這樣了還要賺錢養(yǎng)家，人家也不容易！

卻是，要體諒人家

作者: lgliang_429 時(shí)間: 2017-2-21 14:03
樓主別怕，能裝進(jìn)去肯定可以取出來！車主只是出了個(gè)小難題！

作者: 蔚藍(lán)海_sA812 時(shí)間: 2017-2-21 15:20
這么神奇嗎

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:08

未來第一站發(fā)表于 2017-2-20 23:21
車都這樣了還要賺錢養(yǎng)家，人家也不容易！

這里就看出漢語的牛AC之處了：車都這樣了還出來賺錢，這不是坑人嗎？

感覺和【一看書就睡覺】&【睡覺時(shí)還看書】的段子如出一轍，哈哈

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:09

防彈蝸牛發(fā)表于 2017-2-21 08:48
樓主段子手屬性全開

我不生產(chǎn)段子，我只是腦洞的搬運(yùn)工

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:09

不是機(jī)械人發(fā)表于 2017-2-21 08:54
弱問，怎么放進(jìn)去的？

吊車配磁力吊，從上面裝的

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:10

liuyong453 發(fā)表于 2017-2-21 09:21
肯定是吊進(jìn)去的

回答正確，可惜不給加分

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:11

周震發(fā)表于 2017-2-21 10:00
樓主說的有道理！
就好比我騎車。
回家的路有兩條，一條近點(diǎn)，但是路不好走，有坑洼。一條好國道+高架， ...

和層主一樣，我現(xiàn)在很多時(shí)候都寧愿多花點(diǎn)錢，也怕買了便宜的后續(xù)麻煩

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:12

書中日月長發(fā)表于 2017-2-21 11:44
人家裝車的時(shí)候也不容易啊

磁力吊，從上面裝，難度系數(shù)不算大

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:12

a5517336 發(fā)表于 2017-2-21 13:55
4讓我很不能夠而且

歡迎層主到地球來

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:14

屏風(fēng)ing 發(fā)表于 2017-2-21 13:59
你才發(fā)現(xiàn)呀，我去年就看出來了

藏這么深都被你發(fā)現(xiàn)了？層主腦門上是不是也有個(gè)【月牙】

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:14

屏風(fēng)ing 發(fā)表于 2017-2-21 14:00
卻是，要體諒人家

所以，卸完車一起吃了個(gè)飯

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:16

lgliang_429 發(fā)表于 2017-2-21 14:03
樓主別怕，能裝進(jìn)去肯定可以取出來！車主只是出了個(gè)小難題！

這是車主的小難題，卻是樓主的大問題。
——阿姆斯特朗

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-21 17:17

蔚藍(lán)海_sA812 發(fā)表于 2017-2-21 15:20
這么神奇嗎

嘿，就這么神奇

作者: 五面怪 時(shí)間: 2017-2-22 11:15
不按常規(guī)套路出牌而走捷徑的方式也不一定就不好。
出奇制勝事例也很多呀！
而樓主發(fā)的這個(gè)事例確實(shí)有點(diǎn)難為人哈！

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-22 11:48

五面怪發(fā)表于 2017-2-22 11:15
不按常規(guī)套路出牌而走捷徑的方式也不一定就不好。
出奇制勝事例也很多呀！
而樓主發(fā)的這個(gè)事例確實(shí)有點(diǎn)難 ...

對(duì)的，不管什么事，都是過猶不及

作者: ckc521 時(shí)間: 2017-2-22 19:35
人家裝車的時(shí)候也不容易啊

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-22 19:42

ckc521 發(fā)表于 2017-2-22 19:35
人家裝車的時(shí)候也不容易啊

估計(jì)也沒少費(fèi)勁

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2017-2-22 21:28
遇到過看見是近路，實(shí)際上走的很曲折的路，最后一算時(shí)間，還不如直接走遠(yuǎn)路，所以走近路之前一定要謹(jǐn)慎行事，多加思考

作者: 小熊嘆 時(shí)間: 2017-2-23 09:06
昨天晚上回家，無心聽了段地?cái)傋咝牡膹V告詞，我們的產(chǎn)品出口全國各地，廣泛受到客戶的好評(píng)

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-23 10:30

韓寒11 發(fā)表于 2017-2-22 21:28
遇到過看見是近路，實(shí)際上走的很曲折的路，最后一算時(shí)間，還不如直接走遠(yuǎn)路，所以走近路之前一定要謹(jǐn)慎行事 ...

這樣的經(jīng)歷我就有好幾次，最奇葩的一次是回老家走山路，抄個(gè)近路把自己走丟了

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2017-2-23 10:30

小熊嘆發(fā)表于 2017-2-23 09:06
昨天晚上回家，無心聽了段地?cái)傋咝牡膹V告詞，我們的產(chǎn)品出口全國各地，廣泛受到客戶的好評(píng)

層主說的是霧霾的廣告么

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