久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區(qū)

標題: 伺服電機選型時，為什么要慣量匹配？ [打印本頁]
作者: 0377zjp    時間: 2017-1-12 16:30
標題: 伺服電機選型時，為什么要慣量匹配？


所謂“慣量匹配”，是指為了在伺服控制律層面更好地控制電機(尤其是外部負載會發(fā)生變化的場合)，要求外部負載折算到電機軸的慣量JL與電機轉(zhuǎn)子的慣量JM比值小于一個經(jīng)驗閾值。很明顯地，從電機輸出扭矩的角度來說，外部負載慣量(考慮到減速比，折算到電機軸)、電機轉(zhuǎn)子慣量還有抱閘慣量都屬于扭矩需要帶動的負載，那么同樣都屬于負載，為什么需要對外部負載與電機轉(zhuǎn)子的負載慣量比JL/JM作為要求呢？
在百度文庫“伺服電機慣量問題”一文中，有這樣一句話：“JM為伺服電機轉(zhuǎn)子慣量，伺服電機選定后，此值就為定值；而JL則可能隨工件等負載而變化。如果希望總慣量J變化率小些，則最好使JL所占比例小些。”這句話只是給出了一個結(jié)論性的東西，至于個中原因，需要進一步挖掘。
再來看另一篇文章“應(yīng)用人員與伺服產(chǎn)品之優(yōu)秀功能的笑與淚”，有這樣一句話：“自整定是伺服驅(qū)動器對負載慣量進行了解，然后存入伺服驅(qū)動器，調(diào)試者只要調(diào)整速度環(huán)和位置環(huán)參數(shù)就可以了”。從這句話可以看出現(xiàn)行大多數(shù)伺服驅(qū)動器大致的參數(shù)整定原理：驅(qū)動器需要知道負載慣量比(外部等效負載慣量/電機轉(zhuǎn)子慣量)，接著根據(jù)這個比值載入出廠預(yù)設(shè)的電流環(huán)全部參數(shù)、速度環(huán)和位置環(huán)的部分參數(shù)，然后調(diào)試者調(diào)整速度環(huán)和位置環(huán)的相關(guān)參數(shù)(一般是PI參數(shù))。由上分析可以看出，負載慣量比對伺服驅(qū)動器的參數(shù)整定是一個很重要的參數(shù)。
我們再來看第三篇文章“伺服系統(tǒng)慣量辨識及諧振抑制方法研究_李杰碩士論文”，有一段敘述（為保持行文風(fēng)格一致，對原文做了適當(dāng)改寫）：“在實際工程應(yīng)用中，人們還常常通過調(diào)節(jié)伺服系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)參數(shù)來避免或削弱諧振現(xiàn)象。減小負載慣量比，則傳動柔性對系統(tǒng)的影響越小。通過實驗給出了相同外部負載慣量條件下，選擇不同電機慣量對伺服系統(tǒng)諧振方程的開環(huán)Bode圖的影響，可以看出增加電機轉(zhuǎn)動慣量可以明顯降低諧振點諧振幅值，提高伺服系統(tǒng)穩(wěn)定性。但增大電機慣量通常意味著選用更大型號的電機和驅(qū)動器，該方法常常帶來工程成本的增加。”這篇文章通過實驗的形式也給出了一個結(jié)論，那怎么樣來解釋其中的原因呢?
綜合第一和第三篇文章，我結(jié)合自己的理解，嘗試著從伺服控制律的層面來解釋。我們知道(不知道的，請自行腦補)，PID三環(huán)控制在參數(shù)整定時，往往是憑經(jīng)驗，而且永遠沒有最優(yōu)參數(shù)組合。這說明，一組合適的PID參數(shù)對機械結(jié)構(gòu)參數(shù)在一定范圍內(nèi)變化具備魯棒性，或者說具有一定的穩(wěn)定裕度。那外部負載JL在總慣量J中的占比越小或者說外部等效負載慣量/電機轉(zhuǎn)子慣量的值越小，相應(yīng)的的一組合適的PID參數(shù)的適應(yīng)范圍就越大。反過來說，外部負載JL在總慣量J中的占比越大或者說外部等效負載慣量/電機轉(zhuǎn)子慣量的值越大，相應(yīng)的一組合適的PID參數(shù)越靠近適應(yīng)范圍的邊緣。我把這個稱為“邊緣效應(yīng)”。那進一步深挖，電機轉(zhuǎn)子的慣量跟這個PID參數(shù)是怎么發(fā)生聯(lián)系的呢？我們知道，直觀上來講，電機轉(zhuǎn)子慣量越小，電機越細長；慣量越大，電機越扁粗。在額定功率相同、極對數(shù)相同、轉(zhuǎn)子慣量不同的電機在輸出相同力矩的情況下，轉(zhuǎn)子慣量大的電機，繞組電流越小(由簡單的理論力學(xué)和電磁學(xué)知識即可理解)。然后，在結(jié)合第二篇文章，電流環(huán)參數(shù)在三環(huán)參數(shù)里面影響是占主導(dǎo)位置的。繞組電流的減小，減弱了電流環(huán)對整個三環(huán)的影響。那么，現(xiàn)在應(yīng)該明白“慣量匹配”是怎么回事了吧？


作者: oldpipe    時間: 2017-1-12 19:40
物理本質(zhì)，無非牛頓第二定律 F=M*a。
作者: 拼搏人生    時間: 2017-1-12 20:28
學(xué)習(xí)了
作者: cunzhang3000    時間: 2017-1-12 20:48
復(fù)制黏貼也要花心思
作者: 0377zjp    時間: 2017-1-12 23:36
那是
作者: 菜鳥科學(xué)    時間: 2017-1-13 11:45
Tr=J*α
作者: 丹東液壓    時間: 2017-1-20 09:17
感謝分享
作者: 機械仔小k    時間: 2017-1-20 10:48
好東西，這對于我們之后選電機有很大的幫助
作者: 空想1990    時間: 2017-1-23 18:35
謝謝分享
作者: yuanrong    時間: 2017-2-7 12:44
謝謝分享
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-23 21:28
曉得
作者: 機械迷城1    時間: 2017-5-28 07:50
學(xué)習(xí)
作者: Jamie520    時間: 2018-2-27 00:42
學(xué)習(xí)了
作者: 136203992    時間: 2018-2-27 08:28




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5