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標(biāo)題: 做的浮動(dòng)輥總是滑動(dòng)工程卡頓,如何解決? [打印本頁(yè)]

作者: 西紅柿雞蛋面    時(shí)間: 2017-2-8 16:23
標(biāo)題: 做的浮動(dòng)輥總是滑動(dòng)工程卡頓,如何解決?
[attach]412999[/attach][attach]413000[/attach][attach]413001[/attach][attach]413002[/attach]$ J+ }4 A- b1 G, E3 v2 K& o. Q
簡(jiǎn)單做了一個(gè)浮動(dòng)輥,上線滑動(dòng),但總是存在滑動(dòng)卡頓的現(xiàn)象,如何解決呢3 Z+ v# f# `- u% i
潤(rùn)滑,安裝都找過(guò)了,沒(méi)問(wèn)題,是不是直線軸承的問(wèn)題,光桿沒(méi)問(wèn)題,感覺(jué)滾珠滾一圈后再某一個(gè)滾珠拿卡住,已換過(guò)很多軸承; D8 \7 T- `# S% \! E
這樣的設(shè)計(jì)是否合理?
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作者: 鑫森淼炎垚    時(shí)間: 2017-2-8 16:33
從安裝的圖看,你的設(shè)計(jì)有問(wèn)題,不卡是運(yùn)氣好,卡頓是正常的。
作者: freedom3936    時(shí)間: 2017-2-8 16:36
圍觀下
作者: 786187312    時(shí)間: 2017-2-8 16:36
是用的鋼絲繩嗎,用線繩會(huì)不會(huì)好些
作者: 魍者歸來(lái)    時(shí)間: 2017-2-8 16:38
怎么感覺(jué)兩軌道之間的公差都足夠卡死了呢?
作者: Adobλ    時(shí)間: 2017-2-8 16:40
本帖最后由 Adobλ 于 2017-2-8 16:51 編輯
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一頭懸空的吧,用直線導(dǎo)軌,v槽軸承最好。不過(guò)你可以先看看現(xiàn)在光軸上有沒(méi)有鋼珠壓出來(lái)的淺槽,如果有的話直接換了,換硬質(zhì)的,表面一定要處理過(guò)的桿子,買(mǎi)前先問(wèn)硬度有多少。* `  {( `  }2 p4 Z' l7 D% L8 ]
還有增加軸承的數(shù)量
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作者: 明龍公子    時(shí)間: 2017-2-8 16:46
不曉得另一端你是怎么設(shè)計(jì)的,如果是同樣的受力不均一定會(huì)卡頓(棍子兩端加那種開(kāi)縫關(guān)節(jié)軸承,卡頓顯現(xiàn)會(huì)減少點(diǎn))。如果是繞定點(diǎn)一定會(huì)卡死。
作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2017-2-8 16:46
雙軌道過(guò)定位?
作者: 明龍公子    時(shí)間: 2017-2-8 16:47
就是這個(gè)
作者: 明龍公子    時(shí)間: 2017-2-8 16:50
而且你發(fā)現(xiàn)了沒(méi),如果沒(méi)有棍子兩邊自己動(dòng)都不會(huì)卡。一起就會(huì)卡,為什么?你自己想想。
作者: hurong_88    時(shí)間: 2017-2-8 17:15
單邊受力,力矩會(huì)造成卡頓,改成雙邊支撐應(yīng)該會(huì)好一些
作者: 禾木工匠    時(shí)間: 2017-2-8 18:21
是用的間隙型軸承吧,另外是一端卡嗎?你的兩導(dǎo)軸安裝座會(huì)否造成兩導(dǎo)軸有角度呢?
作者: 夜月無(wú)言1573    時(shí)間: 2017-2-8 20:07
個(gè)人淺見(jiàn),卡頓應(yīng)該是由于向上的力發(fā)生偏斜,造成光軸與直線軸承間摩擦力過(guò)大;/ X5 \/ F6 C9 E! x4 G
解決方法:在光軸上側(cè)固定處添加一導(dǎo)向輪
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作者: 忠平    時(shí)間: 2017-2-8 20:26
這個(gè)例子很典型
作者: oldpipe    時(shí)間: 2017-2-8 21:14
你說(shuō)光杠沒(méi)問(wèn)題是自己查出來(lái)的嗎?直線度是什么水平?
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作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2017-2-9 13:26
滑塊高度增加五倍,每軸孔高度方向一端一個(gè)滑動(dòng)軸承或滾珠軸承
作者: 西紅柿雞蛋面    時(shí)間: 2017-2-9 14:47
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2017-2-8 16:330 f0 }/ O$ {/ \$ A
從安裝的圖看,你的設(shè)計(jì)有問(wèn)題,不卡是運(yùn)氣好,卡頓是正常的。

