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標題: 請教齒輪如何順利進入嚙合狀態的設計 [打印本頁]
作者: 伊瑪目    時間: 2017-1-7 21:44
標題: 請教齒輪如何順利進入嚙合狀態的設計
本帖最后由 伊瑪目 于 2017-1-7 21:45 編輯

(, 下載次數: 80) 要設計一對傳動齒輪，經常由分離狀態進入嚙合狀態，應該設計成怎樣的形式才能順利進入嚙合，避免或者減少嚙合不上的概率。有哪位社友有這方面經驗，歡迎大家談談想法。





補充內容 (2018-11-28 10:38):
此機構已設計，投入生產，有需要社友可以留言
作者: 夢寒    時間: 2017-1-7 21:53
新人一枚。
你把我也看糊涂了，齒輪設計不是有公式的么？還有正負變位齒輪啊，都是有標準算法的啊。
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2017-1-7 23:14
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-1-7 23:19 編輯

前提：

1）轉速不快的話，
2）驅動從動齒輪沒有周期性同步要求的話，
3）所需的傳動扭矩小的話：

建議：

擺桿前端裝被動齒輪，用彈簧將齒輪壓到驅動齒輪；被動齒輪，用帶彈性張緊的同步帶等傳遞動力。

這樣，即使齒尖對上齒尖了，也會劃過去一顆牙就咬合了。

我自己用的機器，就是2個模數、十幾個齒的小齒輪，在直徑1m的缺齒大齒輪盤外圍做間歇性接觸轉動。

12個小齒輪在一個大齒輪盤上，已經一年多了。缺齒大齒輪盤的第一顆牙，每秒“被撞擊”一次以上，還沒有發現蟲牙的癥狀。（還忘了熱處理了）

就是沒事兒抹黃油。。。

(, 下載次數: 104)
綠色邊框的部分，就是整體活動的擺桿。這個從動齒輪，看見對家的齒，就轉；沒齒，就不轉。
作者: twinklema    時間: 2017-1-8 09:30
Cavalier_Ricky 發表于 2017-1-7 23:14
前提：

1）轉速不快的話，

這用的什么軟件標記的
作者: 新新額    時間: 2017-1-8 10:30
如果只是單純驅動旋轉并沒有旋轉角度精度要求，負載不重的情況下，可以從動輪固定不動，主動輪與馬達直聯后安裝在滑軌或者擺桿上由氣缸推動進行齒合分離。如果負載很輕的情況下也可以不必要用齒輪，膠輪與膠輪接觸靠摩擦力驅動或者像樓上說的大小齒輪驅動，大輪做成缺齒，間歇接觸。樓主最好把使用條件、工況、精度要求等說明詳細點這樣大家才好幫你想辦法，如果只是為了間歇性驅動有很多方式可以實現，但是 想要間歇性驅動且轉動角度要求精確那方法就少了。
作者: wpc    時間: 2017-1-9 16:19
兩軸中心距固定，主動輪沿花鍵軸滑動，利用齒輪端面倒角切入嚙合。
嚙合過程中斷開動力源。
類似汽車離合器。先斷開動力，換擋，再接通動力
作者: howie2008    時間: 2021-4-26 10:11
你好！你的機構好用嗎？求分享，學習學習！
作者: adesaesd    時間: 2021-8-27 22:45
樓主是否可以分享一下機構學習一下，謝謝，378978146@qq.com
作者: 大強哥    時間: 2021-10-25 16:21
Cavalier_Ricky 發表于 2017-1-7 23:14
前提：

1）轉速不快的話，

前輩您好，你說的這套機構我還是沒太理解，方便詳細介紹一下嗎
作者: 機械-高工    時間: 2024-10-5 14:05
樓主可以把這個機構放出來看看嗎，最近有個設備剛好要用到這個結構
作者: cangzhoumj    時間: 2024-10-7 10:05
考慮一下車床變速
作者: 西格沙琪瑪    時間: 2024-10-10 19:11
我個人建議采用蝸輪蝸桿結構，中間來個轉動的蝸桿，這兩兩個齒輪就可以嚙合




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