由西北工業(yè)大學(xué)與中航工業(yè)西安航空制動(dòng)科技有限公司聯(lián)合研制的碳陶剎車盤產(chǎn)品,日前成批量裝備部隊(duì)7個(gè)飛機(jī)機(jī)型,使我國(guó)成為國(guó)際上第一個(gè)率先使用碳陶剎車盤的國(guó)家,標(biāo)志著中國(guó)飛機(jī)剎車技術(shù)躋身于世界領(lǐng)先水平。
上世紀(jì)90年代,飛機(jī)碳陶剎車技術(shù)在國(guó)際上剛剛興起,各發(fā)達(dá)國(guó)家均紛紛投入巨資研制,收效甚微。該產(chǎn)品的研制,源于2004年西北工業(yè)大學(xué)國(guó)家科技發(fā)明一等獎(jiǎng)的陶瓷基復(fù)合材料制備技術(shù)與我國(guó)飛機(jī)碳剎車核心企業(yè)的西安制動(dòng)聯(lián)手。歷經(jīng)12年的攻關(guān),上萬(wàn)次的臺(tái)架試驗(yàn),共突破了三大關(guān)鍵技術(shù),形成了5個(gè)重大技術(shù)發(fā)明點(diǎn),獲得了19項(xiàng)國(guó)家授權(quán)發(fā)明專利,在國(guó)內(nèi)屬首創(chuàng),站在2016年國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
該碳陶剎車盤與上一代剎車盤相比,靜摩擦系數(shù)提高1—2倍,濕態(tài)摩擦性能衰減降低60%以上,磨損率降低50%以上,使用壽命提高1—2倍。生產(chǎn)周期降低2/3,生產(chǎn)成本降低1/3,能耗降低2/3,性價(jià)比提高2—3倍。價(jià)格也僅相當(dāng)于國(guó)外同類產(chǎn)品的50%—60%,是目前國(guó)際上發(fā)現(xiàn)唯一能在1500℃高溫環(huán)境下,各項(xiàng)物理性能不發(fā)生衰減的材料。推廣應(yīng)用后,每年可為我國(guó)民航客機(jī)節(jié)約成本3億元左右。
龍融 發(fā)表于 2017-1-22 13:18
我覺(jué)得樓主的臉不在銀河系!!!?。。。?!
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