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機械社區

標題: 這2個氣缸如何選擇 [打印本頁]
作者: xuxiaofeng3016    時間: 2017-1-18 16:31
標題: 這2個氣缸如何選擇
第一個氣缸加上限位可以實現在向前推時不旋轉啊，第二個直接可以，什么時候用哪個啊. A, o" ^* c9 s6 y% _
作者: 明龍公子    時間: 2017-1-18 16:44
氣缸選型說明書上有吧！！！如你所說，第二個氣桿不會旋轉。
作者: 一展刀鋒    時間: 2017-1-18 18:58
不差錢，就一直用第二個，除非空間受限制
& O- c. N' t+ z& _6 Q& P: Z+ F# d第一個容易受到徑向外力造成活塞桿密封圈磨損加劇
作者: xuxiaofeng3016    時間: 2017-1-18 19:11
明龍公子 發表于 2017-1-18 16:44
7 u: [% `! Y: f1 H氣缸選型說明書上有吧！！！如你所說，第二個氣桿不會旋轉。

0 p8 P, m0 @0 _/ B但是第一個也可以做到不旋轉啊
& B5 s8 n7 q* E+ T
作者: albert.tang    時間: 2017-1-18 20:34
第二個承受徑向力要好。
作者: 淡然    時間: 2017-1-18 20:36
如果只是防旋轉就用第一個，成本低，如果還需要承受徑向力，用第二個。) v. i+ ~; I3 p1 C3 q" v
作者: 未來第一站    時間: 2017-1-18 20:37
第二個設計成這樣遠不光是為了向前推時不旋轉。
作者: 面壁深功    時間: 2017-1-18 21:13
一租來講，雙桿氣缸用在行程不是很大的地方
作者: 王宏安75    時間: 2017-1-18 22:11
短行程可以用三軸氣缸，行程長了氣缸價格會非常貴
作者: ltzian    時間: 2017-1-19 09:15
導桿氣缸，從名稱就可以作用
作者: ZSZZZ    時間: 2017-1-19 10:03
我也常用到這兩種，總結了一下，第一種穩定，第二種雖然是三軸不通轉動但左右擺動還是蠻大的
作者: 桃源閑客    時間: 2017-1-19 10:55
不知道你有沒有聽說過，第一種也有桿不回轉型氣缸。
作者: xuxiaofeng3016    時間: 2017-1-20 10:42
桃源閑客 發表于 2017-1-19 10:55
% z4 M' o; y& W5 O5 \; ~$ P: g6 _不知道你有沒有聽說過，第一種也有桿不回轉型氣缸。

  I# W& _" Z* A7 [: g8 r. E( z還沒聽說  打算最近學習寫氣壓傳動知識$ C3 E; o$ A! \. s7 z0 a, f
作者: 湖北的旱鴨子    時間: 2017-1-21 13:54
建議你下載或者找SMC、FESTO要一套樣本。, E3 P$ |1 R4 Z  }9 R
你問的問題有詳細的介紹，并且還有你不知道的其他內容你也可以學到。
作者: 871347740zhao    時間: 2017-1-22 13:35
我司在地方狹小的時候才會用第二種氣缸，正常情況用第一種配合滑塊使用。
2 V2 ^8 f6 w8 W& |區別：  U* p1 \+ R9 x
1、帶導桿氣缸氣缸不會自旋6 G' _  t6 i) D+ B1 Z1 f
2、帶導桿氣缸價格貴
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作者: 蚊子36    時間: 2017-2-6 16:03
一般第一個
作者: 禾木工匠    時間: 2017-2-11 11:38
筆桿氣缸價位低，一般使用時需要配導軌；導桿氣缸會價位稍高，雙缸動力大。精度要求更高可選擇滑臺氣缸，價位更高。
作者: seebb    時間: 2017-2-11 12:16
這個東西看成本啦, 不差錢高大上就用導桿氣缸, 預算緊就用第一種, 沒有那么多道道的.5 k& s' a! p: G; c+ K" |5 B3 b

- n- x3 u" S0 B. U" E. ^, g& c2 E注意一點: 直線導軌的精度比導桿氣缸上的軸套或直線軸承要高一些.
作者: 韓正州    時間: 2017-2-11 17:00
帶導向軸的穩定
作者: xuxiaofeng3016    時間: 2017-2-13 10:51
湖北的旱鴨子 發表于 2017-1-21 13:54
$ {% Y% V4 T* L6 L8 _; c建議你下載或者找SMC、FESTO要一套樣本。
3 d& h: p- B) U: b; H- _! L你問的問題有詳細的介紹，并且還有你不知道的其他內容你也可以學 ...
2 x( ?) s% i* d( e" f- f
比如說SMC,這資料我是應該去找日本smc官網要還是中國的smc啊？
作者: 小站一會    時間: 2017-2-13 11:13
SMC有一種方形缸也可以防扭轉，比這種導桿氣缸的行程要大一些，價格上也便宜
作者: 范怡錦軒    時間: 2017-2-13 17:35
第二個承受徑向力要好。
作者: 范怡錦軒    時間: 2017-2-14 09:32
第二個比第一個承受徑向力要好一些
作者: zgoud    時間: 2017-2-14 09:35
在第一個氣缸上可以考慮增加導桿，前提是工作空間不受影響
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作者: chensiqing21    時間: 2017-2-14 12:35
festo有一款扁的氣缸。抗扭的   FESTO 扁平抗扭氣缸 DZF
作者: 逝水丶    時間: 2017-2-14 14:05
你不知道有種東西叫浮動接頭？你不知道第一種氣缸自己做連接頭的話是不會把自由度限死的？
作者: 菜鳥0001    時間: 2017-2-14 16:27
第一種行程比較長，活塞桿易變形，活塞磨損快，第二種行程比較短，不易損壞，不過使用還得看外部環境吧，



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