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標題: 關于額定動載荷與摩擦力矩的關系? [打印本頁]

作者: 水水5    時間: 2017-1-21 13:25
標題: 關于額定動載荷與摩擦力矩的關系?
先上圖
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這個是某軸承手冊上的,在潤滑良好的情況下,負載約為額定動載荷的0.1倍時,可以按公式估算摩擦力矩。
6 e4 y) Y; H& K; a' E. }1.那么固定摩擦系數會隨著載荷的增加成怎樣的變化?負載很大的時候這個公式就不適合了嗎?
" I& F7 z7 y4 @, `# Q! C2.為什么其他類型的滾動摩擦副,如直線軸承、直線導軌、滾珠絲杠等等,沒有給出0.1C這個公式。, i2 ?; M% o& B0 F
3.鑒于這個小小的發現,我以后選軸承的時候可以省去很多麻煩了,就按0.1C選,這樣可以嗎?甚至對直線軸承、直線導軌也按0.1C選可以嗎?* r, k  ?/ K" @  E5 B% X( y, P
請大俠指導
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作者: 未來第一站    時間: 2017-1-21 15:08
1,我覺得應該和一般的摩擦系數一樣,不會隨著載荷的改變而改變,或者說改變很小。% i/ u0 W/ ~: ]
2,這里給的0.1C,上面也說了只是一個條件,這個條件應該只是針對開式滾動軸承,或者是軸承生產商普遍設定的一個經驗實驗數據。
作者: 田田田田田    時間: 2017-1-21 16:50
SKF滾動軸承選型# k8 @. c* U8 v- R1 m/ ?
1.既然固定了,就是說載荷已經確定。載荷增加,摩擦系數會增加,就談不上固定摩擦系數了。負載很大,只要滿足那三個條件就行。& V: K+ M, v" N
2.不清楚
, O* {; o' o" p/ ~: R# J: P3.選SKF軸承可以。其他軸承不一定行。還是要滿足三個條件。其它的不知道。。
作者: 745    時間: 2017-3-3 15:19
路過,學習了。




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