) j( B1 n! e, t; B, O5 z問(wèn)題在哪里?
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作者: 西紅柿雞蛋面    時(shí)間: 2017-2-9 14:50
Adobλ 發(fā)表于 2017-2-8 16:40
, O: h6 f0 x7 w一頭懸空的吧,用直線導(dǎo)軌,v槽軸承最好。不過(guò)你可以先看看現(xiàn)在光軸上有沒(méi)有鋼珠壓出來(lái)的淺槽,如果有的話 ...
- o3 J: l' e9 V* s- u
沒(méi)考慮直線滑塊是因?yàn)閯?dòng)作加速度挺大的,怕反應(yīng)慢造成物料拉伸。。。。V槽軸承如何用?  T, c; \. y) u: H" N

作者: 西紅柿雞蛋面    時(shí)間: 2017-2-9 14:51
魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2017-2-8 16:38
2 p' b7 g7 r: y5 q) z; }" B( ^怎么感覺(jué)兩軌道之間的公差都足夠卡死了呢?
! Y7 r! o) H. d. T+ U! s
外型是別扭,光桿固定塊的固定孔是用加工中心做的,誤差應(yīng)該不是問(wèn)題3 i  X1 {- \4 d2 A6 Y

作者: shasu    時(shí)間: 2017-2-9 15:41
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-2-8 16:46
, I% s" u' g  @& t9 B* r/ \8 k雙軌道過(guò)定位?

  u3 q" x6 a- Y7 q' O! |贊!  改成一邊一個(gè)軌道
: j7 \3 d2 a' h, P3 P
作者: 桃源閑客    時(shí)間: 2017-2-10 11:15
,如果另一頭是懸空的,那和我以前遇到的情況一樣。要么改直線導(dǎo)軌,要么在懸空的那頭配點(diǎn)重量。
作者: 沈小貓    時(shí)間: 2017-2-10 11:25
裝配直線導(dǎo)軌兩端的固定座有講究的吧,怎么保證兩根導(dǎo)軌平行度。
1 b4 g7 X- V8 }0 s; H能否說(shuō)說(shuō)你是怎么保證這個(gè)平行度的?
作者: forbetter    時(shí)間: 2017-2-10 13:36
估計(jì)是四根導(dǎo)軌, 過(guò)定位了。
作者: gaokua    時(shí)間: 2017-2-10 14:12
直線軸承這個(gè)結(jié)構(gòu)是沒(méi)問(wèn)題的,不會(huì)卡,你可以把鋼絲繩去掉滑動(dòng)試試,保證是不會(huì)卡的.會(huì)卡頓的原因就是在滑動(dòng)的過(guò)程中要將鋼絲繩彎曲是要克服一定的力的,這就是卡的原因。就像氣缸在低速的情況下會(huì)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性和阻力出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象一樣。
作者: A1340399426    時(shí)間: 2017-2-11 14:49

作者: alonely2344    時(shí)間: 2017-2-15 13:09
如果另外一邊是懸空的,計(jì)算懸臂負(fù)載是否滿足直線軸承要求;如果另一邊也是一模一樣的結(jié)構(gòu),容易過(guò)定位,建議另一側(cè)選用更大間隙的軸承,或者放開(kāi)僅做從動(dòng)支撐用。




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