鑫森淼炎垚 發表于 2017-1-22 14:042 _/ B# F" ~6 t, l3 X) w* ^3 G
你做的對。
海慕之 發表于 2017-1-22 14:12+ b4 d) T2 `% ~. J9 A, u3 |
他們把磨改車了?
韓寒11 發表于 2017-1-22 14:14% K% N9 O, M) ^( b& v
層主專業人士,一看就懂
龍融 發表于 2017-1-22 14:25 U1 i# X1 {& C9 x4 ~7 B
冒昧的問一下,樓主是哪個公司的,這個零件很眼熟
龍融 發表于 2017-1-22 14:240 o# V P% D" ]3 }4 R7 }, t6 ]' q
單純這個跳動而言,車削加工是可以滿足要求的
熊anh 發表于 2017-1-22 15:58
除非機床行程不夠,否則無論是車還是磨,不管加工成本還是精度來說,都是兩頂尖加工更好,
主軸孔內能伸進 ...
興大官人 發表于 2017-1-22 21:119 Q4 x! O+ m, b5 N% b! `2 C8 A
那我想問一下,F面是如何加工出來的。還有就是F和E同軸是如何加工出來的。
蔡皓618 發表于 2017-1-23 08:36
樓主說的對。
不過,人家也是在跟你商量,也不是隨便改呢。呵呵。
freedom3936 發表于 2017-1-22 15:11- U! ~* K8 ^/ X$ h
理論上是基準統一原則1 B6 f$ C; q& K4 g
6 x+ e: A. ~+ p3 ^: M' A
但條條大路通羅馬,這就是工藝。經濟性、合理性
海慕之 發表于 2017-1-22 14:34
不算專業,略懂略懂; C( x' w" n( @7 h( e. n2 f
我瞎猜一下,磨的話,可能他們現有的砂輪會干涉
忠平 發表于 2017-1-22 16:450 X3 f5 B- O2 c* @+ h
這個得看客戶要求的加工精度是在哪個部位,在保證使用的前提下改進一下工藝也是可以的吧?沒必要死扣工藝流 ...
kuailin 發表于 2017-1-22 15:146 E7 E4 B4 G* P) S% r
第一眼感覺是一把剖開的卡尺
davids9722210 發表于 2017-1-26 23:50
樓主,你說的雙頂尖也保證不了,因為中間有法蘭,頂住后要彎曲,所以不行,所以他們要夾在法蘭旁,這樣不會 ...
ksir 發表于 2017-1-26 16:22
大體看了一下,其實兩種加工都沒有太大問題,問題在于后者加工完畢后測量基準與加工基準不符,這就導致了測 ...
1149073415 發表于 2017-1-28 23:40) L& [: }5 q4 x" `$ l
使用可以,測量不合格就麻煩了
花花08 發表于 2017-2-5 11:31
裝夾外圓易使零件變形,什么材質?外圓內孔多大?
fly4503 發表于 2017-2-10 14:48+ j) U7 t- |- d7 L; S
樓主是不對滴,做加工的,顧客是上帝,沒有辦法的事,客戶指那就打那,他說車就車說磨就磨,滿足客戶要求, ...
機械——菜鳥 發表于 2017-2-10 22:50
除非有實際數據證明可信,不然別改基準,出了事那就是你的責任了。至少別讓自己去承擔那個風險。
屏風ing 發表于 2017-2-11 08:45
看了這么多,有說兩種方案能加工的,有說不能加工的,。。。
韓寒11 發表于 2017-2-11 09:317 ^4 a# A3 T x# `' U7 E) {/ r s
浮動卡盤一套5,6萬,得買一套試切一下就知道了,關鍵誰出這錢
davids9722210 發表于 2017-2-11 10:35
你們這個客戶不靠普,很明顯基準一改跳動肯定不合格,但是你們的方案理論上可以,很明顯實際操作肯定有問題 ...
大偉WF 發表于 2017-2-11 11:101 {" \5 _1 l8 u+ T
一切以圖紙為基準,這是原則
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